רכב 7 מקומות עד 50,000 ש"ח דומה למיצובישי גרנדיס

הי,

אני מחפש לרכוש רכב 7 מקומות לרגל התרחבות המשפחה.

התקציב 50,000.

חשוב לי שהרכב יהיה:

אמין - חובה

צריכת דלק סבירה (1/11) \ התאמה לגז

רכב מרווח

מזגן מאחור

חשבתי על גרנדיס שיוצר עד שנת 2011, חיפשתי שנים 2010/11 עם קילומטראז' נמוך אך אנשים מבקשים 11 מעל המחירון ויותר.

לדוגמא רגב 2010 עם 138,000 יד ראשונה מבקש 53,000

מצאתי 2009 במחיר של 30,000 עם 210,000 ק"מ מטופלת במורשה - אך נראה לי קילומטראז' גבוה ורכב כבר ישן.

יש רכבים מקבילים בטווח המכירים הנ"ל?

כאמור - אמינות סופר חשובה

זה הבעיה של גרנדיס, מכוניות ישנות כבר, בטח רכב עם מאתיים אלף ק"מ, זה כבר רכב שנמצא בערוב ימיו. להוציא על רכב בן 10 כ"כ הרבה כסף, זה לא חכם. אי אפשר לבקש מרכב עם 200 ק"מ שיהיה אמין. הוא לא יהיה.

עדכון, הסתכלתי ביד 2 על רכבים 7 מקומות, הם יקרים יחסית. אולי עדיף להעלות תקציב ולקנות רכב מודרני יותר עם 7 מקומות. לקנות אוטו שנסע כ"כ הרבה ב50000 שקל, לדעתי, לא שווה.

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

סאנגיונג רודיוס יכול לבוא בחשבון?

יש ביד 2 מודל 2010 דיזל 2.7 ליטר עם 130,000 ק"מ מבקשים 56,000 אולי יתנו בפחות. אולי כדאי להוסיף ולעלות בשנתון.

רכב פחות חסכוני אולי (לגבי התאמה לגז,כדאי לברר לפני) אבל למשל, מאזדה 5 כמו זו 2008 יד 1 פרטית עם 133,000 ק"מ)

https://www.yad2.co.il/vehicles/private-cars/mazda-5?manufacturer=22&model=925&price=30000-50000&gearBox=1

על אף שהרכב בן 11,אם טופל במורשה חוץ מבלאי סביר לא חושב שיהיו צרות.

בהמשך יש גם אחת שנתון 2011 יד 2 עם 150,000 ק"מ שגם זו אופציה.

מה גילאי הנוסעים?

מאזדה 5 יחסית צפופה,טויוטה ורסו מאוד צפופה.

הגרנדיס מרווחת יחסית.

החיסרון הוא מנוע גדול ואיתה צריכת דלק.

תחפש S-max טרום מעבר למנוע טורבו במצב טוב.

בעיר 7.5 ק"מ לליטר. בינעירוני 11 ק"מ לליטר

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

מבחינת מרחב דווקא הפורד גלקסי יותר דומה לגרנדיס מאשר smax .

מה גילאי הנוסעים?

מאזדה 5 יחסית צפופה,טויוטה ורסו מאוד צפופה.

הגרנדיס מרווחת יחסית.

החיסרון הוא מנוע גדול ואיתה צריכת דלק.

אני רוצה להסב אותה לגז ואז הרכב גם מרווח וגם חסכוני.

יש עוד רכב מומלץ באותם קרטריונים?

מבחינת מרחב דווקא הפורד גלקסי יותר דומה לגרנדיס מאשר smax .

האם הגלקסי אמינה כמו הגרנדיס?

לאחי היה פורד קונקט שעלה לו לא מעט כסף התקלות שהיו בה

הגלקסי לא אמינה כמו הגרנדיס. היא רמה/עשור אחד קדימה כמעט בכל אספקט (מערכת בידור, גיר , מנוע . אולי רק המזגן יותר חלש) דורשת טיפולים איכותיים ובזמן . במיוחד בדגמי 2 ליטרים וגם אז ייתכנו בעיות.

מצד שני גרנדיס בת 11 תאלץ להחליף חלקים עם בלאי טבעי.

הגלקסי לא אמינה כמו הגרנדיס. היא רמה/עשור אחד קדימה כמעט בכל אספקט (מערכת בידור, גיר , מנוע . אולי רק המזגן יותר חלש) דורשת טיפולים איכותיים ובזמן . במיוחד בדגמי 2 ליטרים וגם אז ייתכנו בעיות.

מצד שני גרנדיס בת 11 תאלץ להחליף חלקים עם בלאי טבעי.

בגדול מסכים, אבל באמינות היא רמה אחת אם לא יותר למטה, הגרנדיס רכב אמין ביותר ויש לא מעט אקסמפלרים שחצו את ה250K ק"מ, ללא שום תיקון למעט בלאי טבעי.

הבעיה של הפורד זה לא האמינות שהיא בסדר גמור, אלא מזגן ממש גרוע שהרכב היה עוד חדש, לא רוצה לחשוב איך מרגיש המזגן שם עכשיו. לפעמים יש רכב טוב שרק דבר אחד גורם לו להיות לא רלוונטי, בפורד זה המזגן, פשוט אי אפשר לנסוע ברכב בקיץ בלי שכולם עצבניים בגלל שחם להם

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

האם אכן ניתן להשוות את האמינות של הפורד לפני 2011 למיצובישי?

שמעתי מרבים וגם קראתי כאן לא מעט על הטיפולים והבעיות שלו...

או שאולי מתכוונים דווקא לאלו עם הגיר  הרובוטי???

אני רואה שכולם מנסים למצוא פתרון טוב לרכ 7 מקומות,

ושאין משהו מומלץ לגמרי.

האם ניתן להבין מכם שגלאקסי היא בחירה טובה? (חוץ מהמזגן?)

אולי שווה לך להוסיף קצת ולקחת C4 פיקאסו?

מניח שבלובינסקי יוכלו לפרוס לך את זה למליון תשלומים ואתה תקבל רכב הרבה יותר מודרני וחדיש עבור תוספת לא גדולה של כסף.

בסכום הזה אתה יכול להביא גרנדסניק 2015 דיזל. או 2014 ולהישאר עם עודף קטן.

הרכב חזק וחסכוני ואם טופל נכון מדאיג אותי פחות מגרנדיס 10/11 קרועה.

עידן