Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפורים להונדה אקורד 2006


שימו לב! השרשור הזה בן 1800 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום חברים

 

אשמח בבקשה לדעת אם ניתן לשפר את ההונדה אקורד 2006 מנוע 2.0

למיטב הבנתי אין יותר מדי לשפר אותה יותר מדי, וגם שיש שתי דגמים של האקורד כזאת שיש בארץ

ועוד אחת שהיא באזור של ארצות הברית ושונה בצורה דרגות זיהום וכול' ודווקא לה יש יותר אפשרות לתוספות וחיזוקים.

בכל אופן, בבקשה אם תוכלו לעזור לי לגבי שיפורים רלוונטיים שאפשר לשפר בהונדה, חוץ מהנמכה.

דברים בסגנון ציט', פילטר פתוח, דוד פתוח ועוד.. כל מה שניתן בשביל לחזק אותה (לא חשוב כרגע תקציב)

אני רוצה לדעת מה יש ומה ישפר את הכוח והביצועים. כי בנתיים רוב המקומות שבדקתי אין להם. וגם למי שיש אין כל מני חיישנים מתאימים או מתאמים .

 

 

תושה לעוזרים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בס"ד

 

אם בכ"ס עסקינן, אין כמעט אופציות אם בכלל.

מנוע אטמוספרי לא ניתן לשפר כמו מנוע מוגדש, שם השיפור ע"י מחשב הוא מהותי ומורגש.

מה שכן, תוכל לשפר את הרכב מכנית, בלמים, קויילאוברים, רפידות +צלחות, השינוי יהחה מורגש לא פחות.

בכל אופן, שיהיה בהצלחה.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דברים בסגנון ציט

 

 

IDKFA, IDDQD, IDCLIP

 

ואם ברצינות - זהו מנוע אטמוספרי, כדי לשפר אותו ברצינות צריך להיכנס לסעפות פליטה, תוכנות קאסטום, גלי זיזים ומה לא. המון כסף, חלקים שלא קיימים בארץ או בשפה פשוטה - לא כדאי. מניח שבארה"ב ויפן יהיו חלקים לזה.

 

אגב system_x - לגיר 5 הילוכים והוא לא רע בכלל.

ZC6 | JB43

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קח את הכסף אשר חסכת לשיפורים, מכור את הרכב שלך וקנה את הדגם 2.4 tyepS האמן לי, מעטים האנשים בארץ שרוצים רכב חזק והרכב הזה לא יענה על דרישותייהם. יש כמה ידניות בארץ, אבל לפני כמה שנים שחיפשתי לחבר כזו, כולן היו עם ק''מ אסטרונומי או מצב מזעזע, אז מליץ לחפש אוטו'.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קח קורס נהיגה.

זה לשיפור הנהג (לא פחות חשוב).

את הכסף לשיפורים שמור לכשיהייה לך רכב שניתן לשפרו וגם להנות מהשיפור בפועל.

alfa 156 2.5.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קח קורס נהיגה.

זה לשיפור הנהג (לא פחות חשוב).

את הכסף לשיפורים שמור לכשיהייה לך רכב שניתן לשפרו וגם להנות מהשיפור בפועל.

 

 

הייתה לי עד לא מזמן סובארו גראנד לאונו שהייתי שולט בה כמו כף ידי, גם טיפולים והחלפת חלפים עשיתי לה לבד.

היו לה ביצועים יפיפיים, והרווחתי ממנה המון הנאה ונסיון

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קח את הכסף אשר חסכת לשיפורים, מכור את הרכב שלך וקנה את הדגם 2.4 tyepS האמן לי, מעטים האנשים בארץ שרוצים רכב חזק והרכב הזה לא יענה על דרישותייהם. יש כמה ידניות בארץ, אבל לפני כמה שנים שחיפשתי לחבר כזו, כולן היו עם ק''מ אסטרונומי או מצב מזעזע, אז מליץ לחפש אוטו'.

 

 

לצערי אני סובל מבעיה אורטופדיטית ברגל שמאל מה שאומר שאני יכול לנהוג רק באוטומט. אבל גם במנוע 2.4 אקורד

אי אפשר לשפר יותר מדי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

IDKFA, IDDQD, IDCLIP

 

ואם ברצינות - זהו מנוע אטמוספרי, כדי לשפר אותו ברצינות צריך להיכנס לסעפות פליטה, תוכנות קאסטום, גלי זיזים ומה לא. המון כסף, חלקים שלא קיימים בארץ או בשפה פשוטה - לא כדאי. מניח שבארה"ב ויפן יהיו חלקים לזה.

 

אגב system_x - לגיר 5 הילוכים והוא לא רע בכלל.

 

 

בתיבת הולכים ובכלל ההכוח שלו נורא יפים לאותה שנה, הוא לא נופל מהרבה רכבים טובים.

ראיתי שהצליחו לשים ציט לאקורד, אוסיף קישורים למטה תראה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אז אתה רוצה את השיפור לשם השיפור? כפי שאמרתי, להרבה מאוד אנשים, האקורד 2.4 היא מעל ומעבר למה שהם דורשים מבחינת כוח.

 

אמליץ לך לקרא את אחד המסמכים החשובים ביותר לדעתי שנכתבו בתחום השיפורים בעברית:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?143714-11-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%A8-%D7%94%D7%9E%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C

 

תבין, אם תשגיע לפחות 10 אלף ש''ח על האקורד שלך, אתה תגיע אולי להספק של האקורד 2.4 וגם בספק,בעיקר שאתה מוגבל לאוטו', שלא נדבר על זה שתפגע באמינות של הרכב (לא מדבר על חוקיות כי זה פורום שיפורים מן הסתם) אז למה להשקיע ולהתאמץ, אם יש לך פלטפורמה חוקית, אמינה ופשוטה? קנה את אותו הצבע כמו האקורד שהייתה לך ותחשוב שפשוט שיפרת את האקורד שלך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתה לי עד לא מזמן סובארו גראנד לאונו שהייתי שולט בה כמו כף ידי, גם טיפולים והחלפת חלפים עשיתי לה לבד.

היו לה ביצועים יפיפיים, והרווחתי ממנה המון הנאה ונסיון

 

אני מתאמן בקארטינג מ-2003, עשיתי כמה וכמה הדרכות, ימי מסלול, מירוצי קארטינג, ואני ממש לא בטוח שאני שולט במכונית, גם בכאלה שהיו לי המון ק"מ, כמו בכף ידי. אם לא עשית קורס מעולם, תעשה, כי הסיכוי שאתה ממשיך בהטמעת הרגלים שליליים לא נמוך בכלל. זה גם לא קשור ללשפר או לא לשפר את האוטו. הדבר הכי חשוב באוטו זה הנהג, אחרי זה צמיגים, אחרי זה תתחיל עם השאר.

ZC6 | JB43

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1800 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...