סקודה פאביה 2013 1.4 גיר רגיל

שלום לכולם, קניתי לא מזמן סקודה פאביה 2013 עם מנוע 1.4 גיר רגיל.

רציתי להתייעץ איתכם לגבי כמה דברים.

לגבי ההילוכים - זה משנה אם אני מעביר הילוך מוקדם מידי ( מבחינת הקמש והסלד ) או מושך את ההילוכים?

לגבי רצועת טימינג - הרכב עבר 64,000 קמ וברישיון מצויין שהרכב עלה לכביש בינואר 2013, לפי הבדיקה שעשיתי לפני שקניתי הבודק ציין שכרגע הרצועה נראית בסדר, כל כמה זמן צריך להחליף אותה?

ולגבי תחזוקה כללית של הרכב, יש לך טיפים או דברים שאתם יכולים ללמד / להכווין אותי ללמוד עליהם שרלוונטים אלי?

יש לי סקודה רומסטר, 210 אלף קמ, עם אותו מנוע, ידני, שנת 2012.

רכב אמין ביותר. הקלאץ עדיין מקורי.

מערכת מים קצת רגישה. החלפתי פעמיים משאבת מים, מיכל עודפים וצינור מערכת קירור סעפת יניקה.

כמו כן הוחלפו מוטות מיצבים קדמיים.

חוץ מזה שום תקלה, הכל עובד כמו ביום הראשון בו נרכש.

אני ממליץ לך להחליף רצועת טיימינג, למרות שההחלפה היא כל 120 אלף.

המנוע לא מאוד גמיש,ולכן כדאי להעביר הילוכים מעל 2200 סלד. שיא המומנט סביב 3000 סלד.

הרכב אצלי צורך בממוצע לאורך התקופה 14 קמ לליטר, שזה מצויין.

מה הכוונה המנוע לא גמיש?

והבנתי שהעברת הילוכים מוקדמת תורמת לצריכת דלק נמוכה, זה נכון?

מה הכוונה המנוע לא גמיש?

והבנתי שהעברת הילוכים מוקדמת תורמת לצריכת דלק נמוכה, זה נכון?

זאת אומרת שהמנוע לא 'מושך' בטורים נמוכים.

העברת הילוכים מוקדמת תורמת לצריכת דלק נמוכה, אבל אם המנוע לא מספיק גמיש אז אתה עלול למצוא את עצמך בלי מספיק כוח להאיץ. אתה כבר תתרגל לרכב ותראה מתי הוא מגיב טוב ומתי אופטימלי להעביר הילוכים. זה היתרון ברכב ידני- אתה שולט במנוע לא הוא בך.