החלפת אגזוז

רנו קליאו

לא יודע אם שווה להשקיע ברכב כזה אלפי שקלים בשיפורים. הצליל שיצא מהמנוע לא יהיה כמו מה ששומעים במנועי 6 או ארבעה צילינדר. קח גם בחשבון שזה לא עובר טסט.

ההמלצה שלי: לחכות עד שיהיה תקציב לרכב יותר ספורטיבי.

מה זה "שווה"? איך אתה מכמת "שווה" ולפי איזה סטנדרטים?

לתשומת ליבך, זה פורום שיפורים פה, לא פורום "עזוב אחי, זה לא שווה, יתפוס אותך שוטר, תחטוף מזה גריפה"....

פות"ש,

עניינית, מצד אחד, אתה צודק, אין שום השפעה של בלאי על המנוע.

מצד שני, זה גם אומר שכשיפור בודד, לא תהיה שום השפעה על ההספק (אולי שולית או נקודתית).

עפ"י בחירת הדוד, יהיה לו סאונד מגניב או מעיק וכמעט שום דבר מעבר לזה.

בשילוב עם פילטר אויר פתוח (אפשרי אין בוקס אם המערכת לא מאוד מגבילה) תהיה כבר איזה השפעה קלה, בוא נגיד 3-5 כ"ס.

מסכים עם כל מה שבאגירה אמר, למעט השיפור. לדעתי אפילו כ''ס בודד למעלה הוא לא יראה אם לא יגרע.

כאשר אתה אומר שהוא רוצה אגזוז יותר מהנה, מה הכוונה? רעש יתר קרבי?

לרוב, ברכבי נוסעים רגילים (להבדיל ממכוניות ספורטיביות) השיפור שבהחלפת הדוד הוא לא כ"כ בזכות האיכות והזרימה המדהימה של הדוד המשופר אלא פשוט...הדוד המקורי חונק את הרכב.

לכן אפשר הרבה פעמים להרגיש שהמנוע "נושם" קל יותר, אולי איזה חור בעקומת המומנט קצת "היתגהץ" אבל לא יותר מזה כי גם אם יש שיפור, 2 כ"ס זה לא משהוא באמת מורגש.