רכב ראשון תקציב 9000 שח (עידכון תקציב: 26 אלף שקל)

תראה, לפעמים אנחנו עניים מכדי לקנות בזול. עלות תיקונים עלולה להיות הרבה יותר גבוהה מעלות רכב יותר צעיר, אבל לא תתבטא במחיר המכירה.

 

אם אתה יכול לרכוש רכב, נניח, כבן 5 שנים, תהנה מרכב שבסבירות גבוהה יהיה יותר אמין, יותר נוח ויותר בטיחותי, ולא יהיה לך עניין של למכור ולקנות בעוד שנה - שנתיים.

תביא בחשבון שכל יום במוסך וכל החלפת רכב עולים לך כסף.

בו נומר שהשתכנעתי שמכונית זקנה בת 15 לא לוקח אלא יותר בכיוון שנתון 2008 והתקציב עולה לאזור ה25 אלף .. אלו דגמים יש שאפשרי לרכוש

עם קילמטרז שלא גדול בהרבה מ100K

חרשתי קצת ביד 2 באזור נתניה וריאתי שיש כמה רכבים כאלו... אבל אני לא יודע מה הכי עדיף מבחינת אמינות, בטיחות וצריכת דלק

נתניה היא המקום הצפוף ביותר בסוחרי רכב לקמ"ר.

הסוחרים מסווים את עצמם ל"כפר נטר , בית יהושע , אודים " וכו' וקובעים אתך פגישה "בעבודה (עליך) " בנתניה

חפש בפורום - מיצובישי ספייסטאר.

או מיצובישי לנסר קלסיק.

אפילו 2007 אם היא שמורה - ויש כאלה. רכב אמין,נח לא מהיר דלק לא בשמים אבל אמין ברזל מנסין של שתים שהיו לי

דווקא מבחינת צריכת דלק,המיצובישי אינה חסכונית אבל בתקציב הזה, יכול להיכנס לו שנתון 2008 /2009 בכיף.

דווקא מבחינת צריכת דלק,המיצובישי אינה חסכונית אבל בתקציב הזה, יכול להיכנס לו שנתון 2008 /2009 בכיף.

על איזה מודל מדובר בדיוק כי יש כמה סוגים ביד 2

כמו כן אני החלטתי לעלות את התקציב ל26K כדי שלא יהיה צורך ביישור קו משמעותי ואחרי הרבה מחשבות אני צריך מכונית מיני

לפי כמה בדיקות שעשיתי יש בקטגוריה את ניסן מיקרה, סוזיקו אלטו, טיוטה איגו, מיצובישי ספייס סטאר

קנה מיני ב15 אלף ותשאיר כסף בצד. לא תתקדם יותר מדי אם תקנה 2011 או 2014.

על איזה מודל מדובר בדיוק כי יש כמה סוגים ביד 2

כמו כן אני החלטתי לעלות את התקציב ל26K כדי שלא יהיה צורך ביישור קו משמעותי ואחרי הרבה מחשבות אני צריך מכונית מיני

לפי כמה בדיקות שעשיתי יש בקטגוריה את ניסן מיקרה, סוזיקו אלטו, טיוטה איגו, מיצובישי ספייס סטאר

טויוטה אייגו זהה מכאנית לפיז'ו 107 וסיטרואן C1, שלושתן מצוירות באותו מפעל בבעלות משותפת של טויוטה ופיז'ו/סיטרואן.

אין הצדקה לשלם יותר על טויוטה במקרה הזה, שכן הן זהות לחלוטין וכל המכלולים זהים.

מהרישמה הזאת אני לא הייתי בוחר שום דבר, ברכב משומש קצת ישן אני מעדיף את המבנה הקלאיסי של מנוע 4 צילינדרים וגיר אוטומטי "רגיל" ולא רציף או רובוטי ולכן הייתי בוחר או קיה פיקנטו 1.2 (עם מתיחה קטנה של התקציב לכיוון 30 אלף) או מאזדה 2 או סוזוקי ספלאש.

חפש מכוניות שהיו פרטיות גם ביד הראשונה או נרכשו בשיטת "0 ק"מ" ועם ספר טיפולים, רצוי גם ברמת האיבזור הגבוה יותר מבין הקיימות.

כל המכוניות האלו בסיסיות ביותר עם דגש מוגזם לדעתי מצד היצרנים על צמצום עלויות.

 

טויוטה אייגו זהה מכאנית ל פיז'ו 107 וסיטרואן C1, שלושתן מיטצרות באותו מפעל בבעלות משותפת של שתי החברות.

 

 

איו המדקה לשלם יותר על טויוטה במקרה הזה, שכן הן זהות לחלוטין וכל המכלולים זהים.

 

 

מהרישמה הזאת אני לא הייתי בוחר שום דבר, ברכב משומש קצת ישן אני מעדיף את המבנה הקלאיסי של מנוע 4 צילינדרים וגיר אוטומטי "רגיל" ולא רציף או רובוטי ולכן הייתי בוחר או קיה פיקנטו 1.2 (עם מתיחה קטנה של התקציב לכיוון 30 אלף) או מאזדה 2 או סוזוקי ספלאש.

 

 

חפש מכוניות שהיו פרטיות גם ביד הראשונה או נרכשו בשיטת "0 ק"מ" ועם ספר טיפולים, רצוי גם ברמת האיבזור הגבוה יותר מבין הקיימות.

ריאתי עכשיו משהו שהמלצתה עליו

סוזוקי ספלאש אבל לא רשום קילומטרז במחיר שאני מעוניין הבעלות הנוכחית היא חברת ליסינג ונמצאת בסכונות רכבים, מדובר על יד ראשונה..

כדאי בכלל מהם לקנות או שעדיף לקנות מאדם פרטי

אני מעדיף לרכוש עם קילמטרז פחות ממאה אלף...

לקנות רכב מסוכנויות גדולות-אוויס,אלבר,הרץ,אלדן.

או מגרשי טרייד אין של יבואנים-קרסו,כלמוביל,לובינסקי,אוטוסנטר.

על השאר הייתי מדלג.

לקנות רכב מסוכנויות גדולות-אוויס,אלבר,הרץ,אלדן.

או מגרשי טרייד אין של יבואנים-קרסו,כלמוביל,לובינסקי,אוטוסנטר.

 

על השאר הייתי מדלג.

ומה בנוגע לחברת אהרוני לסיניג

ריאתי שלפני כמה שנים היה תחקיר שהם זייפו לכאורה קילמטרז ברכבים שמכרו

מבחינת מחירים של יד 2 הם נראים לי סבירים אבל בגלל התחקיר אני חושש לגשת אליהם,

באלדן המחירים לא ריאלים ליד 2 לפי האתר שלהם

אם אתה מתעקש לקנות ממגרש בנתניה , זכותך אבל בבקשה אל תפתח שרשור אחר כך בנוסח:

"קניתי רכב שעבר אובדן להלכה , תוקן בשטחים בזול ולא סיפרו לי"

ומה בנוגע לחברת אהרוני לסיניג

ריאתי שלפני כמה שנים היה תחקיר שהם זייפו לכאורה קילמטרז ברכבים שמכרו

מבחינת מחירים של יד 2 הם נראים לי סבירים אבל בגלל התחקיר אני חושש לגשת אליהם,

באלדן המחירים לא ריאלים ליד 2 לפי האתר שלהם

רשמתי מה לדעתי מומלץ.

זכותך ללכת לכל מגרש אחר ולקנות כל רכב שרק תרצה.

יכול להיות שחברת הליסינג הזו חזרה לדרך הישר ועובדים שם אנשים הוגנים,ויכול להיות שלא.

אני לא הייתי שם את הכסף שלי בשביל לבדוק את העניין.

מחירים באתר זה לא מחירי סגירה,לך למגרש שב איתם ותגיעו לעמק השווה.

אם אתה מתעקש לקנות ממגרש בנתניה , זכותך אבל בבקשה אל תפתח שרשור אחר כך בנוסח:

"קניתי רכב שעבר אובדן להלכה , תוקן בשטחים בזול ולא סיפרו לי"

שמע פראייר אני לא, דבר הבסיסי ביותר לעשות זה לבקש יומן טיפולים של הרכב + להוציא ממשרד התחבורה מידע על תאונות רכב

וכמובן להשוואת בין רישיון הרכב לתעודת הזהות של הבעלים....

רשמתי מה לדעתי מומלץ.

זכותך ללכת לכל מגרש אחר ולקנות כל רכב שרק תרצה.

 

יכול להיות שחברת הליסינג הזו חזרה לדרך הישר ועובדים שם אנשים הוגנים,ויכול להיות שלא.

אני לא הייתי שם את הכסף שלי בשביל לבדוק את העניין.

 

מחירים באתר זה לא מחירי סגירה,לך למגרש שב איתם ותגיעו לעמק השווה.

לקחתי לתשומת ליבי, בכול מקרה אני מעדיף יותר לקנות מחברה שהסיכוי שינסו לעבוד על לקוח נמוך בגלל העניין של המוניטין שלא ירצו להרוס לעצמם

זה לא עניין של פראייר או לא פראייר.

אתה לא יודע איפה מרמים אותך,וזו הבעיה.

*תאונות של רכב ליסינג אתה לא בטוח תראה.

כי רואים רק תביעות של ביטוח מקיף,חלק מחברות הליסינג מבטחות את עצמן בלי מקיף.

**יש מכוני בדיקה לא מאוד הוגנים שעובדים עם מגרשים עוד יותר לא הוגנים.

בקיצור,יש מדריך למעלה לקניית רכב,תעבור עליו.