סוורלים, ושטיפה ידנית

שבוע טוב חברים,

יש לי רכב חדש שיצא מהחברה איך שקיבלתי אותו.

עבר שטיפה יסודית ואחרכך פלסטלינה ואוטם צבע jet seal לאחר ייבוש טוב של האוטום צבע מריחת ווקס של מגווירס

אני שוטף את הרכב ידני עם כפפה ואני שם לב שמשטיפה לשטיפה נוצרים סוורלים לא במצב קשה אבל נראה שזה מתמלא( בדקתי את הכפפה ומנקה אותה טוב טוב אם יש ספק שיש בה משהו שגורם לזה) אני מתחיל לחשוב שאולי עדיף להכניס את הרכב למכונת שטיפה מאשר להתאמץ לשמור עליו בשטיפה ידנית !

מה אני עושה לא נכון?

תודה לעוזרים.

יפה שהשקעת בציפוי וכפפה אבל זה ממש לא הכל. תשקיע קצת חיפושים בפורום. אין כאן ניסים. סוירלים נוצרים משפשוף. רוצה פחות סוירלים? אז כשאתה מנב את הרכב, למשל, אל תעשה תנועות ניגוב/שפשוף על הפח. קנה מגבת גדולה וטובה, תניח בעדינות על הפח, תרים ותעבור לחחתיכה הרטובה הבאה. או כשאתה מסבן עם הכפפה, תספיג אותה במי סבון נקיים ותטפל בחצי דלת (לא חצי אוטו). סיבנת חצי דלת, טבול את הכפפה בדלי נוסף של מים נקיים בשביל לא להעביר לכלוך למי הסבון. בקיצור: קטעים קטנים-עם הרבה מים. נתקלת בכתם? לא לשפשף! אם מי הסבון לא מורידים, אחרי שתסיים את כל האוטו תספיג את הכתם בווקס, תמתין 10 דקות ואז תנגב בזהירות.

שטיפה במכונה ממש לא באה בחשבון. מדכא לראות מכוניות חדשות עם סוירלים נוראים של מכונות שטיפה..

תודה על הטיפים אני יאמץ אותם.

גם לי קשה לראות רכב חדש עם סוורלים אני פשוט מבין ממה שקראתי כאן בפורום ובכלל שלא עדיף מכונת שטיפה.

עוד טיפ קטן, תמיד החלק התחתון של הרכב יותר מלוכלך מהעליון, קח לתשומת לבך.