פרויקט צביעת קליפרים לסיאט איביזה

אתמול בצהריים קיבלתי מחבר ספריי מיוחד לצביעת קליפרים,

הנה התהליך, פירוק הגלגל וניקוי טוב טוב עם סבון כלים ומברשת ברזל:

מייבשים טוב טוב את הקליפר ומכסים את כל האזור טוב טוב עם שקיות,שח''ו לא יהיה נזק לצבע:

ומתחילים לצבוע את הקליפר שלנו באדום :

מחכים שיתייבש לפחות רבע שעה,ואז עוד שכבה יפה של צבע והנה התוצאה לפניכם:

מחזירים בזהירות את הגלגל ונותנים לצבע להתייבש עד הבוקר,בבוקר קמים והנה התוצאה הסופית:

א. צביעה על ג'ק כזה - אוי ואבוי לך... זה הדבר הכי לא יציב שיש, הוא עלול לקרוס ולהשבר (ראיתי כבר לא מעט מקרים כאלו, באחד זה קרה בדיוק שניה לפני פירוק הגלגל)

ב. ייבוש של רבע שעה? תוכל לשתף אותנו איזה מוצר זה? אני בדיוק מתכנן פרוייקט כזה , אשמח גם למחירו.

ג. אני באופן אישי הייתי מעדיף לפרק את הקאליפר לגמרי ולהוציא הרפידות, כך שהכל יהיה עטוף ותוכל לצבוע את הקאליפר בשלמותו, כרגע הוא חצי אדום וחצי לא, מאחר והרפידות תופסות שטח גדול שלו.

ד. למה לא השתמשת בצבע בסיס?

א.מדובר בג'ק של הרכב,מה שהיצרן מוסר עם האוטו,מקרה של החלפת גלגל קשה לי להאמין שהוא ישבר,אלא אם כן שמים את הג'ק בזווית מסוימת,או שהג'ק כבר בלוי,אז אין סיבה שלא יחזיק את האוטו בצביעה קטנה.

ב.אחרי רבע שעה אפשר להוסיף שכבה שניה,נכון הוא לא יתייביש לגמרי אבל יהיה מעולה לשכבה שניה,ואז עוד רבע שעה שכבה נוספת ואז המתנה של שעה,הרכבת הגלגל בזהירות ולתת לחומר לפחות לילה להתייבש טוב טוב לפני נסיעה,הספריי קיבלתי מחבר,ניסיתי להשיג לפני,אצל כולם לא היה או שנגמר במלאי,תזמין מעכשיו.https://www.dvakim.com/products/%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99-%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%9C%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%A4%D7%A8/

ג.העדפתי לא לפרק את הבוכנות מכיוון שאין לי את הכלים והידע הדרוש.צבעתי את מה שהעין רואה,תאמין לי שזה מספיק.

ד.הצבע הנ''ל לא צריך צבע בסיס,רק ניקוי יסודי לפני.

לגבי הג'ק - סט בוקים עולה 150 שקל שזה זול יותר מהחלפה של חלקי מתלה היגוי וגלגל. לא הייתי לעולם לוקח סיכון שכזה.

לגבי הצביעה תעדכן אותנו בעוד מספר חודשים