Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לקראת הבחירות לכנסת הבאה - האם אתם מסכימים להמשיך לתפקד כפרות החליבה של האוצר?


menir1
שימו לב! השרשור הזה בן 1827 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני מניח שרובכם מודעים לעובדה שמיסוי הרכב בארץ, הן על רכישת רכב והן על השימוש בו, הוא הגבוה ביותר בעולם (כולל מס רכישה, מס על דלק, מס על חלקי חילוף ואביזרים, אגרת רישוי שנתית וכד').

 

המדינה מתייחסת אלינו הנהגים כקופת מזומנים בלתי נדלית - בפועל, כולנו מספקים קרוב ל-15% מגביית המיסים. כמה מהמיסים הללו חוזרים אלינו כנהגים ו/או משתמשי דרך?

 

היום קראתי ב"גלובס" (https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001277712) שפקידי האוצר כבר בונים תוכנית להטלת מס נסועה לפי קילומטר. מנסיון העבר, אני לא אופתע אם המס הזה יתווסף בצורה כזאת או אחרת על מסי הדלק.

 

לקראת הבחירות הקרובות, זאת ההזדמנות של כולנו לבוא בדרישות אל הפוליטיקאים שלנו לחשב מסלול מחדש - אם מעשני הקנאביס יכולים, מה אתכם?

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא בטוח שמותר לעשות כאן דיון פוליטי אבל אשאל בכל זאת.

איזה גוף או מפלגה אתה חושב שיעתרו לדרישות האלה?

אני חושב שהכיוון צריך להתחיל משם. (בקלפיות)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתם מנהלים מלחמה בחזית הלא נכונה. במקום להפעיל לחץ על פוליטיקאים לשים את נושא תחבורה ציבורית בעדיפות לאומית אתם פועלים למען הוזלת מיסוי על רכב ודלק מהלכים שרק יחמירו עוד יותר את הגודש הבלתי נסבל בכבישים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה אמור להיות נושא כלל-מפלגתי ללא הבדל דת/מין וכד'. כמו הקנאביס.

ולקבל התחייבות מהנבחרים שלכם (שוב, ממש לא מעניין מאיזה צד על המפה הפוליטית) להשקעה של % מינימאלי מאותם מיסים לטובת שיפור התחבורה הציבורית, זה מצויין באותה מידה.

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

א. אף אחד לא שואל אותנו.

ב. מאוחר מדי (עבור הבחירות הללו) לעשות רעש בנושא.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

 

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני חושב שאין אלטרנטיבה לרכב פרטי. לא לכל מקום יש אוטובוס.

לדוגמא לקחתי משהו לביקור חולים בבי"ח באוטובוס היה לוקח לה 3.5 שעות בתחבורה ישירה! ברכב לקח שעה וחצי.

פיזור שאני מפזר את הילדים בבוקר - באוטובוס לא אוכ ברכב כן.

אני לא מסכים להיות נחלב אבל אין לי ברירה:cry:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

מז"א לבוא בדרישות לפוליטיקאים?

הכסף צריך לבוא מאיפשהו.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תפקידם למצוא פיתרון - בשביל זה הם נבחרים.

כל עוד הנושא יהיה על סדר היום של כולם (או יותר נכון, כולם יבינו שהנושא זה בוער בעצמותיכם ולכן יכול להשפיע על אם תצביעו עבורם או לא), אז יש תקווה לשינוי.

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מסכים עם מה שאמר פעם רוני אהרנוביץ.

עד שלא יהיה פה ארגון שידאג ויאגד את ציבור הנהגים, אז הנהגים ימשיכו לסבול.

ימשיכו לסבול כי הביטוחים ישחטו אותם, הריכוזיות בענף הרכב תמשיך באין מפריע, ימשיכו לשלם מיסים מטורפים, בקיצור, כמו שאמרו פה פעם:

 

"הציבור מטומטם ולכן הציבור ישלם".

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחיל בלהעלות את הנושא מול הנציגים הפוליטיים שלך (אם זה בחוגי בית, פוסטים בפייסבוק, whatever).

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יעזרו לכם גם 20 ארגוני נהגים.

 

המצב בכבישים מתקרב לנקודת האל-חזור. להערכתי עוד 3-4 שנים המדינה משותקת.

 

תוציאו רישיון לדו"ג ותעברו לגור ליד תחנת רכבת/אוטובוס

 

למזלי אני גר צמוד לתחנת אוטובוס שבה עובר קו ישיר לתל אביב דרך נתיב תחבורה ציבורית בכביש 20.

 

הפקק שאני רואה כל בוקר גורם לי ממש לרחם על נהגים שצריכים לאכול את זה מראשון עד חמישי בערך עד סוף החיים שלהם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגרות גודש הם הפתרון ל"נהגים", נהג שרוצה לטייל בכביש הררי מפותל, שרוב הזמן די ריק, כמו בית אורן מחפש פתרון לבעיה אחרת בכלל מהבעיה של העומס הבלתי נסבל בכבישים, ושניהם ממוסים על הדלק והרכב בצורה דומה.

חייבים לתמחר שימוש במשאבים הציבוריים, כבישים ומקומות חניה, בצורה יותר ממוקדת ולהוסיף יותר פרוייקטים כמו כביש 6 ומנהרות הכרמל.

בינתיים הנושא לא כ"כ מעניין, בבחירות שאחרי אלה, לפי העומס, זה יהפוך לשיחה העיקרית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המיסוי על רכבים ודלק יעילים מאוד בתור מסים עקיפים (כי גם מעלימי הכנסה וחסרי הכנסה משלמים אותם), לא רואה שמעבירים את המיסוי ליאכטות וגראס...

משכנתא זה קל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1827 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...