ז'נבה 2019

תערוכת ז'נבה השנה קצת דלילה בדגמים סדרתיים למען האמת. לפחות כאלה שרלוונטיים לפיסת גן-עדן הקטנה שלנו. ריכזנו עבורכם את הדגמים המעניינים יותר. יש לכם שאלות על אחד הדגמים? רוצים שננסה למצוא מידע על דגם אחר? נמצאים ממש עכשיו בתערוכה ורוצים לספר לנו מה אתם רואים? ספרו לנו.

פה כרגע אז אם למישהו יש בקשות, שאלות...

Sent from my iPhone using Tapatalk

ב- cx-30 יש פתחי מיזוג למושב האחורי (דבר שנעדר מה- 3), דבר שבדר״כ מעיד על הקטגוריה. לכן, מעניינת ההשוואה ל- 3 במימדים בחלל הנוסעים.

האם בגודלו הוא מתמקם לצד רכבים כמו ה- xv ו- ch-r והקאמיק?

אפרופו הקאמיק, כתבים רבים התלהבו ממרחב הפנים. אשמח לשמוע את דעתכם.

בכתבה ציינתם שהקאמיק מציג חידוש עיקרי אחד (היחס בין בסיס הגלגלים לגודל המרכב).

לדעתי יש חידוש חשוב נוסף והוא החיבור האלחוטי לממשקי אנדרואיד ואפל.

תודה.

פתחי אוורור מאחור לאו דווקא מעידים על הקטגוריה.

לגני מרחב הפנים בCX-30 הייתי רוצה לענות לך אבל לצערי היחידה הבודדת שהם הביאו לתערוכה נמצא על פלטפורמה סגורה, והם לא נותנים לפשוטי העם לשבת בה.

לדני הקאמיק טרם הגעתי לשם, אבל אפל קארפליי אלחוטי זה חדש לסקודה, לא בכלל.

Sent from my iPhone using Tapatalk

ואפרופו מאזדה, ה3 החדשה באמת מרשימה עיצובית, ומבחינה זו אין ספק שהם העלו את הרף. אבל היא עדיין צפופה מאוד.

Sent from my iPhone using Tapatalk

להבנתי בתערוכה מוצגת גם מתיחת פנים לקיה נירו. אני טועה?

פה כרגע אז אם למישהו יש בקשות, שאלות...

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מקווה שאתה נהנה.

אם יש את מי לשאול, האם יש פרטים על ה-208 GTI החדשה?

להבנתי בתערוכה מוצגת גם מתיחת פנים לקיה נירו. אני טועה?

אכן. מנסה להעלות תמונות אבל יש לי בעיה כרגע, אולי בגלל הגבלת data. בכל אופן לא משהו שעין בלתי מזויינת היתה שמה לב אליו...

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מקווה שאתה נהנה.

אם יש את מי לשאול, האם יש פרטים על ה-208 GTI החדשה?

תודה.

אין פרטים עדיין. גם פה אעלה תמונות של הרגילה ברגע שאוכל.

Sent from my iPhone using Tapatalk

רוברט איך אתה מתרשם מהקליאו וה 208 החדשות? איך הן מבחינת מרחב מאחור, איכות חומרים ואינטריור וכו׳

סליחה על התשובה המאוחרת.

התרשמתי משניהן מאוד! חתיכת קפיצת מדרגה מהדגמים הקודמים בכל הנוגע לעיצוב הפנים והאיכות.

עיצובית יש לי עדיפות מסויימת לקליאו, גם מבחוץ וגם מבפנים. היא קצת יותר ״נקיה״ מבחינה זו (או באנגלית פחות fussy). אבל שוב, אהבתי מאוד את שניהן ול208 עיצוב יותר עתידני כמיטב המסורת האחרונה שלהם. אגב מבחינת הדגמים, הדוכן של פיז׳ו לדעתי היה אחד המרשימים בתערוכה וזה חתיכת שינוי מפיז׳ו של לפני שנתיים-שלוש.

לגבי המרווח, מקדימה סבבה בשניהן, מאחור הן הרגישו לי צפופות משהו, וקצת קשה לי להגיד שהרגשתי שיפור משמעותי לעומת הדגמים הנוכחיים/קודמים, אבל את הפיז׳ו בדקתי קצת בלחץ כי הדוכן היה פשוט מפוצץ.

הבגאז׳ ברנו לעומת זאת נראה גדול משמעותית מהדור הקודם, ומרשים לרכב בגודלו.

Sent from my iPhone using Tapatalk

גרסת הפלאג-אין היבריד של ה3008 נראית מעניינת ביותר.

Sent from my iPhone using Tapatalk

להבנתי בתערוכה מוצגת גם מתיחת פנים לקיה נירו. אני טועה?

Sent from my iPhone using Tapatalk

הבגאז׳ ברנו לעומת זאת נראה גדול משמעותית מהדור הקודם, ומרשים לרכב בגודלו.

עם 391 ליטר מוצהרים הוא כעת הגדול בקטגוריה.

ההייבריד של ה3008 למיטב זכרוני מגיע עם הספק משולב של 300 כ"ס ומומנט גבוה.