רכב משפחתי ספורטיבי עד 220,000 ש"ח - האם אוקטביה VRS ?

בוקר אור לחברי הפורום.

אני חוגג בקרוב יום הולדת 50 והחלטתי בתמיכה של אישתי להתפנק ברכב חדש. מחפש רכב משפחתי מפנק עד 220,000 ש"ח שיהיה מהנה, נוח לנהיגה, ספורטיבי (גם בתכונות וגם במראה), בעל אחיזת כביש טובה מאוד וכמובן בטיחותי (עדיפות לא לג'יפון/קרוסאובר). חשוב שיהיה חזק ביציאה מהמקום ובעקיפות. לא מתכוון להשתתף במירוצים או "להשתולל" בכביש. מבחינת גודל מחפש בין גדול לקטן. מבחינת מראה חיצוני שלא יינקר עיניים יותר מידי.

בחנתי את האודי A3 עם מנוע 2.0 ו190 כ"ס. נוסעת נהדר אבל לטעמי נראית קצת קטנה/קומפקטית מידי. על הכביש עם הגימור הגבוה, ב 202,000 ש"ח.

בעולם הסקודה - ראיתי את האוקטביה 2.0 עם 190 כ"ס. עדיין לא בחנתי אותה. עולה על הכביש ברמת אבזור הכי גבוהה 168,000 ש"ח. בעודי מסתובב באולם התצוגה, התחלתי "לפזול" לכיוון האוקטביה VRS עם 245 כוחות סוס. נראית מעולה ובעלת רמת גימור שעושה חשק... על הכביש עולה 221,000 ש"ח (לפני מיקוח). אלך לבחון את 2 הרכבים בימים הקרובים. כמה שאלות קונקרטיות למבינים/למומחים/ליועצים ולמנוסים :

1. האם יש הבדלי עלות תחזוקה בין הדגם הרגיל של האוקטביה לבין הדגם הספורטיבי ?

2. האם יש בין חברי הפורום בעלים של VRS מהדור האחרון/דור אחד לפני אחרון שמשתמש ב VRS בעיקר כרכב משפחתי ויכול קצת לשפוך אור על רמת השימושיות שלה כרכב משפחתי (מן הסתם גם אישתי תנהג בו להביא את הילדים לחוגים וכדומה..) ?

מעבר לאמור אשמח לקבל המלצות/הארות והערות לגבי ההתלבטות שלי וכמובן אם יש כיוונים לרכבים אחרים אשמח גם לשמוע.

תודה מראש על העזרה

מה חשוב לך ברכב מבחינת נהיגה, חוץ מיציאה מהמקום?

מה הרכב משפחתי בתפוסה מלאה? גיל ילדים, בוסטרים וכדמוה..

האם זה הולך להיות רכב ראשי או משני בבית?

מה קילומטראז' שנתי מיועד?

האם חובה אוטומטי או ידני גם בא בחשבון?

מה חשוב לך ברכב מבחינת נהיגה, חוץ מיציאה מהמקום?

מה הרכב משפחתי בתפוסה מלאה? גיל ילדים, בוסטרים וכדמוה..

האם זה הולך להיות רכב ראשי או משני בבית?

מה קילומטראז' שנתי מיועד?

האם חובה אוטומטי או ידני גם בא בחשבון?

מבחינת נהיגה - אחיזת כביש מצויינת, לא "קפיצי" ותאוצה גבוהה. בתפוסה מלאה הרכב יהיה עם 2 ילדים (13,16) מאחור. הרכב הולך להיות רכב ראשי עם הערכת קילומטרז של 15,000 ק"מ בשנה. חובה רכב אוטומטי.

לפי הדרישות איזו סיבה יש לא לבחור באוקטביה 2.0 , אלא להעדיף את ה-VRS ?

אני לא רואה שיש תכנון או רצון לימי מסלול או גיחות מזדמנות לנס הרים / סדום ערד.

לפי הדרישות איזו סיבה יש לא לבחור באוקטביה 2.0 , אלא להעדיף את ה-VRS ?

אני לא רואה שיש תכנון או רצון לימי מסלול או גיחות מזדמנות לנס הרים / סדום ערד.

שאלה טובה... קודם כל יותר כח ומומנט ודבר שני מראה ספורטיבי יותר מבחוץ ומבפנים.

אני חושב שקודם כל כדאי לעשות נסיעת מבחן ואז לקבל החלטה האם יחידת ההינע של הדגם הרגיל מספקת אותך ואח"כ לחשוב טוב,האם המראה והביצועים של הדגם החזק יותר שווים לך תוספת של 50-60K.

מצד שני אתה חוגג חצי יובל,אז למה לא להתפנק בהנחה והיכולת הכלכלית קיימת.

לא יודעת מה איתך אבל אותי הייתה מדכאת המחשבה שבתקציב נדיב כזה כל מה שהשגתי זה מכונית ליסינג (די מכוערת ומגושמת) עם כמה רכיבים מכניים משודרגים וחישוקים גרוטסקיים.

מילא מי שקונה אוקטביה VRS למטרת נהיגה ספורטיבית פעילה וצריך גם שימושיות משפחתית - אותם קשה להאשים. אבל אתה בסך הכל רוצה לפנק את עצמך במשהו מיוחד ליום יום - תנאים שבהם אתה בכל מקרה לא תוכל לנצל את האקסטרה סוסים - מה שישאיר אותך בסופו של דבר עם משפחתית ממוצעת במחיר מופקע.

מתחיל להיות משעשע כאן, והתחלת להגדיר לנו את הצרכים שלך ומה מתאים לך גברת רותם.

עם עודף סוסים אפשרי להנות גם בדרך לפקק בעבודה, עם עודף סוסים אפשרי

להנות גם מ30 קמש, עם עודף סוסים אני יכול להנות מעקיפה בטוחה ומהירה מאוד,

עם עודף מומנט של ה VRS אפשר להנות מעוד כמה דרכים...אבל ממש להנות, נשבע בחיי.

אם לך, גברת רותם זה מיותר, יכול להיות שלאחרים זה אפילו מוסיף.

רוטמן, לא רותם, כנראה שטעם שנוי במחלוקת בכלי רכב הוא לא החסרון היחיד שלך.

ולא, אי אפשר להנות מזה בדרך לעבודה, אפשר אבל לשכנע את עצמך שכן - ולנסות להצדיק בזבוז כסף משווע על משפחתית בינונית עם מנוע חזק.

בסופו של אתה נוהג כל יום בסוג של אוקטביה, רק כזו שעלתה כמעט כפול מזו של כל אחד אחר.

לסיכום, זה עניין של טעם - ולי ולך יש טעם שונה.

לא יודעת מה איתך אבל אותי הייתה מדכאת המחשבה שבתקציב נדיב כזה כל מה שהשגתי זה מכונית ליסינג (די מכוערת ומגושמת) עם כמה רכיבים מכניים משודרגים וחישוקים גרוטסקיים.

מילא מי שקונה אוקטביה VRS למטרת נהיגה ספורטיבית פעילה וצריך גם שימושיות משפחתית - אותם קשה להאשים. אבל אתה בסך הכל רוצה לפנק את עצמך במשהו מיוחד ליום יום - תנאים שבהם אתה בכל מקרה לא תוכל לנצל את האקסטרה סוסים - מה שישאיר אותך בסופו של דבר עם משפחתית ממוצעת במחיר מופקע.

את כל כך טועה שזה אפילו מכעיס...

מעניין באיזה רכב את נוהגת ואיזה רכב היית "משיגה" או שכבר "השגת" בתקציב הזה.

ההגדרה של 'בזבוז כסף משווע' וגם מהי בכלל הנאה היא כל כך סובייקטיבית שאני ממש לא מוצא טעם בביקורת על אדם שרוצה (ויכול..) לפנק את עצמו. כל אדם שמשלם מיסים ולא פוגע באחרים שיהנה ממה שהוא רוצה.

ההגדרה של 'בזבוז כסף משווע' וגם מהי בכלל הנאה היא כל כך סובייקטיבית שאני ממש לא מוצא טעם בביקורת על אדם שרוצה (ויכול..) לפנק את עצמו. כל אדם שמשלם מיסים ולא פוגע באחרים שיהנה ממה שהוא רוצה.

חבר'ה, עזבו אתכם מפסיכולוגיה והגדרות של הנאה, פינוק וכדומה. אני מחפש תשובות קונקרטיות שיעזרו לי לקבל החלטה...

היי,

שיהיה לך הרבה מזל טוב!

מה לגביי גולף GTI עם החבילה החדשה? גם קומפקטית מידיי ?

חשבת אולי לגביי רכב משומש? הייתי שוקל אולי את האפשרות הזאת כי תוכל למצוא הרבה ספורטיביות נחמדות, לדוגמא:

1. אאודי S3 סדאן. אתה תהנה ממנה מאוד, במיוחד מהיציאה מהמקום. שנתון 2014-2016

2. במוו M235 - הנאה אחורית. שנתונים 2014-2015

3. אינפיניטי Q50

4. שברולט קאמארו

5. פורד מוסטנג

יש כלכך הרבה אפשרויות.... להמשיך?

בגזרת החדש - יש את האלפא רומיאו וולצ'ה (לשעבר תלתן ירוק) - סמל"ת מחפשים להיפטר מכמה רכבים שנשארו להם והם מציעים את הרכב בהנחה של כ 40 אלף.

מנוע 1.75 ליטר עם 240 כ"ס.

גם עם ה 208 GTI מוותרים על שימושיות היות שמדובר ב 3 דלתות.

בלי קשר הרכב נופל אצלו על גיר (רק ידני) ועל מרווח כרכב הראשי של המשפחה.