התנהלות מול יבואן במקרה של נזק אפשרי למנוע (208 וטיימינג)

אהלן,

אני שוקל לקנות פיג'ו 208 משומשת. למי שלא מכיר - יש בעיה עם רצועת הטיימינג שמרוססת בשמן מנוע ויכולה להתפורר ולגרום לסתימת מעברי שמן - משאבה ופילטר. כרגע הרכבים באחריות וניקוי / החלפת החלקים מבוצעת ע"י היבואן. בחודשים הקרובים יוכנס הליך בדיקה לרצועה ע"י היבואן, כרגע אין דרך לבדוק מה מצבה והנהג יודע על תקלה רק כשנדלקת נורת מנוע עקב לחץ שמן נמוך.

אם אקנה רכב כזה ובעתיד תהיה תקלה במנוע / טורבו שנובעת מלחץ שמן נמוך או מחלקיקי רצועה בשמן:

א. האם יש אפשרות להוכיח שבאמת התקלה נובעת מהתפוררות הרצועה?

ב. האם היבואנים נוטים (או נאלצים) להשתתף בעלות התיקון בעקבות פגם כזה?

אשמח לשמוע מנסיונכם.

תודה

עומר

בס"ד

נראה לי, כמו להכניס ראש בריא למיטה חולה.

אם בעיות בגיר של פורד ו vw, יצא לאנשים המיץ עד שקיבלו פיצוי, נשאר לך רק לנחש מה יעשו לך.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

מעטים יכולים לחזות מה יהיה או יקרה בעוד שבועיים, לחשוב על מישהו שיכול לחזות שנים קדימה בכל נושא שהוא, זו אשלייה ענקית.

קיבלתי, תודה.