3008 שנת 2017 אקטיב מול פרימיום

האם מישהו יודע מה ההבדלים ?

על מה אני מוותר אם אני הולך על האקטיב

ולא הפרימיום ועד כמה זה קריטי ליום בו ארצה למכור את הרכב עוד 3 שנים

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

עד כמה שאני זוכר.

הויתר העיקרי הוא מערכות בטיחות מקוריות.

בנוסף ישנו גג פנוראמי, תאורת אוירה, גלגלים גדולים, ריפוד משולב עור, טעינה אלחוטית לנייד ועוד.

על מה אני מוותר אם אני הולך על האקטיב

על הרבה מאוד כפי שכבר ציין קודמי. בשנת הדגם הזו ההבדלים באיבזור עוד יותר גדולים בעיקר באיבזור הבטיחות, שבשנת הדגם האחרונה השתפרה באקטיב.

Sent from my iPhone using Tapatalk

בפרמיום יש גג שמש נפתח כפול,כסא נהג חשמלי עם זכרונות,כיוון כרית גב חשמלית בשני הכסאות,תאורת אוירה,חימום לכסאות,חלונות אחוריים כהים,וגנטים 19 אינצ,ובמודל הזה גם מערכות בטיחות מלאות.

צפצפה של מובילאיי באקטיב מול מערכות בטיחות מקוריות וטובות בפרימיום. כל השאר יחסית זניח.

אגב, לטובת האקטיב - מידת צמיגים שפויה. צמיג 19" שבפרימיום יקר ונכון לעכשיו קשה להשגה.

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

שתי שאלות

1. האם זה שווה את הבדל המחיר 20 אש"ח בין שתי האופציות שקימות בשבילי, אני מדבר על האבזור בטיחות בעיקר

2. האם יש דרך להוסיף מערכות מקוריות לרכב שאין בו ? ואם כן מה העלות ?

בקשר לצמיגים בכל מקרה באופציה שיש לי באקטיב, בעל הרכב קיבל שידרוג במעמד הקניה ל 19

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

צפצפה של מובילאיי באקטיב מול מערכות בטיחות מקוריות וטובות בפרימיום. כל השאר יחסית זניח.

אגב, לטובת האקטיב - מידת צמיגים שפויה. צמיג 19" שבפרימיום יקר ונכון לעכשיו קשה להשגה.

כל השאר זניח מבחינת חשיבות בהשוואה לאביזרי בטיחות אתה מתכוון? כי אביזרי בטיחות בצד, הפרמיום מפוצצת בפינוקים שלא היו מביישים רכבים שעולים פי שלוש, בזמן שהאקטיב לא מפנקת במיוחד מבחינה זו.

מסכים אתך לגבי הצמיגים. בנוסף, יש כאלה שימצאו את המושבים באקטיב נוחים יותר.

Sent from my iPhone using Tapatalk