סיטרואן C4 Picasso והמתזים הקדמיים - בעייה ופתרונה

כזכור לכולם (לא שכחתם, נכון ?), רכשתי לאחרונה את הרכב שבכותרת.

לא נכנס כאן לטוב או לרע, אלא לנקודה אחת מעצבנת - מתזי החלון הקדמי. בשמוש הראשון בהם התגלה שהם מכוונים מעט (הרבה מעט ...) נמוך - מתיזים לתוך המגבים במצב המנוחה שלהם (הכי למטה) במקום גבוה יותר, על החלון עצמו. מכיוון שאני חולה תיעוד ואת התיעוד על הרכב קראתי עוד לפני הרכישה זכרתי שיש בהם יכולת לכיוון (הנחיר עצמו סטטי, אך יש "בורג" שניתן לסובבו לכוון את המתז להתזה גבוהה או נמוכה יותר). פתחתי מכסה מנוע והתברר שהמתז כבר מכוון להתזה למקסימום גובה. אפשר רק להנמיך (ליתר בטחון ניסיתי - המים מותזים ישר לתוך מנגנון הניקוז). עם כל אהבתי לצפרדעים אני לא מצליח להבין מה חלף להם בראש בתכנון המתז הזה.

הלכתי לאינטרנט וחפירה קצרה למדי העלתה שזו בעייה מוכרת. ככה זה מתוכנן ועובד. יש להודות שהמגב כן אוסף ולו חלק מהמים ומנקה את החלון, אבל רוב המים כמובן אובדים.

האינטנרט גם גילה שהצרפתים פתרו את הבעייה עוד לפני שיצרו אותה. לפתרון קוראים קסנטיה. אם גם לכם יש C4 Picasso ונשבר לכם מהמתזים בחלון הקדמי - זה הפתרון. 5 דקות של עבודה כולל כיוון הנחירים, וזהו.

בהצלחה !