Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקתוקים מהמנוע - יונדאי גטס 08


baraktb
שימו לב! השרשור הזה בן 1759 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב, ברשותי גטס 08.

לאחרונה התחילו מין תקתוקים מהמנוע ובמיוחד בתחילת נסיעה, שהמנוע קר התקתוקים ממש חזקים.

לאחר בדיקה פה בפורום התברר לי כי מדובר במרימי שסתומים.

חשוב לציין שהרכב מטופל בזמן וטיפול אחרון היה לפני כ-4 חודשים.

האם לדעתכם כדאי להוסיף תוסף מרימי שסתומים למנוע ?

או שעדיף להחליף את המרימי שסתומים במוסך וזהו ?

 

תודה רבה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מחזק לגמריי...להחליף בלי שום תוספים. המרימים עצמם זולים, ההחלפה עצמה היא תהליך יקר כי יש צורך בהסרה של הטיימינג והורדת גלי הזיזים..עבודה שעלולה להיסתכם במוסך בסביב ה 1000 שח ויותר רק על העבודה. קודם תראה בכמה אתה יכול להשיג את המרימים וקח הצעות מחיר על העבודה וחזור לעדכן. אולי גם תגיד מהיכן אתה שנדע למי באיזורך לפנות שיהיה מקצועי מאוד וזול.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה רוצה אבדוק לך בחנות שאני קונה כי אני מקבל אותם בעלויות של מוסך ואף זול יותר אבל זה פה בחדרה. אטם גם כן תצטרך חדש ואם ישנה צריכת שמן אז אפילו הייתי ממליץ להחליף גומיות שסתומים. תרשום פה מספר שילדה לפי הרשיון רכב ואבדוק מקט מדוייק של המרימים.

דרך אגב...באיזה שמן מנוע אתה מישתמש? של איזה חברה? כי גם לזה יש השפעות ישירות על המרימים...צריך גם לבדוק באותה הזדמנות שפותחים מיכסה שסתומים אם קיימת בוצה כי גם היא משפיעה ואם כן אז דרוש ניקוי יסודי..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

,,,,

דרך אגב...באיזה שמן מנוע אתה מישתמש? של איזה חברה? כי גם לזה יש השפעות ישירות על המרימים...

צריך גם לבדוק באותה הזדמנות שפותחים מיכסה שסתומים אם קיימת בוצה

כי גם היא משפיעה ואם כן אז דרוש ניקוי יסודי ..

 

צודק.. לפני ניתוח הלב והחלפת השסתומים.. כדאי לבצע בדיקות היווצרות עורקים.. בוצה, ניקיון.

 

כדאי לאבחן את מצב השמן והבוצה במנוע.

במידה ויש בוצה רבה, לבצע ניקיון יסודי.

במידה ויש בוצה קלה - אפשר לבצע פלאשינג..

יש מספר סוגי פלאשינג, ומוסך טוב במידה וצריך, ישתמש בפלאשינג המתאים לבעיה.

 

לאבחן את מצב המנוע הרעשים ואפשרויות הטיפול.

כדאי לגשת למוסך רציני, המקבל חוו"ד טובות, וחברים ומכרים מטפלים במוסך הנ"ל.

 

את החלפות השסתומים, כדאי לבצע אחרי האיבחון, כי אפשר וניקיון מבוצה ושמן איכותי 5W/10W-40.

יסדרו את הבעיה.

 

 

 

אייל.

עריכה אחרונה על ידי ליין מן

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
אם אתה רוצה אבדוק לך בחנות שאני קונה כי אני מקבל אותם בעלויות של מוסך ואף זול יותר אבל זה פה בחדרה. אטם גם כן תצטרך חדש ואם ישנה צריכת שמן אז אפילו הייתי ממליץ להחליף גומיות שסתומים. תרשום פה מספר שילדה לפי הרשיון רכב ואבדוק מקט מדוייק של המרימים.

דרך אגב...באיזה שמן מנוע אתה מישתמש? של איזה חברה? כי גם לזה יש השפעות ישירות על המרימים...צריך גם לבדוק באותה הזדמנות שפותחים מיכסה שסתומים אם קיימת בוצה כי גם היא משפיעה ואם כן אז דרוש ניקוי יסודי..

 

 

הי, תודה רבה. אשמח אם תוכל לבדוק לי על השסתומים.

לגבי שמן מנוע אין לי מושג מה המוסך שם לי. אני מעריך ש

10w-40

יש לי דרך לדעת ?

לגבי מספר שילדה: KMHBT51DP8U694083

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדקתי לך מקט: 2223137100

גם לגבי מחיר בדקתי לך ..למרים אחד כ 70 שח. אחרי הנחה אם תרצה אוכל להשיג לך בערך ב 55 שח למרים...ואצלך הולך 16 מרימים. בכל מיקרה לפני הכל תבדוק הצטברות בוצה ותנקה אם יש ואז תראה אם המרימים מצליחים להשתחרר. בכל מיקרה במידה והחלטת כן להחליף אז תחליף את כולם שלא שלא תעשה עבודה כפולה ותא תצטרך לפתוח שוב כי שם העבודה מצריכה הורדה של טייימינג והסרה של גלי הזיזים יש שם גל זיזים כפול.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדקתי לך מקט: 2223137100

גם לגבי מחיר בדקתי לך ..למרים אחד כ 70 שח. אחרי הנחה אם תרצה אוכל להשיג לך בערך ב 55 שח למרים...ואצלך הולך 16 מרימים. בכל מיקרה לפני הכל תבדוק הצטברות בוצה ותנקה אם יש ואז תראה אם המרימים מצליחים להשתחרר. בכל מיקרה במידה והחלטת כן להחליף אז תחליף את כולם שלא שלא תעשה עבודה כפולה ותא תצטרך לפתוח שוב כי שם העבודה מצריכה הורדה של טייימינג והסרה של גלי הזיזים יש שם גל זיזים כפול.

 

תודה רבה, לגבי נקיון הבוצה - אתה מתכוון שאני צריך להוציא את כל השמן מהמנוע ולשים חדש ? (במידה ויש בוצה) או שפשוט לפתוח את המכנסה של המנוע ולנקות ? אשמח להסבר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מרים מיכסה שסתומים ומוריד אגן שמן ומנקה הייטב את שני המכלולים הנל וכמובן מנקה מתחתיהם איפה שניתן כולל רשת משאבת השמן..מפרק אותה ומנקה. אם אתה מתכנן להחליף מרימי שסתומים אז את הניקוי תעשה שגלי הזיזים יוסרו וכך תהיה לך גישה לניקוי יסודי יותר באיזור מעברי השימון. טם הרכב צורך גם שמן אז כדאי על הדרך כבר להחליף גומיות שסתומים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודשיים מאוחר יותר...

מתעלק על השרשור. שומע תקתוקים מהרכב כבר מספר שבועות. בעיקר עם ההנעה (סיטרואן C4). הרכב נכנס לטיפול שנתי (שנת ייצור 2009, 185000 ק״מ) והחלפת טיימינג ביום שלישי. הזדמנות להחליף מרימי שסתומים? מהי עלות סבירה להחלפה? סיבות אפשריות אחרות לתקתוקים?

 

על הדרך שמתי לב לשריקה מעצבנת עם כל לחיצה קלה על דוושת הגז במהירויות של 60-70 קמ״ש. מה כדאי לבדוק בעניין הזה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסתבר שלא שסתומים ולא בוצה. ויקטור ממוסך ויקטורי בקרית אתא הקשיב לתקתוק, הרים את המכסה של הפלאגים, חיזק פלאג שהיה משוחרר והקץ לתקתוקים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1759 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...