פוקוס האצ'בק 2012 מנוע 2000

מתלבט ברכישה של אחת.

ק"מ נמוך מאד 70 אלף, יד 2 פרטי, מטופל כמו שעון אצל היבואן.

החשש:

- הגיר הידוע לשמצה - עבר ריקול אצל היבואן. הרכב נוסע חלק, גם מעמידה וגם במהירויות גבוהות, בקיק דאון מרגיש טוב. ובכל זאת... מה הסיכון שאני לוקח כאן מבחינת עלות תיקון עתידית (והאם כדאי בכלל להכניס ראש בריא ל..)

- מחיר המחירון והמחיר המבוקש נראים לי גבוהים ביחס לשנתון ולביקוש בשוק. המוכר מבקש 37 אלף. מפחד בעיקר שכשאנסה למכור בעוד שנתיים לא יהיו טלפונים, בייחוד לאור זה שהמחירים של ה 1500 יהיו הרבה יותר נמוכים אז. מה מחיר הגיוני לדעתכם לנתונים האלה?

37,000?

שיתן קצת מהחומר שהוא לוקח...

מחיר גבוה, יהיה מאוד קשה למכור בעתיד

המוכר חי בסרט, הרכב הזה נסחר המון מתחת למחירון ואפילו מלוקק ברמה אלוהית לא מצדיק כזה מחיר.

באופן כללי פוקוס דור 3 הוא לא רכב לקנות במחשבה של למכור בעוד שנתיים

לגבי עלויות, הייתי מתחיל לברר עם עדי משי-לי.

המחירים של 1600 הם סביבות ה20, תלוי מצב הרכב.

והשוק קשה מאוד.

מנוע 2000 עם אותו גיר לא שווה פי 2 יותר.

זה מה שגם אני חשבתי.

מה אם כך לדעתכם, בנתוני הרכב והשוק, יהיה טווח מחירים הוגן ל 2 הצדדים? (בהנחה שבבדיקה לא ימצאו הפתעות משמעותיות, אלא פלוס מינוס הדברים הרגילים שעלולים למצוא)

מנוע 2000,יש רק 5 רכבים כאלו- חלק שמורים יותר וחלק פחות ועל חלק מבקשים 37-8 ועל חלק פחות.

שלחתי לך קישור בה"פ למוכר אחד שכנראה כיוון שלחוץ יותר למכור,יסכים להתגמש יותר.

25 ושיגיד תודה.