סופר מיני עד 110k

שלום אשמח להמלצות לרכב חדש

סופר מיני עד 110 אלף

התלבטות בין יונדאי i20

הונדה ג’אז

מאזדה 2

קיה ריו

טיוטה יאריס

תודה חברים

Sent from my iPhone using Tapatalk

מבחינת ביצועים היונדאי והריו יהיו הזריזות יותר כאשר הריו כניראה הזריזה ביותר.

לגבי היונדאי תוכל לקרוא את המבחן שלי:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3257/מבחנים/יונדאי-i20-במבחן---טוויסט-בעלילה

מזדה בגירסת pure white (מעט יקרה מהתקציב) מציעה סלון מרשים יותר אך מאחור לא מרווחת ואיבזור בטיחותי פחות טוב.

הגאז יותר חלשה אך חיסכונית, מרווחת מאוד מאחור.

יאריס לדעתי לא מציעה חבילה משכנעת למעט אמינות ושמירת ערך.

Sent from my iPad using Tapatalk

תן דגש מה חשוב לך באוטו.

למשל מהאופציות שציינת הריו תהיה הנוחה ביותר והיאריס הכי פחות נוחה.

לריו יש יתרון של עוד 4 שנים אחריות חלקית על הגיר והמנוע.

היאריס בגרסה ההיברידית תהיה הכי חסכונית בדלק.

הריו קיבלה לאחרונה את אותו מנוע הטורבו שנמצא ביונדאי עם הספק גבוה יותר, ותיבה רובוטית. מערכות בטיחות אקטיביות יש בכולן, כאשר ליונדאי ולקיה יש יתרון של תיקון סטייה מנתיב.

בגדול חשוב לי מאוד אבזור, בטיחות, מושבים נוחים

מערכת שתהיי מצויינת עם כל האפלקציות, וכמובן מנוע וגיר שיהיה אמין הכי חשוב! לגבי צריכת דלק לא קריטי

וכמובן מראה חיצוני ופנימי של הרכב מאוד חשוב

זוג נשוי בלי ילדים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מבחינת מראה פנימי לדעתי המזדה ברמת איבזור pure white תהיה הכי מרשימה לצד איבזור טוב מאוד.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מבחינת אבזור בטיחות מהסיבה שציינתי קודם הן עדיפות.

מבחינת נוחות נסיעה אני יכול להמליץ בעיקר על הריו שעדיפה לטעמי על הג'אז ועל היאריס, את הI20 לא ניסיתי ול2 יש מתלים קשיחים יחסית.

מבחינת אמינות ונסיעה חלקה הייתי נוטה יותר לגיר הפלנטרי במאזדה או הרציף ביאריס/ג'אז. מראה זה סובייקטיבי ולכן עדיף שתבחר מה שאתה מעדיף.

מבחינת ביצועים היונדאי והריו יהיו הזריזות יותר כאשר הריו כניראה הזריזה ביותר.

לגבי היונדאי תוכל לקרוא את המבחן שלי:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3257/מבחנים/יונדאי-i20-במבחן---טוויסט-בעלילה

 

מזדה בגירסת pure white (מעט יקרה מהתקציב) מציעה סלון מרשים יותר אך מאחור לא מרווחת ואיבזור בטיחותי פחות טוב.

Pure white

במזדה 2.

ביונדאי i20 ההבדל בין סופרים לסופרים פלוס הוא בגג בצבע שחור.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני לגבי יונדאי i20 בחשש אחד

כי לא קיבלתי חוות דעת על הגיר של הרכב והמנוע

לפני כמה שנים היה לי גולף טורבו שממש נהנתי

אבל הגיר היה בעייתי dsg בתקופה שגם במוסך מורשה לא ידעו לטפל בזה לכן מפחד שיש גיר חדש

בהונדה ג’אז יש גיר רציף שיש עליו דברים טובים

Sent from my iPhone using Tapatalk

הריו קיבלה לאחרונה את אותו מנוע הטורבו שנמצא ביונדאי עם הספק גבוה יותר, ותיבה רובוטית. מערכות בטיחות אקטיביות יש בכולן, כאשר ליונדאי ולקיה יש יתרון של תיקון סטייה מנתיב.

לא שמתי לב לזה אפילו, לפני חצי שנה בסוכנות של קיה אמרו שאין להם כוונה להביא מנוע טורבו לריאו

כניראה שהמכירות היו על הפנים אז הם הביאו את הרכב עם טורבו.

בגדול עדיין רכב זהה לחלוטין ליונדאי I20.

לריו יתרון של 120 כ״ס לעומת 100 ביונדאי.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני אגיד לכם משהו...

אני בדרך כלל בגלל שאנחנו רק 2 ואני לא רוצה לקנות רכב מעל 110-110 גג ואני אוהב את הסופר מיני הקטנות

חסכוניות בדלק ביטחונם ועוד..

מאוד מאוד אוהב את חברת יונדאי וכולם אומרים שהם אמינות .

מה שכן עד היום לא אהבתי את היונדאי i20 כי היא לא הייתה מאובזרת ושווה לכסף

היום אני רואה אותה ובאמת בול לטעמי חיצונית וגם פנימית וגם ברמת אבזור אהבתי גם את הגג שחור

הדבר שהכי מרתיע אותי מללכת מחר ולרכוש אותה

זה המנוע 3 צילינדרים

והגיר הרובוטי הכפול...

בשנת 2008 נפלתי עם גולף dsg שעשתה לי מלא בעיות בגיר, רעשים, מין דפיקות כאלה בהעברות הילוכים ומכרתי אותה בסוף 20 אלף מתחת למחירון כדי לברוח מזה! לכן אני מתלבט עם לחזור לגיר כזה

לכן חשבתי אולי להוסיף טיפה ולרכוש הונדה ג’אז הדגם הכי מפואר אלגנט...שלא יודע כמה הוא מאובזר

אבל הגיר רציף ובטוח

תודה לעוזרים

Sent from my iPhone using Tapatalk

האלגנס לא מופיעה יותר באתר היצרן, ולא הצדיקה את מחירה כאשר נמכרה פה. הקומפורט תעשה את העבודה יופי.