הלך מנוע ביונדאי I20 - התיעצות מה לעשות

הרכב הוא יונדאי I20 שנת 2010 שגמא כבר 230000 ק"מ וטופל באופן סדיר במוסך מורשה יונדאי.

האוטו נכבה פתאום באמצע כביש מהיר , נגרר למוסך ורק כדי לפתוח את ראש המנוע ולתת אבחון הם מבקשים סכום בין 2000 ל3000.

אני מניח שאחר כך יתנו הצעת תיקון של אלפים טובים .

מהן האפשרויות הסבירות במצב זה ?

למכור לפירוק ?

האם יש סיכוי שמישהו יקנה אותו בסכום קטן כדי להביא אותו למצב נסיעה ?

מי החליט שהלך מנוע?

מה בדקו עד עכשיו ואיך?

אולי סתם מדובר בחיישן קראנק שהוא מחלה ידועה ביונדאי?

איך המנוע נשמע לפני כן? היו דפיקות? התחמם אולי?

אם לא אז תחליף מוסך בהקדם שלא ינסו לעשות עליך קופה.

הבהרה - הרכב לא שלי ואני מנסה לעזור לבעלת הרכב .

למיטב ידיעתי , עדיין לא ניתנה אבחנה מסודרת והצעת מחיר ורק כדי לפתוח ולתת אבחנה הם מבקשים סכום לא צנוע

תעביר את הרכב ממוסך מורשה למוסך מתמחה.

אין שום סיבה לשלם את הסכומים האלה.

רכב שנת 2010, למה לטפל במורשה יבואן?

שאלה טובה אך הרכב לא שלי ולא זה נושא הדיון

אפשר לשאול באיזו עיר מטופל? האם באשדוד?

לנו היה יונדאי אלנטרה שהלך לה גם ראש מנוע פעמיים (!) והיא רק בת 4 (מודל 2006).

גם היא טופלה רק במוסך היבואן באשדוד.

לכל מי שחושב שקוריאני/יפני זה אפס תקלות...שיחשוב שוב

גם לי הלך מנוע בקורולה בשנת 2001 . האוטו היה מודל 1993 עם 110,000 ק"מ .

לקרובת משפחה הלך גיר אוטומטי בקורולה 2007 עם 150,000 ק"מ.

מאז הבנתי שבכל רכב זה יכול לקרות

אם אתה מהמרכז אני ממליץ להתייעץ עם רמי שירותי רכב ברחוב תושיה 4 ת"א. מומחה יונדאי לא מורשה יבואן.

שאלה טובה אך הרכב לא שלי ולא זה נושא הדיון

זה כן נושא לדיון כי ברכב ששווה 15-20 אלף שקל לשלם 3 על בדיקה ועוד סכום דומה(במקרה הטוב) על תיקון לא משתלם כלכלית.

אם הבדיקה עולה 2000.

ויחליטו שצריך מנוע בעוד 6000.

אפשר לסגור את כל הסיפור הזה ב4500.

אגב לגביי מכירה, תמיד שווה לנסות, יש סוחרים שישמחו לקנות רכב כזה ואם הוא במצב טוב אולי יסכימו לשלם איזה 8-11 אלף.

זה דגם דיי מבוקש ה I20.

שאלה טובה אך הרכב לא שלי ולא זה נושא הדיון

זה כן נושא הדיון מכיוון שרשמת:

רק כדי לפתוח ולתת אבחנה הם מבקשים סכום לא צנוע

שתיגש למוסך לא מורשה יבואן ותקבל הצעה הרבה יותר הגיונית.

סוף דבר - גם מוסך לא מורשה טען שיש להחליף מנוע.

לבעלת הרכב נמאס ממנו ומכרה אותו דרך המוסך במצבו הנוכחי ללא מנוע בכמה אלפים ונפרדו לשלום

לדעתי החלטה נכונה. למה לשבור את הראש עם מנוע ולך תדע איך יצא התיקון.