מצב מנוע לאחר פירוק מכסה שסתומים גטס 2007

בתמונות המנוע לאחר פירוק מכסה שסתומים בשל נזילה שהייתה

הרכב היה השכרה בעבר עם כ170 אלף כיום

מה דעתכם?

ראיתי מצבים יותר בוציים מזה...מה שחשוב יותר הוא מה קורה באגן השמן...

מצב סביר. די נקי. אפשר להניח שלא טופל בשמנים הכי טובים שיש אבל כן טופל בזמן.

הוא אצלי כ7 שנים אחרונות נקנה עם 90 אלף קילומטר. מטופל אצלי בשמנים טובים 5W30 או 5W40 כל חצי שנה בערך מבצע החלפה.

שאריות הבוצה כנראה מזמנו בהשכרה. סך הכל רב הדברים עדיין מקוריים ברכב ללא טיפולים מיוחדים מעבר לשוטף.

אגב בסט היו 2 חצאי עיגול מגומי שלא מצאתי כאלו אצלי במנוע. הנחתי שזה למנוע אחר אולי 1600 סמק.

תתכונן לטיימינג ב 180

אני לא מדבר על בוצה, בוצה אין שם.

אני מדבר על הצבעים היחסית כהים שתפסו החלקים, ברכב שטופל כל הזמן בשמנים טובים הצבעים יהיה יותר בהירים, כמו בתמונה פה. בכל מקרה זה לא בעיה.

מסכים עם התשובות הקודמות.. המצב סביר מאוד.

בד"כ כאשר החלק העליון נראה כך, אין בוצה באגן השמן.

המשך טיפולים עם שמנים איכותיים וטובים - רצוי סינטטי מלא בתקן SL,SM

אני הייתי ממשיך לטפל ב 5W-40 סינטטי מלא - היתרון הנוסף בצמיגות הנ"ל

אפשר לטפל ולהחליף שמן, גם כל שנה ועד 15.000 ק"מ.

אייל.