ג'יפון עם עבירות בינונית +, 100k

היי חברים, אני פחות בקיא בשוק הקרוסים/ג'יפים ולכן זקוק ליעוץ.

אבא שלי היום נוהג בטריוס 09, נוהג לצאת לטיולים וחובב שביל ישראל ושות', הטריוס די מספק אותו אבל הוא מעוניין להתחדש קצת ובנוסף רוצה רכב בעל עבירות טובה מהטריוס או לכל הפחות משתווה לה.

התקציב הוא סביב 100k, הוא די ננעל על הויטארה 1.6, אני לא בקיא ברמות גימור ובעבירות והייתי שמח לקבל עוד מידע והמלצות.

חשוב לו 4x4, פחות מעניין אותו 0-100 הוא נוסע סביב 5000-8000 ק"מ בשנה ולא עובר 90 קמ"ש במהיר.

לרוב יהיה לבד/עם נוסע נוסף לידו, מידי פעם עוד אחד מאחורה, עדיפות לרכס בעל מימדים של משפחתית קומפקטית ולא ג'יפ גדול, עם זאת לא קטן כמו הג'ימני.

תודה

סובארו xv. חבל בכלל לשקול רכבים אחרים.

דאצ'יה דאסטר.

שנתון גבוה ויכולות שטח לא רעות.

וציון ריסוק שמתאים לעשור הקודם

שלא לדבר על הספרטניות בפנים בדור הקודם

וציון ריסוק שמתאים לעשור הקודם

שלא לדבר על הספרטניות בפנים בדור הקודם

הבן אדם ביקש רכב חדש עם עבירות טובה משל טריוס.

והXV הקודמת לא מצטיינת בתא הנוסעים.

ה-XV גם יקרה וגם לא חסכונית , מצטרף להמלצות על הדאסטר .

הוא מחפש אוטו ידני או אוטומטי?

אם ידני אז הדאסטר אופציה טובה אבל אם אוטומטי אז הדאסטר בכלל לא על הפרק.

אין דאסטר אוטומטית עם 4X4, ועם כל הכבוד לטריוס ולדאסטר - התא נוסעים של ה-XV עולה עליהם בהרבה.

מדובר באדם שנוסע מעט בשנה ולכן יתרון צריכת הדלק של הדאסטר לא מהותי, לא מעניין אותו מהירות וכוח ולכן XV, אפילו 1.6 כמעט חדשה תתאים לו כמו כפפה.

כאמור, אם יש דרישה לאוטומט, גם יתרון השטח של הדאסטר נעלם לו.

עם 8000 ק"מ בשנה הוא יכול לחפש את הבלייזר 87 של קרמבו 6.6L V8 ולהנות מבהמה מפלצתית ...אבל בגלל שבקומפקטית עסקינן אכן ה XV 2 ליטר מאובזר יכול להיות אחלה פתרון במאה אלף.

אם כבר שטח אז פורסטר.

אפשר למצוא רכבים לא רעים בתקציב.

הויטרה היא ג'יפון שמיועדת רק לנסיעה על שבילים (איפה שכל רכב רגיל נוסע).

הויטרה נחותה בשטח מטריוס.

הייתי ממליץ שיבדוק סוזוקי גרנד ויטרה 2015.

מרווח, מאובזר, נראה מעולה, יכולת שטח עד בינונית פלוס, הילוך LOW, מפנק בנסיעה על הכבישים,

יחסית נחשב לחסכוני בדלק מבין הג'יפים האחרים ועוד.

לדעתי אם הוא מחפש להנות בשטח\ בכביש זה הגרנד ויטרה.

מעל הסוזוקי גרנד ויטרה יש את הפג'ארו, לנד קרוזר, רוביקון, שגם המחיר שלהם הוא בהתאם.

לדעתי, חד משמעית - פורסטר.

אפשר לקנות 2015 במחיר הזה.

רכב מצוין.

אז מהויטארה הצלחתי להוריד אותו, הכיוון הוא כנראה באמת xv 2.0 בהתאם לחלק מההמלצות, הגודל והמרווח גחון שם מספק אותו, ומסתמן שהתא נוסעים והאבזור מתעלה כמה רמות מהטריוס, הבנתי שהמנוע 1.6 בעייתי מבחינת צריכת שמן אז הוא די נפסל למרות שמבחינת בעצועים הוא יהיה מספק, מה דעתכם?

צריכת השמן אינה בעיה, זו תופעה נפוצה במנועים האלה בתחילת דרכם - התדירות שלה משתנה לפי אגרסיביות הנסיעה.

אצלי למשל (לוחץ נמרץ), היה צריך למלא שמן 4 פעמים ב-30K ק"מ הראשונים, תופעה שנפסקה לאחר מכן (מילוי נוסף בטיפול 75K וזהו).

לעומת זאת, לאבא שלי, נהג רגוע ולא ממהר, גם היה סובארו מאותו דגם בדיוק, לא מילא ולו פעם אחת ב-3 שנים.

אני יכול להעיד על חזרתיות בקרב עשרות רכבים בחברה שלי, אף אחד מהם לא נדרש לתוספות שמן מעבר לטיפולים הגדולים השגרתיים אחרי 30-40K ק"מ.

בשורה התחתונה, אם ה-1.6 מספק אתכם מבחינת ביצועים, לא הייתי שולל אותו, בעיקר משום שהוא זול יחסית - בקלות תוכלו לרכוש רכב בן שנה בפחות מ-100K.