עד 40 k גג 42

הדרישות לרכב

 

עדיפות לסופר מיני

חסכוני יחסית.

אחיזת כביש טובה.

בטיחותית.

כח חשוב וזריזות, נוסע בשומרון אחת לשבוע.

 

משנתון שנתון 14 /15

ק''מ שנתית 15 עד 20

נסיעות בחודש באזור המרכז בינעירוני גג 40 km ביום וקצת עירוני.

 

אז ככה הייתה לי עד עכשיו מאזדה 2 שנתון 15 צורה ישנה, מנוע 1.5 ואהבתי אותה ממש, פשוט הלכה לי בטוט לוס.

 

מחכה לכסף מהביטוח.

 

אשמח להצעות!

 

איך האיביזה מול המאזדה 2 בכח, יציבות, בטיחות, אמינות, וחסכון בדלק. ומחלות?

 

הייתי שמח למצוא שוב מאזדה 2 כמו שהייתה לי אבל קשה למצוא עם נתונים של ק''מ נמוך ושמורה כמו שהייתה לי.

 

תודה.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

האיביזה האוטומטית בעלת גיר רובוטי DGS הידוע כרגיש, אתה יכול להריץ חיפוש בפורום טכני ולקרוא עליו לא מעט.

האיביזה הידנית תרגיש יותר זריזה מהמאזדה, לא ציינת האם ידני בא בחשבון.

צריכת דלק כמו של המזדה מספקת?

האיביזה זריזה יותר, מבחינת בטיחות המזדה נבחנה ב2007 והאיביזה ב 2011 שניהם קיבלו 5 כוכבי בטיחות אך לא ידוע אם המזדה הייתה מקבלת אותם גם ב 2011.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2019 על ידי yulianx

ידני פחות, אני או שאקח מאזדה כמו שהייתה לי,

או שיש המלצות אחרות.

 

לגביי הגיר של האיביזה אני רואה שהם לא אמינות כמו המאזדה?

 

ומה אתם הייתם מציעים לי יש עוד אפשרויות??

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

הגיר אכן לא אמין כמו במזדה.

עוד אופציה היא ה-208 עם בטיחות עדיפה,איכות חומרים עדיפה ונוחות טובה מאוד.

חפש ברמת איבזור אקטיב.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

פחות זורם לי פ'יזו, מה הסיכוי שהגיר יילך באיביזה?

ואיך אפשר לבדוק בבדיקת רכב האם זה יקרה?

איך זה נקרא גיר dsg?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

הגיר אכן dsg7 בעל שיבעה הילוכים.

קשה לדעת את הסיכוי לתקלה, זה לא מחייב להיות מוח גיר יכול להיות שהמצמדים ידרשו להחלפה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

מה עם קליאו?

חסכונית וזריזה יותר מהמאזדה גם בעלת התנהגות ואחיזת כביש טובה וגיר דו מצמדי כמו באיביזה אך אמין יותר בנוסף תוכל לקנות אחת חדשה יותר עם פחות פילומטראז בתקציב שלך

הקליאו טובה, אבל יש דיווחים על מח גיר שהתקלקל באזור 60 אלף בעלות של בערך 4.5 אלף.

חבר של אבא שלי רכש קליאו עם בערך 80 אלף ללא תקלות, אבל צריך לקחת את העניין בחשבון.

 

לדעתי הגיר באיביזה נעים יותר, הוא מהיר יותר וחלק יותר.

סוניק RS יכולה לענות לך על הדרישות?

הקליאו טובה, אבל יש דיווחים על מח גיר שהתקלקל באזור 60 אלף בעלות של בערך 4.5 אלף.

חבר של אבא שלי רכש קליאו עם בערך 80 אלף ללא תקלות, אבל צריך לקחת את העניין בחשבון.

 

לדעתי הגיר באיביזה נעים יותר, הוא מהיר יותר וחלק יותר.

איזה שנה אתה מציאה לחפש של איביזה ואיזה סוג גיר יותר עדיף?

 

והאם עדיין לוותר על המאזדה 2?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בכל השנים האחרונות הגיר באיביזה הוא DSG כך שהבעיה קיימת.

כפי שכבר נאמר לך, הגיר באיביזה מוצלח יותר בקליאו, אך מביא עימו סיכון מסויים בדמות אמינות מוטלת בספק (מצמדים שידרשו החלפה או מח גיר).

אין צורך להוריד את המאזדה מהמשוואה, הוא רכב ראוי וזריז ביחס לרכבים עם מנועים ללא טורבו.

אם אהבת את מזדה 2 לא הייתי פוסל אותה.

לגבי איביזה אין איזה שנה מומלצת, בסוף 2015 הרכב עבר מתיחת פנים- הרכב קיבל שידרוג ברמת חומרים, איבזור ומנוע 1.0 חדש אבל היא מעל התקציב.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

אם אהבת את מזדה 2 לא הייתי פוסל אותה.

לגבי איביזה אין איזה שנה מומלצת, בסוף 2015 הרכב עבר מתיחת פנים- הרכב קיבל שידרוג ברמת חומרים, איבזור ומנוע 1.0 חדש אבל היא מעל התקציב.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

רק קשה למצוא מאזדה שמורה עם ק''מ נמוך ועם טיפולים, חוץ מזה רק מה שמבאס אותי זה הדלק ושהיא קפיצים בנהיגה ולא חלקה כמו האיביזה.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk