טיפול 100K לאאודי A3, ממה לחשוש?

אאודי A3 Sportback מנוע 1.4 מודל 2013 בשעה טובה הגיעה ל-100,000 וקצת ק"מ, הגיע הזמן לטיפול. עד כה טופלה בצ'מפיון, פרט להחלפת פלאגים שבוצעה אצל רון (טרם בוצע אף טיפול מאז). שוקל כמובן להמשיך לטפל אצל רון הן מבחינת השירות והן מבחינת המחיר.

ממה יש לחשוש? מבחינה מכאנית מרגיש רעידות בתחילת נסיעה ורעש מוזר כשהרכב מעביר הילוך, לפי הסימפטומים וממה שקראתי בפורום כנראה שמדובר בקלאצ'ים כי הגיר עצמו מתנהג בסדר גמור וההעברה חלקה. הבעיה היחידה היא הרעידות. הגעתי למצב שאם אני מבצע פניה בתחילת נסיעה והאוטו רועד אז ממש כל הדאשבורד רועד ואפילו המסך רועד ויש ממש רעש של רטט חזק. אשמח לחיזוק בנושא.

חוץ מבעיית הרעידות, אכילת שמן. פחות או יותר 2 ליטר בחודש. לא יודע אם המנועים האלו רגילים לאכול ככה שמן או לא... אבל יש לציין כי אני כן מאמץ את המנוע ונוסע יחסית מהר אבל עדיין, נשמע לי בלתי סביר. מבדיקה שבוצעה בצ'מפיון בפעם האחרונה (לפני מספר חודשים) לא אותרה אף נזילה, רצו שאני אעשה שקילת שמן אך לא המשכתי להתעסק עם זה מפאת חוסר בזמן לצערי.

טיימינג... לצערי אין לי מספיק ידע כדי להגיד אם נדרשת החלפה או לא.

ממה עוד יש לחשוש/לבדוק? אשמח להכוונה פחות או יותר, אין לי מושג מה הן הוראות היצרן לטיפול הזה אבל לצערי אין לי את ספר הרכב ולא מצאתי מידע באינטרנט מהחיפוש המהיר.

עדיף שלא תקרא פה על חששות. תן לרון לראות ולהחליט מה לעשות ולך לישון בשקט.

אין דבר כזה טיפול 100 אלף, יש טיפול 105 אלף, זה טיפול קטן - החלפת פילטר שמן ושמן. טיפול הבא ב120 אלף הוא טיפול גדול.

לגבי קלאץ', יש מוסך חדש מתמחה vag במודיעין "גיא מוטורס", לאחרונה פרסם מחיר אטרקטיבי בפייסבוק 2800 שקל כולל מע"מ להחלפת קלאץ' מקורי (Luk).

אכילת שמן מנוע 2 ליטר לחודש, לא יודע כמה אתה נוסע אבל זה נשמע המון. כנראה צריך לעשות שיפוץ מנוע. רק דבר אחד כדאי לזכור - לאמץ את המנוע רק אחרי שמחממים אותו, רבע שעה לפחות, אחרת יכול להגרם נזק בלתי הפיך.

אאודי A3 Sportback מנוע 1.4 מודל 2013 בשעה טובה הגיעה ל-100,000 וקצת ק"מ, הגיע הזמן לטיפול. עד כה טופלה בצ'מפיון, פרט להחלפת פלאגים שבוצעה אצל רון (טרם בוצע אף טיפול מאז). שוקל כמובן להמשיך לטפל אצל רון הן מבחינת השירות והן מבחינת המחיר.

 

ממה יש לחשוש? מבחינה מכאנית מרגיש רעידות בתחילת נסיעה ורעש מוזר כשהרכב מעביר הילוך, לפי הסימפטומים וממה שקראתי בפורום כנראה שמדובר בקלאצ'ים כי הגיר עצמו מתנהג בסדר גמור וההעברה חלקה. הבעיה היחידה היא הרעידות. הגעתי למצב שאם אני מבצע פניה בתחילת נסיעה והאוטו רועד אז ממש כל הדאשבורד רועד ואפילו המסך רועד ויש ממש רעש של רטט חזק. אשמח לחיזוק בנושא.

 

חוץ מבעיית הרעידות, אכילת שמן. פחות או יותר 2 ליטר בחודש. לא יודע אם המנועים האלו רגילים לאכול ככה שמן או לא... אבל יש לציין כי אני כן מאמץ את המנוע ונוסע יחסית מהר אבל עדיין, נשמע לי בלתי סביר. מבדיקה שבוצעה בצ'מפיון בפעם האחרונה (לפני מספר חודשים) לא אותרה אף נזילה, רצו שאני אעשה שקילת שמן אך לא המשכתי להתעסק עם זה מפאת חוסר בזמן לצערי.

 

טיימינג... לצערי אין לי מספיק ידע כדי להגיד אם נדרשת החלפה או לא.

 

ממה עוד יש לחשוש/לבדוק? אשמח להכוונה פחות או יותר, אין לי מושג מה הן הוראות היצרן לטיפול הזה אבל לצערי אין לי את ספר הרכב ולא מצאתי מידע באינטרנט מהחיפוש המהיר.

אכילת השמן שיש לך - זה פגם יצור - פרסמתי פה. הפתרון - החלפת ראש מנוע

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668875-%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%AA-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%95%D7%92%D7%91%D7%A8%D7%AA-%D7%91%D7%90%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%9E2013

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668258-%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A0%D7%95%D7%92%D7%A2-%D7%9C%D7%AA%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%AA-%D7%A6-%D7%9E%D7%A4%D7%99%D7%95%D7%9F

בוא תצטרף לתביעה