פיג'ו 3008

אהלן חבר'ה,

במשפחה שוקלים לעשות טריייד אין על הספורטאג' 2017 1.6 ליטר אטמוספרי עבור ה3008 (1.6 דיזל טורבו וה1.6 בנזין טורבו ה180 כוח סוס) שתיהם בגרסאות הבסיס.

בכל מקרה יש לי 2 שאלות:

1. האם לאחר שנתיים על הכביש ידוע על הדגם איזה שהם בעיות מיוחדות ? או רק בלאי טבעי?

2. האם יש הצדקה להוסיף כסף אני חושב שהוצע לנו בערך 7 אלף יותר עבור ה1.6 בנזין( 180 כוח סוס)? מבחינת כוח האם הוא מאוד מורגש? או מבחינת סחירות בעתיד ושמירת ערך? לעומת ה1.6 דיזל כמובן.

א. לא ידוע על בעיות מיוחדות. אני מכיר לפחות עשרה בעלי 3008 מהדור הנוכחי (כולל במשפחה), ובינתיים הרכבים שומרים על אמינות מופתית.

ב. אני לא מתעסק בעתידות, ואין לי מושג האמת האם יש הבדל מבחינת שמירת ערך בין הדיזל לבנזין. אני כן יכול להגיד לת שההבדל בביצועים בהחלט מורגש.

מה הקילומטראז׳ הצפוי?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

הרכב רץ כבר כמה שנים בלי בעיות מיוחדות.

שדרוג משמעותי מהספורטאג' שלכם.

אם אתם נוסעים הרבה - לכו על הדיזל.

אם לא - לכו על הבנזין.

אתם תהנו מכל אחד מהם.

א. לא ידוע על בעיות מיוחדות. אני מכיר לפחות עשרה בעלי 3008 מהדור הנוכחי (כולל במשפחה), ובינתיים הרכבים שומרים על אמינות מופתית.

ב. אני לא מתעסק בעתידות, ואין לי מושג האמת האם יש הבדל מבחינת שמירת ערך בין הדיזל לבנזין. אני כן יכול להגיד לת שההבדל בביצועים בהחלט מורגש.

מה הקילומטראז׳ הצפוי?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

הרכב רץ כבר כמה שנים בלי בעיות מיוחדות.

שדרוג משמעותי מהספורטאג' שלכם.

אם אתם נוסעים הרבה - לכו על הדיזל.

אם לא - לכו על הבנזין.

אתם תהנו מכל אחד מהם.

לא הרבה לצורך העניין הספורטאג' עשתה מינואר 17 עד הלום משהו כמו 25 אלף קילומטר.

השאלה האם הוספת הסכום היא כדאית לנוכח הנסיבות.

ההבדל בין הרכבים גדול,הנסיעה/נהיגה ב3008 ברמה אחרת לגמרי מהספורטאז,מבחינה כלכלית רק אתם יודעים אם זה מתאים לכם.

 

אני לקחתי את הבנזין.

ה-3008 1.6 דיזל כבר לא נמכר. במקומו נמכר מנוע הדיזל 1.5. גם הוא וגם מנוע ה-1.6 180 כ"ס חדשים לגמרי, ונמכרים עם גיר חדש לחלוטין.

 

ולכן אין להסיק דבר ממה שהיה בעבר - כי לא מדובר באותם מכללים.

אני באופן אישי הייתי בוחר בדיזל, נראה לי שתהיה עדיפה מבחינת סחירות וגם צריכת הדלק עדיפה (אם כי זה לא שיקול משמעותי בנסועה שלכם, וסביר להניח שגם גרסת הטורבו בנזין תהווה שיפור מהספורטאז' בנושא צריכת הדלק).

הרכב רץ כבר כמה שנים בלי בעיות מיוחדות.

שדרוג משמעותי מהספורטאג' שלכם.

אם אתם נוסעים הרבה - לכו על הדיזל.

אם לא - לכו על הבנזין.

אתם תהנו מכל אחד מהם.

לדעתי דיזל או בנזין אם עלות הרכב בזמן הרכישה אותו הדבר אז כדאי דיזל. במידה והרעש ניסבל בזמן הנסיעה (היום באמת כבר לא מרגישים בתוך הקבינה). הרכב חסכוני יותר נקודה. טסט טיפול וביטוח אותו הדבר. אנחנו מגלים היום מה שהארופאים גילו לפני שנים. ולא כולם נוסעים מחוץ לעיר. בארופה מכונית קטנות כמו פולו סיטרואן c3 ודומיהן הם דיזל והם מכוניות עירוניות.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

נכון שהאירופאים גילו את זה ממזמן, אבל הם דווקא נוטשים מנועי דיזל היום (אמנם לאט לאט אבל זה קורה), תהליך שהחל לאחר דיזלגייט.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ה 3008 התחיל להימכר גם עם ה 1.2, אתה סגור על ה 1.6 ?