החלפת שמן גיר (קורולה 2001)

השמן בתקן הנכון והחלפתי מסנן גיר. שמן ישן יותר צמיגי ומתאים לבלאי של הגיר. שמן חדש יותר דליל וכמן שכתבתי בעל יכולת ניקוי גבוהה.

אם מחליפים בשגרה אין עם זה בעיה, אבל אם מחליפים אחרי 15 שנה אז זה פתח לצרות. מנסיום של כמה החלפות, לא מאות.

בסופו של דבר רכב זה מזל

מסכים עם ההגיון שבדבריך ולכן על החלפה מלאה בפעם אחת אני בטח לא הייתי הולך בגיר שכזה ומתחיל בהחלפה חלקית מפתח הריקון בלבד היות ומרבית השמן הישן עדיין יהיה בממיר מומנט וכמובן להחליף גם פילטר גיר.

ממש לא, אבל שמן גיר ידוע כבעייתי. לפעמים זה בסדר אבל רוב הפעמים זה הורס בגלל היכולת ניקוי של השמן.

אם היה רכב יחסית חדש עם פחות ק"מ ניחא...

זו דעתי וניסיוני בכל אופן

זה דיי נכון! עלול לקרות ולא רק בתיבות הילוכים אלא בכל מכלול עם שמן ולחצי שמן, כולל מנועים ותמסורות שונות.

בתיבת הילוכים ישנה ומוזנחת, שעוד נוסעת בגלל נוזל צמיג ועתיר משקעים שיוצרים שכבת אטימה במקומות שחוקים. נוזל חדש ינקה הכול והתיבת הילוכים עלולה לפתח סמפתומים של גסיסה וגם לשבוק חיים די מהר אחרי הרענון הנוזל.

אני אלך על ההצעה של מאור

יום שישי אני יתחיל בעבודה הורדת קרטר ניקוי מגנטים + החלפת פילטר גיר והוספת שמן ולוולין MAX LIFE

באוגוסט אבצע שוב החלפה חלקית דרך הבורג ניקוז , תוך כדי הטיפול הכללי

לא רוצה להוסיף את השמן של החברה הרוסית , לערבב בין חברות

מקווה שילך טוב אני אעדכן בכל מקרה.