שאלה לגבי היגוי/יציבות

כרגע יש ברשותי שברולט קרוז 2014 דגם טורבו.

הבעיה ברכב הזה שההגה שלו אילם ולא מתקשר. בירידות מירושלים או עיקולים מהירים פשוט מפחיד- הרגשה שההגה מנותק.

אני מחפש סופר מיני או מיני חדשה, או אפילו משפחתית יד 2 . שיהיה יציב, והגה שמתקשה/ מתקשר עם הכביש במהירות בין עירונית.

איזה צמיגים יש לך שם ובני כמה הם?

הבעיה שהרגו אותנו, חובבי הנהיגה עם כל השטויות של היצרנים. אין כמעט היום הגה מתקשר. לצערי וצערך.

אולי מאזדה 3 והונדה סיויק החדשה היחידות שנשארו עם איזשהוא קשר להנאה מנהיגה והגה מתקשר.

מיני קופר S.

משפחתית - במוו M3, מרצדס C43, או אלפא וולוצ'ה. ה-Q4 יציבה מאוד ופחות "משתעשת".

כל אחת מהן עדיפה על הסיביק ועל המאזדה 3 בכל פרמטר.

הרכבים שכתבתם לא לתקציב שלי שנע סביב ה70 אלף.

מה לגבי סיגמנט הסופר מיני או המיני. יש למישהוא ניסיון או יכול להמליץ? שמעתי ה208 יש לה הגה מתקשר. איך השאר?

הרכבים שכתבתם לא לתקציב שלי שנע סביב ה70 אלף.

כדאי לציין את זה בהודעה הראשונה או בכותרת כדי שאנשים שאתה מבקש מהם עזרה יוכלו להיות ממוקדים.

ספק אם הפחד שלך להכנס איתו לפניות מהירות נובע מהגה לא מתקשר. הקרוז היא אמנם לא מכונית דינאמית במיוחד (זה רכב שמכוון לנוחות) אבל היא מכונית גדולה ומודרנית יחסית ואין שום סיבה בעולם שהיא תרגיש לא בטוחה במצבים כאלה. לכן אם זה לא עניין של חוסר בטחון שלך (שהחלפת רכב לא תפתור) אז כנראה שיש איזו בעיה ספציפית עם הרכב והייתי מתחיל עם הצמיגים. יכול להיות שהם ישנים וצריכים החלפה ויכול להיות שהם הוחלפו בצמיגים מאיכות נמוכה.

באופן עקרוני, לא הייתי "משנמך" לרכב מיני או אפילו סופר מיני אם אתה צריך לנסוע הרבה. הרכב שיש לך הרבה הרבה יותר מתאים לזה מאשר איזו 208.

הקטע שאפילו סוזוקי אלטו שהיתה לי הרגשתי יותר בטחון. באלטו כשהייתי נוסע על כבישים בינעירוניים ההגה היה מתקשה. מה שלא קיים בשברולט קרוז.