Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלות? השקה ונהיגה ראשונה: יונדאי i30N


פבל
שימו לב! השרשור הזה בן 1751 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אפשר להגיע גם ?

 

בטח. אבל אני לא בטוח שיתנו למישהו שלא רשום להיכנס למתחם או לנהוג...

 

יש לבן בגירסת ליסינג:wink: ?

 

בטוח שאפשר לסדר משהו.

 

 

 

ועכשיו, למשהו שמעולם לא עשינו, אז תגידו אתם אם זה רעיון טוב או לא. לפני כמה דקות נחתה בתיבת המייל שלנו ההודעה המלאה לעיתונות על תחילת השיווק, והיא מצורפת כאן למטה, ככה as is, קונטרול C קונטרול V. אתם רוצים לראות הודעות כאלה, או שאתם מעדיפים שנסנן עבורכם את כל ה...מלל, השיווקי?

 

 

 

 

WUhrwX--SKWLr3wyt2Dzsl4MTK5iO55JvKrD_579Fpae63igwywTPgXs_xpJb3-GDEKLTzC_AtQSf__xTnyIdi1VsELScYPdmSp8bXqv6io4iORgDNRq2HdDFU4fvJcAmUj2ToBa0qI8vAbiNQ

 

 

 

 

מכונת האדרנלין הטובה ביותר!יונדאי i30N ב- 2 גרסאות כולל האצ'בק ופאסטבק

 

  • ·מעוצבת לביצועים
  • ·מעלה את הריגוש
  • ·בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package עם 275 כ"ס
  • ·נבחרה על ידי המגזין הגרמני היוקרתי Auto Bild כ"רכב הספורט הקומפקטי של השנה"

כלמוביל משיקה בישראל את רכב הספורט, מכונת האדרנלין, הביצועים והריגוש- יונדאי i30N. המכונית שנבנתה במיוחד עבור חובבי ההגה, הפניות והפיתולים מבלי לוותר על מראה סולידי המאפשר שימוש פונקציונלי ברכב גם בימים "רגילים". עדיין, ל- N מראה אגרסיבי עם מרכב ואלמנטים נמוכים אשר משקפים ומעניקים אישור לביצועים שלו. ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי וצמד אגזוזים מעניקים גם הם את ההצהרה על כך שמדובר ברכב ביצועים.ה- N אשר תגיע לישראל בשתי גרסאות, 5 ו – 4 דלתות, (האצ'בק ופאסטבק) מעניקה לנהג אפשרות לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו. המצבים השונים משנים את אופי המכונית והנהיגה ומתאימים פרמטרים שונים במנוע, ביציבות, בשליטה, היגוי ואפילו בצליל המנוע.

 

 

העיצוב:ל- i30N עיצוב מלוטש, פגוש קדמי מעוצב ויחידת גריל ייחודית וגדולה המשולבת בתאורת LED כשתאורת היום ממוקמת מעל הפגוש הקדמי לקבלת קירור המנוע והבלמים בצורה טובה יותר ומבנה אווירודינמי טובים יותר. גלגלי ה- N מקבלים חישוקי סגסוגת 19 אינץ' ועיצוב צידי הרכב המיוחדים משפרים את אופיו הספורטיבי של הגוף התחתון.גג פנורמי, מראות וחצאיות בצבע שחור מבריק, ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי, צמד אגזוזים ופסי קישוט באדום אשר תוחמים את המרכב מקדימה ומאחורה משלימים את התמונה לקבלת מכונית ספורט שלמה הבנויה לרגש.דגם ה- i30 Fastback N הינו דגם ייחודי, אלגנטי ומתוחכם והראשון בעיצוב 5 דלתות קופה. ה- Fastback הוא השני בסדרת ה- N של יונדאי (הושק באוקטובר 2018) עם מקדם גרור נמוך יותר ב -7% מה- i30 N לרעשי רוח נמוכים יותר ויעילות משופרת. בעל איכות גבוהה של חומרי פנים ותוספות מתכת כהה להדגשת אלגנטיות הרכב.הביצועים:בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package: מנוע 2 ליטר טורבו בנזין e-CVVT ישירה, 275 כ"ס ב- 6,000 סל"ד (הגרסה הבכירה לעומת גרסת ה- 250 כ"ס), ו- 36 קג"מ מומנט אשר זמין כבר מ- 1,450 סל"ד. תיבת 6 הילוכים ידנית ומהירות מקסימלית של 250 קמ"ש, האצה מ- 0 ל – 100 קמ"ש ב- 6.1 שניות מ- 80 ל- 120 קמ"ש ב- 5.6 שניות ומערכת N Grin Control System המאפשרת לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו של הנהג המשנים את אופי המכונית והנהיגה. מצב נורמל, ספורט, N, N Custom ואקו.מערכת בקרת השיגור מאפשרת משיכה מקסימלית ל'זינוק המהיר ביותר. היא שולטת על הרכב כדי להקטין את הגלגול וההחלקה בהאצה מנקודת ההתחלה ועוזרת להאיץ את המכונית כמו נהג מרוץ מקצועי.ל i30N - דיפרנציאל קדמי אלקטרוני מוגבל החלקה, המסייע בהורדת הכוח לכביש בצורה חלקה נעימה ויעילה ביותר, תוך מיקסום הביצועים ואחיזת הכביש ומזעור מצבי תת היגוי והחלקה.בנוסף, ה- i30N מגיעה עם מערכת בולמי זעזועים אדפטיביים מנוהלי מחשב, אשר מאפשרים התאמה מושלמת של הרכב לסגנון הנהיגה הרצוי. המערכת דוגמת באמצעות חיישנים ייעודיים את מצב המרכב והעברת המשקל ובהתאם לכך מקשיחה או מרככת את הבולמים. כמו כן, ניתן לשלוט על כיול הבולמים ולבחור בין שלושה מצבים (normal, sport, sport+ )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הבטיחות:· AEB- בלימה אוטונומית בעת חירום; מערכת בטיחות פעילה ומתקדמת המתריעה לנהג על מצב חירום ובולמת באופן אוטומטי אם נדרש. באמצעות מצלמה קדמית, ה- FCA פועלת בשלושה שלבים. שלב ראשון מספקת אזהרה ויזואלית וקולית ראשונית לנהג. בשלב שני היא מתערבת כדי לבלום אם יש סכנה של התנגשות. בשלב השלישי היא תפעיל כוח בלימה מקסימלי כדי למנוע התנגשות, או למזער את הנזק אם התנגשות היא בלתי נמנעת.· LKA; באמצעות זיהוי סימני הכביש מסייעת המערכת במניעת סטייה מקרית מהנתיב על ידי תיקון, היגוי והזזה אוטונומית של הגה הרכב כאשר מהירות הרכב היא מעל 60 קמ"ש. במקרה שהמכונית נעה מעבר לקווים מושמעת אזהרה לתיקון לחזרה למצב בטוח.· HBA- מערכת אקטיבית למעבר אוטומטי בין אור גבוהה לנמוך. באמצעות המצלמה הרב תכליתית יודעת המערכת לזהות רכבים הנוסעים מלפנים בנתיב, או רכבים המגיעים בנתיב ממול, ולעמעם את אורות הדרך בצורה אוטומטית על מנת שלא לסנוור אותם.· DAA מערכת המתריעה על ערנות הנהג; המערכת מנטרת את דפוסי הנהיגה כדי לסייע בזיהוי נהג עייף ולמנוע תאונות פוטנציאליות. המערכת מנתחת אותות רכב שונים, כגון זווית ההיגוי, מומנט ההיגוי, מיקום הרכב בנתיב ובזמן הנסיעה. בנוסף, הנהג יכול לשנות את הגדרת המשתמש לבחירת רגישות המערכת. אם המערכת מזהה דפוסי נהיגה של עייפות, היא תזהיר את הנהג באמצעות חיווי קולי והודעה על לוח התצוגה המסך.אבזור:ה- N החדש כולל מסך מגע 8 אינץ' הכולל מערכותApple Car Play וAndroid Auto-, משטח טעינה אלחוטי במיקום מרכזי לטעינה חכמה נטולת כבל של הטלפון החכם, הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מערכת בקרת שיוט, מראה מרכזית נוגדת סינוור, מצלמת חניה אחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים לזיהוי מכשולים סמויים מהעין, אנטנת כריש, כוונון חשמלי מושבים קדמיים, זכרון כוונון מושב נהג ומראות צד, מושבים קידמיים מחוממים, גלגל הגה מחומם, מערכת בקרת אקלים מפוצלת הכוללת פתחי מיזוג אחוריים, מראה מרכזית נוגדת סינוור, דיבורית BT, ריפוד מושבים מעור משולב אלקנטרה, כריות מתכווננות להארכת מושבים קדמיים חיישן אורות וגשם, חלונות אחוריים כהים privacy glasses, חלון גג חשמל פנורמי, פנסי איתות במראות, תאורה עוקבת פניה, צמיגי Pirelli p-zero, מערכת פליטה כפולה אקטיבית, בלמים מחוזקים, שליטת מתלים אלאקטרונית, דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה ועוד.ה- N תגיע במגוון צבעים הכוללים תכלת, כחול בהיר, אדום, שחור, אפור ולבן.

 

 

 

 

דברים שלא ידעת על ה- i30N:1. ה- i30N הוצגה לראשונה בשנת 2017 בתערוכת פרנקפורט הבינלאומי ה- 67.2. יסודות ה- N נוצקו כבר ב- 2014 אז התחילה להשתתף יונדאי במירוצי ה- WRC.3. ה- i30N נבחנה במסלול ה- Nürburgring כחלק מבדיקת עמידות היונדאי i30N, וכמו בכל המודלים האירופיים שלה, המכונית רשמה 480 הקפות של המסלול בתנאים יבשים ורטובים.4. חלק מההשראה הגיעה מ- PlayStation®’s Gran Turismo video game5. 2 גרסאות טרום ייצור השלימו את מירוץ הסיבולת ה- "ADAC Zurich 24-hour race"- 24 הקפות ו- 6000 ק"מ.6. המערכות של המכונית יכולות גם להקליט זמני הקפות וכוח המופעלים בפניה הודות למונה G-Force של המכונית.מידות:

[TABLE]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Hatchback[/TD]

[TD]Fastback[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מידות[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]אורך[/TD]

[TD]4335[/TD]

[TD]4455[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]רוחב[/TD]

[TD]1795[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]גובה[/TD]

[TD]1447[/TD]

[TD]1419[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מרווח סרנים[/TD]

[TD]2650[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]צריכת דלק משולבת[/TD]

[TD]7.1[/TD]

[TD]7.8[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

 

 

 

 

 

 

מחירים:



פאסטבק -249,900

האצ׳בק-239,900

 

סרטונים:

 

תמונות

האצ׳בק

תמונות

פאסטבק

מפרט וקטלוג

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 239
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

ו-230K על קופרה זה לא חולני?

בינתיים, לפחות לפי מבחנים בחו"ל, ידה של היונדאי על העליונה, אז אולי (רק אולי) יש להפרש הזה במחיר הצדקה כלשהי. אלא אם כן המחירים של כל המכוניות בקטגוריה פשוט לא שפויים.

 

בוודאי שיש התלהבות של כתבי רכב במיוחד שזה כניסה מוצלחת של ינדאי לתחום ובגלל המהנדס שעומד מאחורי הפרואקט. קופרה וגולף GTI עדיין מכוניות מצוינות וכל אחד יחליט מה יותר מתאים לו. דיברתי לא מזמן עם בעלים של סוכנות השכרת רכבים ספורטיבים ברינג ולפי דעתו והניסיון עם רכבים שיש לו בסוכנות - קופרה (אומנם 300, אבל עדיין) - היא חבילה מוצלחת ביותר. אחריה - מגאן חדשה בגרסה טרופי, יונדאי גם מאוד ראויה.

Golf GTI PP זקוקה לקצת תוספות כדי להיות ממש תחרותית במסלול. הונדה טייפ אר להפתעתו עשתה לא מעט בעיות טכניות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל זה רק... ברבע מיליון שקל!!!

 

עם כל הרצון הטוב, התמחור הזוי.

 

מחיר ריאלי, להרמת המותג ולמכור כמו

 

לחמניות 180,000 גג.

 

מעבר לתמחור החזירי, על פי בקורות בחול,מדובר על מכונה די מושחזת... חבל שתהפוך להיות "חד קרן".

בטח. אבל אני לא בטוח שיתנו למישהו שלא רשום להיכנס למתחם או לנהוג...

 

 

 

בטוח שאפשר לסדר משהו.

 

 

 

ועכשיו, למשהו שמעולם לא עשינו, אז תגידו אתם אם זה רעיון טוב או לא. לפני כמה דקות נחתה בתיבת המייל שלנו ההודעה המלאה לעיתונות על תחילת השיווק, והיא מצורפת כאן למטה, ככה as is, קונטרול C קונטרול V. אתם רוצים לראות הודעות כאלה, או שאתם מעדיפים שנסנן עבורכם את כל ה...מלל, השיווקי?

 

 

 

 

WUhrwX--SKWLr3wyt2Dzsl4MTK5iO55JvKrD_579Fpae63igwywTPgXs_xpJb3-GDEKLTzC_AtQSf__xTnyIdi1VsELScYPdmSp8bXqv6io4iORgDNRq2HdDFU4fvJcAmUj2ToBa0qI8vAbiNQ

 

 

 

 

מכונת האדרנלין הטובה ביותר!יונדאי i30N ב- 2 גרסאות כולל האצ'בק ופאסטבק

 

  • ·מעוצבת לביצועים
  • ·מעלה את הריגוש
  • ·בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package עם 275 כ"ס
  • ·נבחרה על ידי המגזין הגרמני היוקרתי Auto Bild כ"רכב הספורט הקומפקטי של השנה"

כלמוביל משיקה בישראל את רכב הספורט, מכונת האדרנלין, הביצועים והריגוש- יונדאי i30N. המכונית שנבנתה במיוחד עבור חובבי ההגה, הפניות והפיתולים מבלי לוותר על מראה סולידי המאפשר שימוש פונקציונלי ברכב גם בימים "רגילים". עדיין, ל- N מראה אגרסיבי עם מרכב ואלמנטים נמוכים אשר משקפים ומעניקים אישור לביצועים שלו. ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי וצמד אגזוזים מעניקים גם הם את ההצהרה על כך שמדובר ברכב ביצועים.ה- N אשר תגיע לישראל בשתי גרסאות, 5 ו – 4 דלתות, (האצ'בק ופאסטבק) מעניקה לנהג אפשרות לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו. המצבים השונים משנים את אופי המכונית והנהיגה ומתאימים פרמטרים שונים במנוע, ביציבות, בשליטה, היגוי ואפילו בצליל המנוע.

 

 

העיצוב:ל- i30N עיצוב מלוטש, פגוש קדמי מעוצב ויחידת גריל ייחודית וגדולה המשולבת בתאורת LED כשתאורת היום ממוקמת מעל הפגוש הקדמי לקבלת קירור המנוע והבלמים בצורה טובה יותר ומבנה אווירודינמי טובים יותר. גלגלי ה- N מקבלים חישוקי סגסוגת 19 אינץ' ועיצוב צידי הרכב המיוחדים משפרים את אופיו הספורטיבי של הגוף התחתון.גג פנורמי, מראות וחצאיות בצבע שחור מבריק, ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי, צמד אגזוזים ופסי קישוט באדום אשר תוחמים את המרכב מקדימה ומאחורה משלימים את התמונה לקבלת מכונית ספורט שלמה הבנויה לרגש.דגם ה- i30 Fastback N הינו דגם ייחודי, אלגנטי ומתוחכם והראשון בעיצוב 5 דלתות קופה. ה- Fastback הוא השני בסדרת ה- N של יונדאי (הושק באוקטובר 2018) עם מקדם גרור נמוך יותר ב -7% מה- i30 N לרעשי רוח נמוכים יותר ויעילות משופרת. בעל איכות גבוהה של חומרי פנים ותוספות מתכת כהה להדגשת אלגנטיות הרכב.הביצועים:בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package: מנוע 2 ליטר טורבו בנזין e-CVVT ישירה, 275 כ"ס ב- 6,000 סל"ד (הגרסה הבכירה לעומת גרסת ה- 250 כ"ס), ו- 36 קג"מ מומנט אשר זמין כבר מ- 1,450 סל"ד. תיבת 6 הילוכים ידנית ומהירות מקסימלית של 250 קמ"ש, האצה מ- 0 ל – 100 קמ"ש ב- 6.1 שניות מ- 80 ל- 120 קמ"ש ב- 5.6 שניות ומערכת N Grin Control System המאפשרת לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו של הנהג המשנים את אופי המכונית והנהיגה. מצב נורמל, ספורט, N, N Custom ואקו.מערכת בקרת השיגור מאפשרת משיכה מקסימלית ל'זינוק המהיר ביותר. היא שולטת על הרכב כדי להקטין את הגלגול וההחלקה בהאצה מנקודת ההתחלה ועוזרת להאיץ את המכונית כמו נהג מרוץ מקצועי.ל i30N - דיפרנציאל קדמי אלקטרוני מוגבל החלקה, המסייע בהורדת הכוח לכביש בצורה חלקה נעימה ויעילה ביותר, תוך מיקסום הביצועים ואחיזת הכביש ומזעור מצבי תת היגוי והחלקה.בנוסף, ה- i30N מגיעה עם מערכת בולמי זעזועים אדפטיביים מנוהלי מחשב, אשר מאפשרים התאמה מושלמת של הרכב לסגנון הנהיגה הרצוי. המערכת דוגמת באמצעות חיישנים ייעודיים את מצב המרכב והעברת המשקל ובהתאם לכך מקשיחה או מרככת את הבולמים. כמו כן, ניתן לשלוט על כיול הבולמים ולבחור בין שלושה מצבים (normal, sport, sport+ )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הבטיחות:· AEB- בלימה אוטונומית בעת חירום; מערכת בטיחות פעילה ומתקדמת המתריעה לנהג על מצב חירום ובולמת באופן אוטומטי אם נדרש. באמצעות מצלמה קדמית, ה- FCA פועלת בשלושה שלבים. שלב ראשון מספקת אזהרה ויזואלית וקולית ראשונית לנהג. בשלב שני היא מתערבת כדי לבלום אם יש סכנה של התנגשות. בשלב השלישי היא תפעיל כוח בלימה מקסימלי כדי למנוע התנגשות, או למזער את הנזק אם התנגשות היא בלתי נמנעת.· LKA; באמצעות זיהוי סימני הכביש מסייעת המערכת במניעת סטייה מקרית מהנתיב על ידי תיקון, היגוי והזזה אוטונומית של הגה הרכב כאשר מהירות הרכב היא מעל 60 קמ"ש. במקרה שהמכונית נעה מעבר לקווים מושמעת אזהרה לתיקון לחזרה למצב בטוח.· HBA- מערכת אקטיבית למעבר אוטומטי בין אור גבוהה לנמוך. באמצעות המצלמה הרב תכליתית יודעת המערכת לזהות רכבים הנוסעים מלפנים בנתיב, או רכבים המגיעים בנתיב ממול, ולעמעם את אורות הדרך בצורה אוטומטית על מנת שלא לסנוור אותם.· DAA מערכת המתריעה על ערנות הנהג; המערכת מנטרת את דפוסי הנהיגה כדי לסייע בזיהוי נהג עייף ולמנוע תאונות פוטנציאליות. המערכת מנתחת אותות רכב שונים, כגון זווית ההיגוי, מומנט ההיגוי, מיקום הרכב בנתיב ובזמן הנסיעה. בנוסף, הנהג יכול לשנות את הגדרת המשתמש לבחירת רגישות המערכת. אם המערכת מזהה דפוסי נהיגה של עייפות, היא תזהיר את הנהג באמצעות חיווי קולי והודעה על לוח התצוגה המסך.אבזור:ה- N החדש כולל מסך מגע 8 אינץ' הכולל מערכותApple Car Play וAndroid Auto-, משטח טעינה אלחוטי במיקום מרכזי לטעינה חכמה נטולת כבל של הטלפון החכם, הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מערכת בקרת שיוט, מראה מרכזית נוגדת סינוור, מצלמת חניה אחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים לזיהוי מכשולים סמויים מהעין, אנטנת כריש, כוונון חשמלי מושבים קדמיים, זכרון כוונון מושב נהג ומראות צד, מושבים קידמיים מחוממים, גלגל הגה מחומם, מערכת בקרת אקלים מפוצלת הכוללת פתחי מיזוג אחוריים, מראה מרכזית נוגדת סינוור, דיבורית BT, ריפוד מושבים מעור משולב אלקנטרה, כריות מתכווננות להארכת מושבים קדמיים חיישן אורות וגשם, חלונות אחוריים כהים privacy glasses, חלון גג חשמל פנורמי, פנסי איתות במראות, תאורה עוקבת פניה, צמיגי Pirelli p-zero, מערכת פליטה כפולה אקטיבית, בלמים מחוזקים, שליטת מתלים אלאקטרונית, דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה ועוד.ה- N תגיע במגוון צבעים הכוללים תכלת, כחול בהיר, אדום, שחור, אפור ולבן.

 

 

 

 

דברים שלא ידעת על ה- i30N:1. ה- i30N הוצגה לראשונה בשנת 2017 בתערוכת פרנקפורט הבינלאומי ה- 67.2. יסודות ה- N נוצקו כבר ב- 2014 אז התחילה להשתתף יונדאי במירוצי ה- WRC.3. ה- i30N נבחנה במסלול ה- Nürburgring כחלק מבדיקת עמידות היונדאי i30N, וכמו בכל המודלים האירופיים שלה, המכונית רשמה 480 הקפות של המסלול בתנאים יבשים ורטובים.4. חלק מההשראה הגיעה מ- PlayStation[emoji2400]’s Gran Turismo video game5. 2 גרסאות טרום ייצור השלימו את מירוץ הסיבולת ה- "ADAC Zurich 24-hour race"- 24 הקפות ו- 6000 ק"מ.6. המערכות של המכונית יכולות גם להקליט זמני הקפות וכוח המופעלים בפניה הודות למונה G-Force של המכונית.מידות:

[TABLE]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Hatchback[/TD]

[TD]Fastback[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מידות[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]אורך[/TD]

[TD]4335[/TD]

[TD]4455[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]רוחב[/TD]

[TD]1795[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]גובה[/TD]

[TD]1447[/TD]

[TD]1419[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מרווח סרנים[/TD]

[TD]2650[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]צריכת דלק משולבת[/TD]

[TD]7.1[/TD]

[TD]7.8[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

 

 

 

 

 

 

מחירים:



פאסטבק -249,900האצ׳בק-239,900

סרטונים:

 

תמונות

האצ׳בק

תמונות

פאסטבק

מפרט וקטלוג

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלות שלי הן כאלו:

א. על כמה עומד צפי המכירות שלהם מבחינת יחידות?

ב. מה המטרה ביבוא הדגם הזה במחיר ככ לא אטרקטיבי?

ג. האם הם חושבים להמשיך לייבא את הדגם, עכשיו כשמובן לכולם שהמחיר שלו לא באמת אטרקטיבי ובספק שהוא יתפוס?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סתם מנחש, מחיר להאצבק 240 כדי שבימי מכירות אפשר יהיה לתת 5% הנחה .

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בטח. אבל אני לא בטוח שיתנו למישהו שלא רשום להיכנס למתחם או לנהוג...

 

 

 

בטוח שאפשר לסדר משהו.

 

 

 

ועכשיו, למשהו שמעולם לא עשינו, אז תגידו אתם אם זה רעיון טוב או לא. לפני כמה דקות נחתה בתיבת המייל שלנו ההודעה המלאה לעיתונות על תחילת השיווק, והיא מצורפת כאן למטה, ככה as is, קונטרול C קונטרול V. אתם רוצים לראות הודעות כאלה, או שאתם מעדיפים שנסנן עבורכם את כל ה...מלל, השיווקי?

 

 

 

 

WUhrwX--SKWLr3wyt2Dzsl4MTK5iO55JvKrD_579Fpae63igwywTPgXs_xpJb3-GDEKLTzC_AtQSf__xTnyIdi1VsELScYPdmSp8bXqv6io4iORgDNRq2HdDFU4fvJcAmUj2ToBa0qI8vAbiNQ

 

 

 

 

מכונת האדרנלין הטובה ביותר!יונדאי i30N ב- 2 גרסאות כולל האצ'בק ופאסטבק

 

  • ·מעוצבת לביצועים
  • ·מעלה את הריגוש
  • ·בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package עם 275 כ"ס
  • ·נבחרה על ידי המגזין הגרמני היוקרתי Auto Bild כ"רכב הספורט הקומפקטי של השנה"

כלמוביל משיקה בישראל את רכב הספורט, מכונת האדרנלין, הביצועים והריגוש- יונדאי i30N. המכונית שנבנתה במיוחד עבור חובבי ההגה, הפניות והפיתולים מבלי לוותר על מראה סולידי המאפשר שימוש פונקציונלי ברכב גם בימים "רגילים". עדיין, ל- N מראה אגרסיבי עם מרכב ואלמנטים נמוכים אשר משקפים ומעניקים אישור לביצועים שלו. ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי וצמד אגזוזים מעניקים גם הם את ההצהרה על כך שמדובר ברכב ביצועים.ה- N אשר תגיע לישראל בשתי גרסאות, 5 ו – 4 דלתות, (האצ'בק ופאסטבק) מעניקה לנהג אפשרות לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו. המצבים השונים משנים את אופי המכונית והנהיגה ומתאימים פרמטרים שונים במנוע, ביציבות, בשליטה, היגוי ואפילו בצליל המנוע.

 

 

העיצוב:ל- i30N עיצוב מלוטש, פגוש קדמי מעוצב ויחידת גריל ייחודית וגדולה המשולבת בתאורת LED כשתאורת היום ממוקמת מעל הפגוש הקדמי לקבלת קירור המנוע והבלמים בצורה טובה יותר ומבנה אווירודינמי טובים יותר. גלגלי ה- N מקבלים חישוקי סגסוגת 19 אינץ' ועיצוב צידי הרכב המיוחדים משפרים את אופיו הספורטיבי של הגוף התחתון.גג פנורמי, מראות וחצאיות בצבע שחור מבריק, ספויילר אחורי בעיצוב אווירודינמי עם משולש אזהרה גדול במרכזו, פגוש אחורי אגרסיבי, צמד אגזוזים ופסי קישוט באדום אשר תוחמים את המרכב מקדימה ומאחורה משלימים את התמונה לקבלת מכונית ספורט שלמה הבנויה לרגש.דגם ה- i30 Fastback N הינו דגם ייחודי, אלגנטי ומתוחכם והראשון בעיצוב 5 דלתות קופה. ה- Fastback הוא השני בסדרת ה- N של יונדאי (הושק באוקטובר 2018) עם מקדם גרור נמוך יותר ב -7% מה- i30 N לרעשי רוח נמוכים יותר ויעילות משופרת. בעל איכות גבוהה של חומרי פנים ותוספות מתכת כהה להדגשת אלגנטיות הרכב.הביצועים:בישראל תשווק הגרסה הבכירה יותר - Performance Package: מנוע 2 ליטר טורבו בנזין e-CVVT ישירה, 275 כ"ס ב- 6,000 סל"ד (הגרסה הבכירה לעומת גרסת ה- 250 כ"ס), ו- 36 קג"מ מומנט אשר זמין כבר מ- 1,450 סל"ד. תיבת 6 הילוכים ידנית ומהירות מקסימלית של 250 קמ"ש, האצה מ- 0 ל – 100 קמ"ש ב- 6.1 שניות מ- 80 ל- 120 קמ"ש ב- 5.6 שניות ומערכת N Grin Control System המאפשרת לבחור מבין 5 מצבי נהיגה המותאמים למצב רוחו של הנהג המשנים את אופי המכונית והנהיגה. מצב נורמל, ספורט, N, N Custom ואקו.מערכת בקרת השיגור מאפשרת משיכה מקסימלית ל'זינוק המהיר ביותר. היא שולטת על הרכב כדי להקטין את הגלגול וההחלקה בהאצה מנקודת ההתחלה ועוזרת להאיץ את המכונית כמו נהג מרוץ מקצועי.ל i30N - דיפרנציאל קדמי אלקטרוני מוגבל החלקה, המסייע בהורדת הכוח לכביש בצורה חלקה נעימה ויעילה ביותר, תוך מיקסום הביצועים ואחיזת הכביש ומזעור מצבי תת היגוי והחלקה.בנוסף, ה- i30N מגיעה עם מערכת בולמי זעזועים אדפטיביים מנוהלי מחשב, אשר מאפשרים התאמה מושלמת של הרכב לסגנון הנהיגה הרצוי. המערכת דוגמת באמצעות חיישנים ייעודיים את מצב המרכב והעברת המשקל ובהתאם לכך מקשיחה או מרככת את הבולמים. כמו כן, ניתן לשלוט על כיול הבולמים ולבחור בין שלושה מצבים (normal, sport, sport+ )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הבטיחות:· AEB- בלימה אוטונומית בעת חירום; מערכת בטיחות פעילה ומתקדמת המתריעה לנהג על מצב חירום ובולמת באופן אוטומטי אם נדרש. באמצעות מצלמה קדמית, ה- FCA פועלת בשלושה שלבים. שלב ראשון מספקת אזהרה ויזואלית וקולית ראשונית לנהג. בשלב שני היא מתערבת כדי לבלום אם יש סכנה של התנגשות. בשלב השלישי היא תפעיל כוח בלימה מקסימלי כדי למנוע התנגשות, או למזער את הנזק אם התנגשות היא בלתי נמנעת.· LKA; באמצעות זיהוי סימני הכביש מסייעת המערכת במניעת סטייה מקרית מהנתיב על ידי תיקון, היגוי והזזה אוטונומית של הגה הרכב כאשר מהירות הרכב היא מעל 60 קמ"ש. במקרה שהמכונית נעה מעבר לקווים מושמעת אזהרה לתיקון לחזרה למצב בטוח.· HBA- מערכת אקטיבית למעבר אוטומטי בין אור גבוהה לנמוך. באמצעות המצלמה הרב תכליתית יודעת המערכת לזהות רכבים הנוסעים מלפנים בנתיב, או רכבים המגיעים בנתיב ממול, ולעמעם את אורות הדרך בצורה אוטומטית על מנת שלא לסנוור אותם.· DAA מערכת המתריעה על ערנות הנהג; המערכת מנטרת את דפוסי הנהיגה כדי לסייע בזיהוי נהג עייף ולמנוע תאונות פוטנציאליות. המערכת מנתחת אותות רכב שונים, כגון זווית ההיגוי, מומנט ההיגוי, מיקום הרכב בנתיב ובזמן הנסיעה. בנוסף, הנהג יכול לשנות את הגדרת המשתמש לבחירת רגישות המערכת. אם המערכת מזהה דפוסי נהיגה של עייפות, היא תזהיר את הנהג באמצעות חיווי קולי והודעה על לוח התצוגה המסך.אבזור:ה- N החדש כולל מסך מגע 8 אינץ' הכולל מערכותApple Car Play וAndroid Auto-, משטח טעינה אלחוטי במיקום מרכזי לטעינה חכמה נטולת כבל של הטלפון החכם, הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מערכת בקרת שיוט, מראה מרכזית נוגדת סינוור, מצלמת חניה אחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים לזיהוי מכשולים סמויים מהעין, אנטנת כריש, כוונון חשמלי מושבים קדמיים, זכרון כוונון מושב נהג ומראות צד, מושבים קידמיים מחוממים, גלגל הגה מחומם, מערכת בקרת אקלים מפוצלת הכוללת פתחי מיזוג אחוריים, מראה מרכזית נוגדת סינוור, דיבורית BT, ריפוד מושבים מעור משולב אלקנטרה, כריות מתכווננות להארכת מושבים קדמיים חיישן אורות וגשם, חלונות אחוריים כהים privacy glasses, חלון גג חשמל פנורמי, פנסי איתות במראות, תאורה עוקבת פניה, צמיגי Pirelli p-zero, מערכת פליטה כפולה אקטיבית, בלמים מחוזקים, שליטת מתלים אלאקטרונית, דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה ועוד.ה- N תגיע במגוון צבעים הכוללים תכלת, כחול בהיר, אדום, שחור, אפור ולבן.

 

 

 

 

דברים שלא ידעת על ה- i30N:1. ה- i30N הוצגה לראשונה בשנת 2017 בתערוכת פרנקפורט הבינלאומי ה- 67.2. יסודות ה- N נוצקו כבר ב- 2014 אז התחילה להשתתף יונדאי במירוצי ה- WRC.3. ה- i30N נבחנה במסלול ה- Nürburgring כחלק מבדיקת עמידות היונדאי i30N, וכמו בכל המודלים האירופיים שלה, המכונית רשמה 480 הקפות של המסלול בתנאים יבשים ורטובים.4. חלק מההשראה הגיעה מ- PlayStation®’s Gran Turismo video game5. 2 גרסאות טרום ייצור השלימו את מירוץ הסיבולת ה- "ADAC Zurich 24-hour race"- 24 הקפות ו- 6000 ק"מ.6. המערכות של המכונית יכולות גם להקליט זמני הקפות וכוח המופעלים בפניה הודות למונה G-Force של המכונית.מידות:

[TABLE]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Hatchback[/TD]

[TD]Fastback[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מידות[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[TD]מ"מ[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]אורך[/TD]

[TD]4335[/TD]

[TD]4455[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]רוחב[/TD]

[TD]1795[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]גובה[/TD]

[TD]1447[/TD]

[TD]1419[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]מרווח סרנים[/TD]

[TD]2650[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]צריכת דלק משולבת[/TD]

[TD]7.1[/TD]

[TD]7.8[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

 

 

 

 

 

 

 

מחירים:



פאסטבק -249,900

האצ׳בק-239,900

 

סרטונים:

 

תמונות

האצ׳בק

תמונות

פאסטבק

מפרט וקטלוג

 

כן אני בעד, גם גילינו פה מידע חדש וגם בכלליות נחמד לראות איך היבואניות משווקות רכב חדש ומצופה.

עריכה אחרונה על ידי Doron_Z
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כן אני בעד, גם גילינו פה מידע חדש וגם בכלליות נחמד לראות איך היבואניות משווקות רכב חדש ומצופה.

 

כל המידע החדש והרלוונטי כמובן שיכנס לכתבה שתעלה, ולזכותם יאמר שהטקסט נראה פחות מצ'וקמק בהודעה עצמה. משהו עם הקידוד של הפורום דפק את החלוקה לשורות ופסקאות, אז זו ספציפית לא אשמתם. אז רק ככה, את זה נוריד מהשולחן :lol:

 

איפה אפשר להירשם ?

 

אני מתנצל אם לא הובנתי, זה נאמר בצחוק. זה אירוע סגור לעיתונאים בלבד.

 

פבל.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם כבר מביאים את הפאסטבק בגרסת N, יש כוונה להביא גם את הפאסטבק הרגילה.

ואיך הם מתכוונים להמשיך בשיווק ה-i30 הרגילה שעכשיו קיה סיד המקבילה עולה כמעט 10 אלף פחות?

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

א. היא יקרה מהפיג'ו ב40K , ולפחות לפי המבחן הזה הפיג'ו מהירה יותר

ב. לפי מבחנים בחו"ל , המכונית הטובה בקטגוריה היא הסיוויק והמחיר שלהן מאוד קרוב

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשאל אותם אם המחיר זו שגיאת כתיב או שפשוט היצרן מכריח אותם למכור אותה בארץ אז הם עושים דווקא?

 

 

כי היא זולה (לכאורה) ב-20 אלף ש"ח, או כי אתה בטוח שהיא טובה יותר?

 

ו-230K על קופרה זה לא חולני?

.

 

לא מכיר קופרה שעלתה על הכביש במחיר הזה.

 

יותר כמו 210K.

 

בכל מקרה, גולף GTI פרפורמנס עולה על הכביש 20K פחות ממה שהם מבקשים לפני אגרות ותוספות.

 

מי בראש צלול ישלם כ-30 אלף שקל יותר על יונדאי??

 

* אני יודע שהביקורת והמספרים אומרים שהיא עדיפה אבל האינטיריור שלה ממש לא והמחיר שלה מצוץ ממקומות שהשתיקה יפה להם.

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1751 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...