פג'ו 308 - שנת 2012 - ק"מ נמוך

שלום

בחיפושיי אחרי רכב שני למשפחה המתרחבת נתקלתי ברכב הנ"ל, יד 1 פרטית, ללא תאונות, מטופל במוסך המרכזי.

מדובר בדגם Access עם רמת האבזור הבסיסית ומנוע 1600. בעל הרכב דורש מחירון (33,000), מניח שיתגמש מעט.

במקור חיפשתי פג'ו 208 2013-14 מכיוון שקראתי ושמעתי הרבה ביקורות טובות על הרכב (וגם פחות טובות אבל ביחס נמוך בהרבה).

מה דעתכם על ה-308, האם חוות הדעת הכללית לגבי הרכב משנתון זה היא טובה?

נקודות ספציפיות לשים עליהן דגש בבדיקה? מחלות מוכרות של הרכב?

האם עדיף להמשיך לחפש 208? באמת נחשבת דגם מוצלח יותר של פג'ו?

התקציב (40 אלף ש"ח) מאפשר לי שדרוג גבוה יותר אבל אני לא מצליח למצוא משהו כזה.

שני הרכבים יענו על הצרכים שלי, שמסתכמים בעיקר בבטיחות (מבחני הריסוק נראים טובים, 6 כריות אוויר וגם בקרת יציבות, מניעת סחרור, סיוע בבלימה, האם יש פרמטרים נוספים לשקול?) ותא מטען מרווח. מניח שיש דעות לכאן ולכאן לגבי האמינות.

אשמח לשמוע את דעתכם ובעיקר את של מי שיש לו ניסיון עם אחד הרכבים.

מחירון על פיג'ו שנת 2012? תבדוק אם הוא לא תחת השפעת סמים. מחיר ריאלי יהיה לפחות 10-15% פחות מהמחירון. ורק במידה והרכב באמת במצב מצוין.

ב40 אתה יכול לקנות שנת 15 עם אחריות וטיפולים ל24 חודשים ומימון ל3 שנים ללא ריבית. הדגם הקודם לא מוצלח מבחינת אמינות מנוע.

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

ב40 אתה יכול לקנות שנת 15 עם אחריות וטיפולים ל24 חודשים ומימון ל3 שנים ללא ריבית. הדגם הקודם לא מוצלח מבחינת אמינות מנוע.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לובינסקי?

יש לך איזשהו מושג לגבי הקילומטראז' הממוצע של הרכבים האלה?

אם זה רכב שני, ואתה לא מתכנן נסועה גבוהה (נניח, סביב 10 בשנה) לא הייתי חושש מרכב עם ק"מ גבוה יחסית (נניח, סביב 100,000). גם אם תחזיק את הרכב 5 שנים, לא תגיע לק"מ אסטרונומי ובעקבותיו לתקלות.

אל תשכח שגם לזמן יש משמעות גבוהה בעליית ההסתברות לתקלות.

מעבר לזה, ה-308 הקודמת היא רכב פחות מוצלח מהחדשה, כמעט בכל אספקט (אמינות, צריכת דלק, אבזור, בטיחות, כח). גם זה משהו לחשוב עליו.

ואחרי כל זה, יכול להיות גם שתמצא מוכר פרטי שלא נותן אחריות, השבחה ומימון, ובתמורה יהיה מוכן להיפרד מהרכב סביב אותו סכום גם אם הק'"מ אצלו נמוך יותר מזה של הרכבים בלובינסקי.

ואם לא השתכנעת, ה-308 הקודמת אמורה להיות סבירה, אם כי לא אמינה כמו קורולה, בעיקר סביב המנוע. מומלץ לבדוק במוסך מתמחה לפני הקניה, אם אפשר. גם כדאי לוודא שהרכב הספציפי טופל לפי שנים ולא לפי ק"מ כמו שקורה לא מעט ברכבים שנוסעים פחות.

לובינסקי?

יש לך איזשהו מושג לגבי הקילומטראז' הממוצע של הרכבים האלה?

איזור ה100 אלף ק"מ,יש פה מישהו בפורום שקנה רכב כזה לפני כמה ימים ב40 אלף

הדגם הזה נמכר משמעותית מתחת למחירון

לא ממליץ בכלל לקנות איזשהו רכב של PSA עם מנוע 1600 ו 120 כ"ס . מנסיון עם אחד כזה מליסינג 3 שנים שבילה 5 פעמים במוסך במסגרת האחריות רק על תקלות ומסתבר שהוא לא היה היחיד , בעל המוסך אמר לי אז מה שהיום ידוע , המנוע הזה הוא צרה צרורה . עדיף באמת לקנות 208 מנוע 1200 עם או בלי טורבו תלוי בצרכים שלך ולא להתקרב למנוע שפותח עם BMW .