קיה סיד החדשה בישראל

במחירים שמתחילים ב-125,000 ש"ח ומנוע 1.4 טורבו, אתם חושבים שיש לה סיכוי לפרוץ מבעד לתקרת הזכוכית שנקראת יונדאי i30? או שהסטיישן ימשיך להיות הדגם היחיד שמקבל את תשומת הלב הראויה?

עוד פרטים

אני התאהבתי. כבר התחלתי לשבת על תנאי מימון אבל כרגע כבד עלי רכב חדש לצערי.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

משהו גורם לי מאוד להתחבר לאוטו הזה. הייתה לי לאיזה שבוע את הדור היוצא מהעבודה. הייתי חבוטה עם מעל 100K ק''מ בהתחלה. בהתחלה התבאסתי קצת. אבל אחרי כמה ק''מ מאוד התחברתי אלייה. היא נוחה לנהיגה, קלה לתמרון ובעלת שדה ראייה עצום. אפילו קל להחנות אתה למרות הגודל שלה.

אוהב את העיצוב שלהם והדיזל לדעתי יככב אצל נהגי מוניות ומוריי נהיגה.

נראה שחוזרים למצב שהיה פעם - שסטיישן יותר יקרה משאר הגרסאות, כבר נגמר העידן עם הסטיישנים של פורד ויונדאי.

התמחור של ההאצ'בק מתחת ל"תקרת" ה-130 אלף אולי רומז שהיא פונה בעיקר לקהל הפרטי (מעל 90 מהמכירות של יונדאי i30 המקבילה היו לפרטיים) ונראה שהם החליטו להשיג יותר לקוחות עם מחיר נמוך יותר.

נראה שגם שיווק ההאצ'בק עם מנוע דיזל פסק - בדור הקודם הוא נמכר בעיקר לנהגי מוניות, ודור לפני הוא הופיע במחירון וגם ראיתי כמה יחידות.

האם ישנה אחריות מורחבת על המנוע והגיר ל7 שנים בדגמי סיד?

מעניין שכרגע מחירה של הסטיישםן (גם של הI30SW החדשה), לא כ"כ אטרקטיבי לציים (לפחות לפי מנהל הליסינג שלנו).

בתור חובב סטיישנים, משהו בעיצוב של הסטיישן לא זורם לי. ומה נסגר עם אופנת הטאבלט בפרצוף הזו? סיד, קורולה ועוד, לא לטעמי.. אבל אם בקורולה יש עיצוב יפה ויחידה הברידית, כאן אין פיצוי על עוגמת הנפש של הטאבלט.. לחיוב אפשר לציין קו חלונות אופקי, מה שלא היה בדור הקודם.

מזגן רגיל במשפחתית דגם 2019? וואללה?

מתומחרת כמה אלפי שח מעל המגאן סטיישן.

לא רואה למה ציי רכב יקחו סיד ולא מגאן

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

נהדרת ואיכותית, מקווה שתצליח בארץ.

האבזור נראה דל מאוד בשביל דגם חדש ב-2019.

גם לדעתי האבזור דל ומעיד על מפרט תפור לחברות ליסינג.

מאמין שההאצ'בק תגיע ל-0 ק"מ מהר מאוד ועם תמחור מקורי נמוך היא תהיה עוד יותר אטרקטיבית ב-0 ק"מ.

יונדאי i30 מאובזרת יותר ולדעתי מצדיקה את הפער במחיר.

מעניין שכרגע מחירה של הסטיישםן (גם של הI30SW החדשה), לא כ"כ אטרקטיבי לציים (לפחות לפי מנהל הליסינג שלנו).

כרגע אין ייבוא ל-i30 סטיישן, אז מאיפה המידע הזה?

הפרו סעיד, all the way. גם הדור היוצא נראה מצויין והחדש אף יותר (מה שאי אפשר לומר על הריו, לצורך העניין, ששם דווקא לקחו כמה צעדים עיצוביים ברוורס).

הפרו סעיד, all the way. גם הדור היוצא נראה מצויין והחדש אף יותר (מה שאי אפשר לומר על הריו, לצורך העניין, ששם דווקא לקחו כמה צעדים עיצוביים ברוורס).

אם היא רכישה ראויה - מה עוצר בעדך?