Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ירידת ערך לרכבים צרפתיים


Gilad Greenberg
שימו לב! השרשור הזה בן 1898 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 95
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

מוסיף שלא רק לצרפתיות אלא גם לרכבים שיש להם מקבילות דומות ביד ראשונה -0 קילומטר.

 

בשבוע שעבר קניתי ספייסטאר יד 1 שמורה בת 4 ב-35 אלף כאשר נקנתה חדשה ב-89. הזוי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מוסיף שלא רק לצרפתיות אלא גם לרכבים שיש להם מקבילות דומות ביד ראשונה -0 קילומטר.

 

בשבוע שעבר קניתי ספייסטאר יד 1 שמורה בת 4 ב-35 אלף כאשר נקנתה חדשה ב-89. הזוי.

 

ספייס סטאר 2014 עלתה 80 אלף כשהייתה חדשה.

 

הצרפתיות סובלות מתדמית שלילית, ולא מעט אני נתקל ב״ מחפש רכב, רק לא צרפתיות״.

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מולטימדיה ניתנה רוב הזמן בחינם ומגנזיום עלו די זול, כ 1200 ש״ח.

לכן מעניין איך הגיעו לסכום הזה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי yulianx

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ספייס סטאר 2014 עלתה 80 אלף כשהייתה חדשה.

 

הצרפתיות סובלות מתדמית שלילית, ולא מעט אני נתקל ב״ מחפש רכב, רק לא צרפתיות״.

Sent from my iPad using Tapatalk

 

אני בטוח שעוד מעט יכנסו בי,

אך אני כרגע מאלה שמחפשים רכב, רק לא צרפתי, וזה אחרי שהיו לי 4 צרפתיות:

סיטרואין קסרה, פיג'ו 206, 208 , 301

 

השוק שלהן קשה, תמיד יש את החלק הלא איכותי או המרגיז, הנדסת אנוש גרועה (וזה לא רק אני אומר, מוזמנים לבדוק מבחנים בעצמכם, בICAR למשל יש סיכומים די ברורים), לא חפות מתקלות , וקשה למצוא מי שיטפל בהן כראוי, והשוק?! פשוט לירוק דם עד שמוכרים, והערך פשוט נעלם מהר מדי, רכבים מתים מהר (ביד 2 מלא צרפתיות בנות עשר, ללא טסט, או לפירוק, או דורשות תיקון, שרואים את זה ביפניות רק בנות 20).

 

לדעתי הסיבה לכך מוצדקת, רכבים נחמדים, אך בשבילי לא שווים את הכסף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

 

בשבוע שעבר קניתי ספייסטאר יד 1 שמורה בת 4 ב-35 אלף כאשר נקנתה חדשה ב-89. הזוי.

 

בשבוע שעבר חבר פורום קנה במחיר הזה מגאן קופה טורבו בת 4, תנחש כמה היא עלתה חדשה? הרבה יותר מ 89.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לטפל ברכב צרפתי לא צריך לחפש מוסך מומחה, לפחות לא ברכבים סטנדרטים כמו 206,208,קליאו ועוד הרבה.

 

היתרון ברכב צרפתי שגם דגם מוצלח נמכר בזול ולכן אתה קונה רכב חדש מאשר יפני, זאת הסיבה שקניתי קליאו ולא יאריס בתור יד שניה.

 

מדוע אתה רכשת כול כל הרבה רכבים צרפתים?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בגלל המחיר, ולצערי טעיתי 4 פעמים, באמת שהספיק לי,

מה שכן, כוונתי לרכב צרפתי היתה פיג'ו וסיטרואין, לא ניסיתי רנו, כך שאין לי דעה לגבי הרכבים שלהם, אולי כן אקנה רנו מתישהו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מכיר מישהו שמכר את הקליאו 0.9 ידני שלו מ 2017, ולא עם קילומטראג׳ כזה נמוך, מעל 25K בשנה ושלוש חודש שהיתה ברשותו (או בקיצור צרפתי טורבו ידני עם קילומטראג׳ לא נמוך, לא פרוספקט גדול) עקב מעבר לרכב משפחתי ב 55K.

 

אולי לא שמירה על מחירון כמו קורולה אבל גם לא כזה אסון בסכ״ה (שווה 70 חדשה מהיבואן למי שלא בקיא במחירים, עזבו את המחירון אף אחד לא קנה את הרכב הזה במחיר הזה)

 

כמובן שהמקרה הזה הוא לא בהכרח אינדיקציה, לא על דגמים אחרים או על צרפתיות בכלליות או אפילו על הדגם הזה (יכול להיות שהיה לו מזל ונפל על מישהו שבדיוק חיפש את הרכב הזה ושאר בעלי הקליאו הידניות נתקעים איתן), ברור שבממוצע הן מאבדות יותר ערך מיפניות/ קוריאניות זה לא סוד, רק אומר שבסופו של דבר כל מקרה לגופו.

עריכה אחרונה על ידי Doron_Z
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם היפניות וקוריאניות לא כולן שומרות על ערכם.

חוץ מהקורולה, וורסו ויאריס של טיוטה והג׳אז של הונדה, רב הדגמים לא מצטיינים מי יודע כמה.

אצל הקוריאניות, הדגמים הנפוצים בציי רכב לא מצטיינות.

רכבי ניסאן ומיציבושי גם לא מצטיינות.

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלה אם בעקבות התדמית, מי שמוכר רכב צרפתי לעומת מיצובישי למשל לא יצטרך להוריד עוד.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1898 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...