הקורולה הלבנה איבדה מהברק שלה וצברה שריטות מסוגים שונים

שלום לכולם,

עברו שנתיים מאז רכישת הרכב, בא לי להחזיר את הרכב לימיו היפים

ישנן שריטות מאבני דרך בהם אין צורך לטפל כי גם כך השריטות יחזרו כעבור זמן קצר.

הרכב עומד בחוץ ונצלה בשמש ישירה אז גם אין צורך בהברקה ברמה גבוהה, מצד שני ,רצוי לתת לצבע חיים חדשים.

ישנן כמה שריטות די עמוקות בפגושי הפלסטיק שרצוי לטפל בהן מקומית ללא הורדת חלקים מהרכב.

בנוסף, ישנם שפשופים קלים בדלתות.

אם יתחילו לצבוע את הפגושים בתנור, יהיה הבדל בצבע ,גם אם הוא לבן ואני רוצה להימנע מכך.

אין לי את הידע והכלים על מנת להגיע לתוצאה טובה.

מה סדר גודל המחירים לטיפול כזה ?

תודה

צבע לבן קל להתאמה מאשר צבעים אחרים. צבעי טוב יותר לתת גוון נוסף מעבר למספר על מנת

להתאים את הצבע לרכב שעבר מספר שנים על הכביש ואיבד מעט מהגוון החדש שלו.

מעבר לזה ניתן לבצע צביעה עם מכחול בפגיעות אבנים - לא חייבים לצבוע את כל החלק. (תלוי בפגיעות)

לגבי החזרת החיים לצבע- פוליש איכותי בהחלט יעזור, לא יודע לומר לך סדר גודל של מחירים בחוץ מכיוון שאני מבצע טיפולים כאחו בעצמי לרכבים שלי. אם תרצה אוכל לתת טיפים בתחום הזה

אם ישנו מקום שמתמחה בתיקונים קטנים (צביעה מקומית עם פוליש ושכבת הגנה סבירה)

במחירים טובים (נגיד 4-5K לכל האוטו).

אשמח להמלצה.

בעבר היה לי ניסיון שלילי ביותר עם חברה אליה פניתי (בת"א, לא זוכר את השם).

הייתה שריטה עמוקה בדלת עם שקע קטן.

את הצביעה עשו ללא הכנה כלשהי (שטפו את האוטו עם מים ,בלי סבון וזהו)

את הצביעה עשו ישר אחרי השטיפה ,בחוץ,בלי צל .

אחרי הצביעה לא שמו שכבת הגנה כלשהי.

התוצאה-דלת מבריקה בחודש הראשון וצבע שהתקלף אחרי שנה

דבר עם שלומי אדרת, אני בטוח שתקבל ממנו ייעץ מקצועי, למרות שלא נראה לי שהוא מתעסק בתיקוני צבע (אין הרבה טובים בארץ)

אבל לפחות יפנה אותך למקום שהוא מכיר,ולאחר מכן הוא יבצע את עבודת הדיטיילינג, לאחר שתסכמו מחיר שמתאים לך. (יש לבחור ידיים טובות)

https://www.detailing.co.il/