תקדים משפטי חשוב! איביזה חדשה שהוחלף לה מנוע

https://m.ynet.co.il/Articles/5433114

אני בשוק שהמקרה הזה בכלל הגיע לבית משפט!

חשבתי לתומי שרכב עם תקלה כה חמורה כשרק יצא מהניילונים, מחייב החלפה , או לפחות פיצוי של עשרות אחוזים על ירידת ערך.

למרבה המזל גם השופטת חשבה כך, ופסקה לטובת התובעת.

אבל אני ממש לא מבין את היבואן, איזו תדמית הוא חושב שהוא מייצר לעצמו עם פרסומים כאלה??

גם בלי קשר לכסף, זאת הרגשה נוראית אחרי שהבן אדם משלם ממיטב כספו על רכב חדש לגמרי, פתאום מוצא את עצמו נוהג עם מנוע ב"הרכבה מקומית".

לא מספיק זה, גם גוררים אותו לבית משפט..

שיטת מצליח, שלא הצליחה הפעם וכנראה גם לא הצליחה בגדול.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

השופטת פתחה תיבת פנדורה. זו לא פעם ראשונה שמותחן תזמןן כושל במנועי TSI.

זו פעם ראשונה ששמעתי שזה קורה יום או יומיים לאחר קבלת הרכב ובגלל זה החליטה השופטת מה שהחליטה.

לא יודע אם זה תקדים משפטי חשוב כמו שצועקת הכותרת. הסיכוי שמנוע (ושלל רכיבים שקשורים אליו) התפגרו יום או יומיים לאחר קבלת הרכב, כל רכב, הוא כל כך נמוך שהתקדים הזה יגע למעט מאוד מקרים.

אני בספק אם שופט/שופטת יפסוק פסיקה דומה לאחר שנה של שימוש ברכב נניח.

לא ברור לי מהכתבה אם הרכב הוחזר או נשאר אצלה...

לדעתי העותרת ביקשה להחזיר את הרכב ולקבל את כספה בחזרה וזה מה שקרה בסוף.

זה גם מה שהיא דרשה בשבוע הראשון.

אם הסיבה היתה שיומיים אחרי קנייה היה כשל , מה היה אומר שופט אחר על שבוע אחרי ? חודש אחרי ? שנה וחודש ? איפה עובר הגבול ?

משהו פה חסר בכל הסיפור הזה...

מצליח לא הצליח. 4 שנים נגרר העניין הזה, הצילו.

מה שכן, גם הגברת ניסתה "מצליח" עם ניסיון להדביק עלות קנסות מכיוון שהגברת החליטה שמגיע לה לחנות בחניית נכים... אני מניח שאחת למאה תביעות יש איזה שופט/ת שאוכל/ת את זה, אז כולם מנסים (?)

השמאי של הגברת הגזים מאוד.

30% ירידת ערך בהחלפת מנוע מקורי בקופסה? איפה נשמע דבר כזה?

בתאונות שלדה מקבלים פחות...

ומה זו השטות הזו שהוא כתב "ברגים שמחברים את המנוע לגוף שונים"

איזה שטויות. לפי הרציונל הזה כל החלפת תושבת מנוע גוררת ירידת ערך.

השמאי של הגברת הגזים מאוד.

30% ירידת ערך בהחלפת מנוע מקורי בקופסה? איפה נשמע דבר כזה?

בתאונות שלדה מקבלים פחות...

ומה זו השטות הזו שהוא כתב "ברגים שמחברים את המנוע לגוף שונים"

איזה שטויות. לפי הרציונל הזה כל החלפת תושבת מנוע גוררת ירידת ערך.

כשרוכש פוטנציאלי מסתכל על הסטוריית הטיפולים הוא אפילו לא שם לב לשורה שאומרת שהוחלפה תושבת מנוע.

אם יגיע לשורה שאומרת שהוחלף מנוע זה כבר סיפור אחר. יש לא מעט קונים שירתעו מזה ויעזבו את הרכב. שאר הקונים ינסו לשחק על זה ולהוריד במחיר.

אז אולי לא 30% אבל זה בטח לא משהו שולי, וכן אני גם חושב שמנוע שהורכב בארץ במוסך בחיים לא יורכב באותה איכות כמו פס הייצור. ברגים ומומנטים זה עניין חשוב שלא כדי לזלזל בו.

השמאי של הגברת הגזים מאוד.

30% ירידת ערך בהחלפת מנוע מקורי בקופסה? איפה נשמע דבר כזה?

בתאונות שלדה מקבלים פחות...

ומה זו השטות הזו שהוא כתב "ברגים שמחברים את המנוע לגוף שונים"

איזה שטויות. לפי הרציונל הזה כל החלפת תושבת מנוע גוררת ירידת ערך.

שאתה קונה רכב חדש והמנוע מתקלקל פחות מחודש, אתה לא היית לוקח אותו עם מנוע חדש בהרכבה בארץ.

וגם אם כן, נראה אותך מתמודד עם מכירה לאחר מכן לאחר שתוריד לפחות עוד 20% מערך הרכב בגלל המנוע החדש שהוחלף.

עם כל הכבוד (ולא יודע אם יש כבוד כלפי היבואן הזה), אני לא אמור "לאכול אותה" במכירת הרכב בגלל פגם ייצור, להפסיד אחוזי מכירה מערך הרכב, ובכללי להגיע למצב שבה רוכשים פוטנציאלים מבטלים רכישה בגלל הפגם הזה, אני בתור רוכש לא אמור לחטוף את הנזק הזה ולהפסיד רוכש / טרייד אין במחיר נורמלי, הסעיף הזה של "החלפת מנוע" גם אם באחריות וגם אם לא, מרתיעה הרבה אנשים וגם אותי.

מה שהיבואן הזה עושה זה שיטת מצליח, לא באמת איכפת לו מהלקוח אחרי שיצאת משערי החברה וחתמת על חוזה ותשלום.

בחו"ל יש חוק "לימון" במקרים כאלו, פה לא.

השמאי מגזים בצדק, אני אישית שם איקס על רכב עם מנוע מוחלף.

אז כשהגברת תרצה למכור עוד 3-4 שנים נראה לכם שאני אסתכל לכיוון הרכב שלה?

ויש אלפים כמוני.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

30% ירידת ערך זה מה שנקרא "לנגב את החומוס ברגליים". אין ויכוח לגבי הרתיעה של לקוחות פוטנציאליים וכו' וכו' הכל נכון.

אם היה רושם 20% ירידת ערך היית מסכים? לסבתא שלי היה משפט - הוא לא מת הרגו אותו הערבים.

לא זה מה שהביא את השופטת להחליט לכאן או לכאן.

השמאי של הגברת הגזים מאוד.

30% ירידת ערך בהחלפת מנוע מקורי בקופסה? איפה נשמע דבר כזה?

בתאונות שלדה מקבלים פחות...

ומה זו השטות הזו שהוא כתב "ברגים שמחברים את המנוע לגוף שונים"

איזה שטויות. לפי הרציונל הזה כל החלפת תושבת מנוע גוררת ירידת ערך.

מעניין שדוקא ההגזמה הזו תפסה את תשומת ליבך ולא ההגזמה שמופרעת של צ'מפיון להציע לה "

מצליח לא הצליח. 4 שנים נגרר העניין הזה, הצילו.

מה שכן, גם הגברת ניסתה "מצליח" עם ניסיון להדביק עלות קנסות מכיוון שהגברת החליטה שמגיע לה לחנות בחניית נכים... אני מניח שאחת למאה תביעות יש איזה שופט/ת שאוכל/ת את זה, אז כולם מנסים (?)

לקרוא לנסיון של נכה להינ8ות מהזכויות המגיעות לו שנפגעו בשל התנהלות היבואנית "שיטת מצליח" היא פוגענית בעיני.

הלקוחה היתה זכאית לתחליף ראוי ושקול. אם ברכב המקורי היה לה תג נכה - היה צריך למצוא דרך לספק לה את הזכויות המגיעות לה גם בתחליף הניתן על ידי צ'מפיון.

הדרך היחידה למנוע מספקי שירות לנסות את שיטות מצליח האלה היא להענשי אותם בחומרה. צ'מפיון היו צריכים לשלם 1,000,000 שקל פיצוי ורק אז היו נמנעים מלנסות את זה להבא. כל עוד השופטים בארץ נוהגים ברחמנות - שיטת מצליח תישאר כדאית כלכלית.

תודעת השיירות פה כל כך נמוכה שזה מדהים.