משנים לנו את מספרי הכבישים

מספור כפול מקובל בעולם והארץ, למשל קטע משולב 70/75. יתכן שה-67 הזה קשור לקטע החדש של 6, ואז יש הגיון. אבל שינוי גורף זו צרה צרורה, יהיה הרבה בלבול.

 

דרך אגב, היסטורית היה מיספור קודם לנוכחי, אבל אף אחד לא השתמש בו. צריך לחפש מפות בנות 40 ומעלה.

רק שני מיספורים במקטע? הצחקתם את האמריקאים.

https://en.wikipedia.org/wiki/Concurrency_(road)#/media/File:Greensboro_road_signs.jpg

מה קורה עם כביש 7 הנוכחי (אשדוד - גדרה), אם 57 יהיה 7?

אין למדינה הזו על מה להוציא את הכסף ?

את מספרי קווי האוטובוסים משנים בדרך כלל בגלל שינוי המסלולים.

בירושלים שינו מספרים למחצית מקווי האוטובוסים לפני כעשור, עם אחוז קטן בלבד של שינויי מסלולים.

ה-פ-ג-נ-ה ל-א ח-ש-ו-ב ע-ל מ-ה, ובימי ההסתדרות הכול היה דבש / נופת צופים / גן עדן.

כנראה שנגמרו הפרויקטים שניתן לתת למקורבים ולכן מה שנותר הוא לשנות את מספרי הכבישים.

כמה אבטלה סמויה עוד נדע ?

כמובן שעדיף לשנות את המספרים במקום לטפל בטיב הכבישים שהרי כבר כל הכבישים בטיחותיים לכל משתמש.

חלם.

ועוד 10 שנים כששוב יהיו שינויים, עוד פעם ישנו את מספרי הכבישים?

המהלך אולי בעל הגיון, אך לא ברור עד כמה הוא נחוץ, במיוחד ביחס לדברים אחרים.

אולי היה כדאי שקודם ישנו את הכבישים, ישקיעו בגדרות הפרדה, הרחבת מסלולים היכן שצריך, תיקון תשתית לקויה של בורות ושאר מרעין בישין, לפני שמשנים את שמות הכבישים.

המצחיק הוא שבפועל אנשים ימשיכו להשתמש בשמות הישנים, מניח שלכביש 90 או לכביש 57 ימשיכו לקרוא בשמות הישנים

מעניין מה יהיה עם מסעדת ההמבורגר "כביש 90" בצומת מחניים, המבורגר כביש 8 זה לא ממש קליט.