רכב עד 70-80K למשפחה צעירה

היי,

מתלבט איזה רכב לחפש, שישמש כרכב עיקרי במשפחה (תינוקת בדרך).

מחפש DSG, שיהיה 4-5 דלתות, תא מטען גדול, שיכול לאכסן עגלה ודברים של תינוק, ועוד מדי פעם מזוודות ותיקים, וכלב גדול במושב האחורי.

חוץ מזה חייב להיות בטיחותי, עם מערכות עזר זה נחמד גם, וכדאי מאוד שיהיה כיפי לנהיגה, עם מנוע חזק ומהנה.

התקציב הוא 70,000 ש"ח, עם גמישות מסויימת.

חשבתי על:

לאון, גולף וראפיד.

מרגיש כאילו ה1.4 יהיה טוב, חושש שה1.2 חלש מדי. האם אני צודק?

מאיזה שנה DSG נחשב אמין בדגמים האלו? מאיזה שנים להיזהר?

חשבתי לחפש משנת 2013-2014 והלאה. המטרה היא להישאר עם הרכב הרבה שנים, אז לא רוצה משהו שמהקנייה ירגיש לי מיושן.

תודה

אורן

למה ההינעלות על DSG דווקא? יש הרבה רכבים בסגמנט הזה עם תיבה הרבה יותר אמינה.

לגבי הרכבים שציינת - לאון נותן תמורה דומה לגולף בפחות כסף. ראפיד הוא לא בדיוק המקבילה ללאון / גולף, אלא ממוצב נמוך יותר.

"נעול" על DSG בגלל שאשתי רוצה אוטומטי, בגלל הנוחות בפקקים, וDSG נראה לי כמו פשרה די טובה בין ביצועים לבין נוחות.

לגבי הראפיד- נכון. פה נכנס השיקול הכלכלי. האם היא תחסוך לי מספיק כסף לעומת 2 הראשונות כך שזה יצדיק את הירידה ברמה.

מה מבחינת איכות חומרים, תחושה בתא הנוסעים? מי טובה יותר מבין השלוש?

דווקא הנוחות בפקקים היא שמקצרת את חיי המצמדים ב-DSG.

גולף הכי איכותית, אחריה הלאון והראפיד בסוף.

מה לגבי וולוו V40?

מרווחת, 5 דלתות, נוחה, אמינה, זריזה (180כ''ס)

לא מזמן קניתי גם אני כזאת ומאוד מרוצה

דווקא הנוחות בפקקים היא שמקצרת את חיי המצמדים ב-DSG.

אז מה, להתפשר על אוטומטי במקום?

יש שנה מסויימת שהחל ממנה DSG כן אמינות? האם זו תהיה אותה שנה לכל ה3 מכוניות, שכולן הרי קונצרן VAG?

מבין האופציות הייתי בוחר בליאון ללא ספק.

גולף לא מצדיקה את הפרש המחיר.

ראפיד כמה רמות מתחת בעיקר בנושא איכות חומרים ובידוד.

מה שכן, הגיר בראפיד אמין יותר.

פתרון שיתן שקט נפשי עם ביצועים טובים והנאה - מאזדה 3 עם מנוע 2000.

האם כדאי להתפשר על הלאון 1.2 או שה1.4 זה must? קשה למצוא 1.4 ביד2....

כנראה שלמשפחה דווקא הראפיד תהיה הפרקטית ביותר, אך איכות החומרים וסביבת הנהג בה הכי פחות מזמינים. ואם כבר ראפיד, אז כדאי לבדוק גם את הטולדו - אותו הרכב בדיוק עם מחיר נמוך במעט.

לא הייתי נוגע בDSG במיוחד מהשנתונים שאתה מחפש ואחורה. רק צרות עם המצמדים.

ובאופן פחות אובייקטיבי-אני מוכר בתקציב שלך טויוטה אוריס סטיישן היברידית- אוטומטית, בלי צרות, בלי מחלות, רכב שקט מאוד, מהיר בזינוק בזכות הכח של המנוע החשמלי, וכמובן חסכוני מאוד. אז נכון זה לא רכב ספורט ולא מנוע טורבו עם כח זמין תמיד, אבל לפחות אין מערכות שיתקלקלו, או טורבו שילך אחרי כמה זמן. בסה"כ, אם אתה לא מוכוון לרכב ספורט- לא חושב שרכב משפחתי (מלבד אוקטביה VRS או ליאון קופרה) יתן לך איזו הנאה מיוחדת ששווה לשלם עליה.

לאון 1.4 עם גיר DSG החלה להימכר בישראל רק ב-2017 ולכן לא תמצא רכב כזה בתקציב שלך, הם נמכרים בקצת פחות מ-100K.

מבין האופציות שציינת לדעתי הלאון היא המשתלמת ביותר אבל היא לא מציעה מערכות בטיחות מתקדמות.

אני מצטרף להמלצה על מאזדה 3, משפחתית מהנה, זריזה, מאובזרת ואמינה. הדגם המומלץ הוא ה-2 ליטר ספיריט. לדעתי ההאצ'בק שימושי יותר וגם נראה טוב יותר, אבל זה כבר עניין של טעם.

דווקא בפקקים ונסיעה איטית הגיר הזה עובד לא נעים,לגבי האמינות תעשה חיפוש DSG..

היי,

מתלבט איזה רכב לחפש, שישמש כרכב עיקרי במשפחה (תינוקת בדרך).

מחפש DSG, שיהיה 4-5 דלתות, תא מטען גדול, שיכול לאכסן עגלה ודברים של תינוק, ועוד מדי פעם מזוודות ותיקים, וכלב גדול במושב האחורי.

חוץ מזה חייב להיות בטיחותי, עם מערכות עזר זה נחמד גם, וכדאי מאוד שיהיה כיפי לנהיגה, עם מנוע חזק ומהנה.

 

התקציב הוא 70,000 ש"ח, עם גמישות מסויימת.

חשבתי על:

לאון, גולף וראפיד.

מרגיש כאילו ה1.4 יהיה טוב, חושש שה1.2 חלש מדי. האם אני צודק?

מאיזה שנה DSG נחשב אמין בדגמים האלו? מאיזה שנים להיזהר?

 

חשבתי לחפש משנת 2013-2014 והלאה. המטרה היא להישאר עם הרכב הרבה שנים, אז לא רוצה משהו שמהקנייה ירגיש לי מיושן.

 

תודה

אורן

Sent from my SM-G930F using Tapatalk