האם לעשות כיוון פרונט?

הרכב (אופל אסטרה) עם 70 אלף ק"מ, לדעתי מעולם לא בוצע כיוון פרונט, בטוח שלא ב- 3 שנים ו-40 אלף ק"מ שהוא אצלי.

החלפתי שבוע שעבר 4 צמיגים שהיו יבשים.

היום שמתי לב שהרכב מושך מעט ימינה כשעוזבים את ההגה ואני חושב שרק במהירויות גבוהות.

סידרתי את לחצי האוויר בצמיגים (לא לסמוך על פנצ'ריות!) ולא נראה לי שהיה הבדל.

בטיפול שנתי שהיה לפני חודשיים הוחלפו בולמי הזעזועים הקדמיים, הסתכלתי עכשיו בפירוט מהמוסך ולא רשום שבוצע כיוון פרונט.

קצת קשה לי להגיד אם זה משהו חדש ורק עכשיו שמתי לב או שזה היה ככה..

האם יכול להיות שבהחלפת הצמיגים לא עשו איזון גלגל כמו שצריך או שיצא מאיזון? האם יש לבצע כיוון פרונט? האם במכון פרונטים בודקים גם שהגלגלים מאוזנים?

מכון פרונטים מומלץ בחיפה?

אם החליפו לך בולמים מקדימה ( מוזר אחרי 70 אלף להחליף בולמים, אני מהמר מקוריות ליסינג רכב טחון הבולמים גמורים).

לפי דעתי בלבד:

אם החלפת בולמים והרכב מיד פרטית במקורי אז הייתי עושה כיוון פרונט בגלל שהחלפת בולמים מקדימה.

אם הרכב מקוריות ליסינג/חברה/השכרה, בלי שום קשר חייב כיוון פרונט.

הרכב 2013 מיד פרטית, אצלי כ-3 שנים.

הוחלפו בולמי זעזועים אחוריים לפני שנה חצי בערך וקדמיים לפני חודשיים. בשני המקרים הם נזלו ולא היו דפיקות/רעשים/.. ממה שהבנתי שחיקה מוגברת של בולמי זעזועים הם "מחלה" של הדגם. בשני המקרים הוחלפו לבולמים תחליפיים תוצרת אירופאית במוסך מורשה יבואן. יכול להיות שעשו כיוון פרונט לאחר החלפת החלפת הבולמים הקדמיים וזה לא מופיע בפירוט?

דרך אגב ברכב השני שלי (אצלי חודש) הוחלפו בולמי זעזועים קדמיים ע"י הבעלים הקודמים, ב-45 אלף ק"מ תחת אחריות יצרן.

כנראה לא עשו כיוון פרונט, תתחיל משם.

איזה צמיגים קנית?

לגבי הרכב השני, אני אזרוק ניחוש שמדובר על פג׳ו כלשהי?

אכן, פג'ו 208. תופעה ידועה?

קניתי KLEBER HP3, בדיוק כמו הרביעייה שהייתה לפניהם. מידה יקרה (215/50/17) ובהתחשב בנסועה של הרכב לא ראיתי צורך להשקיע יותר מזה..

אחרי החלפת בולמים קדמיים חובה לכוון פרונט.

יש לך בטירת הכרמל ליד מוסך דודי רז (מאזדה) מוסך לכיוון פרונט . החלפתי אצלו בולמים כולל כיוון פרונט

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

האם יכול להיות שעשו כיוון פרונט במוסך כשהחליפו בולמים או שאם זה לא רשום בפירוט/קבלה אין חיה כזאת?

בד"כ כשזה מופיע, זה תחת עבודות חוץ. אלא אם כן המוסך מחזיק מכשיר כיוון פרונט משל עצמו (לא נפוץ, קיים אולי במוסכי ענק של היבואנים).

מחזק את מה שנכתב לך, לך תעשה כיוון פרונט, בטח ובטח כשעכשיו אתה עם צמיגים חדשים שעלולים להיאכל בקצב מהיר בגלל פרונט לא מכוון.

יש להם מכשיר (מוסך אוטוטק בחיפה). לא נראה לי שיש לי דרך לדעת האם עשו או לא. בכל מקרה בפירוט (החלפת הבולמים נעשתה ביחד עם טיפול שנתי) לא רשום.

יש כזה דבר בדיקה האם צריך לעשות כיוון? או שכשנכנסים למכון פרונטים תמיד צריך?

כמה זמן לוקח כל הסיפור? כדאי לתאם לפני שמגיעים?

אשמח להמלצות נוספות באיזור חיפה

מרגע שהעלו את הרכב על המכשיר זה כבר לא משנה אם צריך או לא צריך לכוון, ייגבו ממך אותו סכום. המהות היא הבדיקה באמצעות המכשיר המיוחד וזה מה שעולה בסופו של דבר.

יש אומרים שבעקרון אחרי החלפת בולמים ייתכן שמספיק לעשות כיוון גלגלים בלבד, שעולה פחות ופשוט יותר לביצוע.

לדעתי אל תשבור את הראש יותר מדי, תבקש כיוון פרונט מלא, צריך לעלות 250 ש"ח בערך ולא צריך לקחת הרבה זמן. בחיפה יש לך גם את פרונט חושי בצ'קפוסט, בזמנו עשו לי עבודה סבירה.

מה זה סבירה? לא נשמע מזמין

חושי יקרן, אבל עושה עבודה כמו שצריך (אתה משלם על זה!).

יש המון חאפרים בשוק (המון!), בגלל שזה רק כיוון פרונט, עדיף לשלם 100 שקל יותר לסמן וי ולעבור הלאה.

חושי יקרן, אבל עושה עבודה כמו שצריך (אתה משלם על זה!).

יש המון חאפרים בשוק (המון!), בגלל שזה רק כיוון פרונט, עדיף לשלם 100 שקל יותר לסמן וי ולעבור הלאה.

נתקלתי בשרשור ישן בנושא שרשמת בו שלא היית הולך לחושי ולא רק בגלל המחיר

(כמו עוד כמה שרשמו לא חושי).

בקיצור עדיין מחפש המלצות עדכניות לאן כן ללכת.

הייתי אצל דוד שוקרון, לקח 220 ש"ח.

יש אדום עם חצי מעלה בקאמבר בגלגל הימני הקדמי, הוא אמר לי שאין לזה משמעות וגם נסע ברכב בשביל לבדוק, אמר שמבחינת אכילת צמיגים הוא כיוון, ושאם אני מרגיש משיכה ימינה שאבוא אליו והוא יסדר את זה - צריך למתוח את המתלה.

בנסיעה הבייתה לא הבחנתי במשיכה.

מה דעתכם?