מחיר בנזין בדלקן וללא דלקן

שואל עבור חבר (בחיי...)

עצר היום לתדלק את הליסינגומטית שלו. המחיר המוצג לליטר - 6.01 ש"ח. מכניס פיה ומתדלק עם דלקן - המחיר משתנה ל 6.22 ש"ח.

הכיצד?

להבנתי, לחברה בה אחיך עובד יש הסכם עם חברת הדלק על הנחה מהמחיר בתדלוק מלא. המחיר הראשון היה בתדלוק עצמי, לאחר שהמשאבה התחברה לדלקן וזיהתה אותו הוצג המחיר האמיתי, כולל ה"הנחה".

המחיר במשאבה כשאתה עם התקן תדלוק הוא מחיר המחירון ואין לו שום קשר למחיר לשתלום במקום או למחיר שהחברה תשלם.

המחיר לתשלום במקום תלוי הנחה שהתחנה מחליטה לתת והמחיר לתשלום בהתקן התדלוק הוא בהתאם להסכם.

לחברה יש הסכם אחר עם חברת הדלק, המחיר על המסך הוא לא רלוונטי(כנראה מחיר מלא בלי מבצעים) המחיר האמיתי נסגר בבית.

לפי מה שהסבירו לי, יש מחיר אחיד שמוצג כשמתדלקים בדלקן כדי שהחברות השונות לא יראו במקרה מה המחיר האמיתי שהחברה משלמת כדי שלא יעשו השוואות ויבואו אחר כך להתמקח למחיר זול יותר. לנסות למנוע מקרים של "למה החברה האחרת משלמת פחות ממני".

נשמע לגיטימי והגיוני בסה"כ

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

לפי מה שהסבירו לי, יש מחיר אחיד שמוצג כשמתדלקים בדלקן כדי שהחברות השונות לא יראו במקרה מה המחיר האמיתי שהחברה משלמת כדי שלא יעשו השוואות ויבואו אחר כך להתמקח למחיר זול יותר. לנסות למנוע מקרים של "למה החברה האחרת משלמת פחות ממני".

כל הזמן מתמקחים וכל הזמן משווים מול חברות הדלק האחרות. היום עם הדלקן האוניברסלי קל מאוד לעבור מאחד לשני.

אגב,

בעצם ברמת העקרון כל ההתקני תדלוק היו אוניברסליים .

מלבד ההתקן של דור-אלון שהצריך החלפת מכשיר, ולא שדרוג אנטנה.

על איזה מכשיר אתה מדבר? פלג שמתחבר לשקע OBD? בדקלון שלא קורא ק"מ, אין אותו בכלל.

היום דקלן פשוט בלי קריאת ק"מ רק זה אנטנה מחוברת לצ'יפ.

הצ'יפ הזה בגודל חצי סנטימטר מודבק באיזה מקום באוטו, הוא לא מתחבר למערכת החשמל ולשום דבר אחר מלבד האנטנה.

לא מזמן החלפתי מדלקן של"דלק" לאוניברסאלי.

האונטנה נשארה, אנטנה היא רק חוט. החליפו את הצ'יפ.

לא ידידי,

ישנו צ'פ נוסף שבעצם הוא "קורא תדר" .

בדלקנים של "דלק" הוא כבר מובנה,אבל אף אחד לא יספר לך כי יפסידו דמי "התקנה" .

איפה הוא מובנה? ראיתי איך מתקינים דלקן ברכב שלא היה בו דלקן לפני כן.

1. שמים טבעת אנטנה סביב פיית התדלוק.

2. משחילים פנימה את החוט של האנטה.

3. מחברים אל החוט של האנטנה את הצ'יפ.

4. מדביקים את הצ'יפ באיזה מקום, הוא כבר מגיע עם נייר דבק עליו.

5. מקרבים את המחשב אל האנטנה ומזינים את מספר הרכב, סוג דלק וכו'.

זהו. אני בטוח ב 100% שאין שום רכבים נוספים. דלקן של דלק. לא יודע לגבי אחרים.

בהחלפה לאוניברסאלי חתכו את הצ'יפ הישן וחיברו חדש + עידכון נתונים עם מחשב.

לא בדיוק, הוסיפו לצמה הנוכחית צמה נוספת בחלק מהרכבים.

בעצם מדובר בחוט אחד, עם מדבקה נוספת בקצה .

לצורך העניין דגמי יונדאי איוניק, ישנו צורך בהלבשת צמה נוספת על can bus על מנת לקרוא ק"מ כראוי .

ישנו עסק של דלקנים שפשט רגל עקב טעות בהתקנה בדגמי איוניק של דואר ישראל.

אני מדבר על דלקן בלי קריאת ק"מ. בטוח ב 100% במה רשמתי כיוון שראיתי את כל תהליך ההתקנה.

אני מדבר על דלקן בלי קריאת ק"מ. בטוח ב 100% במה רשמתי כיוון שראיתי את כל תהליך ההתקנה.

מתי ראית את ההתקנה שאתה מדבר עליה?

לפני שנתיים בערך.