ביטוח רכב - אינטרנטי או סוכן ?

היי חברים,

אני לקראת חידוש ביטוח הרכב. פולו 2012 3 דל'.

כרגע מתלבט בין ביטוח אינטרנטי דוגמאת: WOBI (ראוי לשמצה?) או שירות חדש שנקרא: "הכשרה גו" לבין סוכן אמיתי.

ברורה לי ההשלכה של סוכן אמיתי שבמקרה של בעיה מסויימת אתה די אבוד ככל הנראה.

ההבדל הוא כ-300 לערך בין האינטרנטי הזול יותר לבין סוכן

האם יש עוד הבדלים נסתרים שאני לא יכול לדעת עליהם ?

עדיף סוכן ואסביר מדוע:

בן דוד שלי עשה תאונה עם האוטו, שעשה ביטוח דרך Wobi בחר הכי זול שהיה, לאחר כחודש עשה תאונה.

במקום לדבר עם נציג אחד כל פעם עונה לו נציג אחר, השירות רק דרך מייל ועד שאתה מצליח לתפוס בדרך טלפוני נציג זה סיוט בגלל שלא עונים או משאירים הודעות ולא חוזרים.

בנוסף השירות מאוד איטי עד שחוזרים גם דרך מייל כל פעם תשובה מעל שבוע.

דעתי עדיף סוכן, יש לך למי לפנות או לתקשר במקרה הגרוע-תאונה.

טל.

לי אישית יש ניסיון מאוד טוב עם 9000000. תמיד כשפניתי אליהם עזרו לי מאוד וטיפלו בי מהר. אם לא הייתי מקבל השנה הצעה הרבה יותר טובה מ-AIG הייתי בכיף ממשיך איתם.

יש ביטוח ויש ביטוח.

ביטוח wobi זאת סוכנות ביטוח לכל דבר ועיניין.

ביטוח אינטרנטי אמיתי זה ביטוח ישיר או Aig.

אין שום קשר הין אם זה אינרנטי או לא, יש כאלה שברגע תאונה מצמידים סוכן שמטפל באירוע ואתה ממשיך בדרכך עם רכב חלופי.

צריך לבדוק מה התנאים ואת הציון בטיפול בתאונות באתר של משרד האוצר וכו'לפני הרכישה.

אני גם בדיוק באותה דילמה

רק שאצלי הפער הוא כ 1000 שקלים

אצל סוכן לשני נהגים נקובים יקר ב 1000 שקל לעומת כל נהג בשירות של GO-INS של הכשרה.

מתלבט גם האם הסוכן שווה את השקט הנפשי או לא.

אני חידשתי ביטוח אתמול וההצעות בwoby היו יקרות יותר מאשר אצל נציגי המכירות של אותם חברות.

ההצעה הכי זולה הייתה בפניקס באופן משמעותי ושם סגרתי

שנים הייתי אצל סוכן ולי אישית יותר נוח להתנהל מול חברת הביטוח באופן ישיר

אני למדתי שאין חוקיות לגבי המחירים, אי אפשר להגיד שוובי הכי זול, או שהכשרה גו הכי זול.

או שדווקא סוכן ביטוח יצליח להשיג הצעה יותר זולה..

אני כל שנה בודק את כל המחירים ועושה איפה שהכי זול, גם הסוכנות שאני עובד איתה יש שם איזה 10 מזכירות.

כל פעם אתה נופל על מישהי אחרת. חלקן מוגדרות כמכירות וחלקן לטיפול בתביעות .. כך שמי שעושה לך את הביטוח לא בהכרח תטפל בך בתביעה.

שנה שעברה דווקא הסוכנות הצליחה להשיג לי ביטוח הכי זול - משהו כמו 1000 ש"ח פחות מההכי זול של וובי.

והשני דווקא הכשרה גו יצאו הכי זולים .. ולמרות שהיו הכי זולים .. קופון מאתר חווית של כאל נתן לי 13 חודש במחיר של 12 חודש (חובה ומקיף) .

והראייה שלי לגבי כיסוי ביטוחי היא כזאת:

ביטוח עושים על קטסטרופות .. אני לא מבטח משהו ששווה 10,000 או 8,000...

אלה יותר משהו ששווה בסביבות 100,000 ויותר מזה צד ג' עד 2,000,000 ש"ח.. כי לך תדע אם תפגע בטעות ברכב אספנות (קורולה 96)

שווה מעל מיליון.

לגבי החלק של החובה והחלק של צד ג' - קחו בחשבון שכל חברות הביטוח זוהות ...

אין הבדל בכיסוי חובה ובכיסוי צד ג' ... עשיתם ביטוח .. הכל בסדר.

ההבדל יכול להיות בקטע של המקיף.. כלומר הרכב שלכם ..

מבחינתי חסכון של כ-1000 ש"ח כל שנה שווה את הסיכון...

תלוי בחברה ובסוכן כנראה.

אני בביטוח ישיר, השירות שלהם הפתיע אותי לטובה ולא כמו שציפיתי מארגון בירוקרטי גדול. נכון שכל פעם מדברים עם מישהו אחר אבל הוא מתמצא ונותן שירות טוב.

היתה פעם שעשיתי הרחבה לנהג צעיר וגיליתי איזו סוגיה לא ברורה, אחרי שעות העבודה ואי אפשר לדחות את הנסיעה. זו דווקא דוגמה שסוכן היה עדיף כי אפשר להתקשר בערב והוא נותן תשובה במקום. כמובן סוכנות קטנה עם יחס אישי ולא משרד ענק ש ב 5 כולם בבית ואין עם מי לדבר.

ממליץ לבדוק בהפניקס זהיר, יוצא יותר זול מוובי ועם יותר כיסוי צד ג גבוה יותר.

כמובן שיש הצעה אונליין.

בעבר הרחוק היה לי סוכן שהייתי אצלו מעל 10 שנים דרך מקום העבודה וגם אחרי שעזבתי שם, חשבתי שהוא זול וטוב עד שכשנוצרה לי בעיה הוא נתן לי לשבור את הראש לבד. יותר מאוחר גיליתי שהוא יקר במאות שקלים מסתם סוכנות אחרת. עזבתי אותו ולא חזרתי אליו. היום אני מבוטח בחברת ביטוח שירביט, כשצריך משהו מתקשר ועונה לי נציג, מסביר מה צריך לעשות, מעביר טפסים בפקס וזהו, הכל מסודר.

מי צריך סוכן?!

לי אישית יש ניסיון מאוד טוב עם 9000000. תמיד כשפניתי אליהם עזרו לי מאוד וטיפלו בי מהר. אם לא הייתי מקבל השנה הצעה הרבה יותר טובה מ-AIG הייתי בכיף ממשיך איתם.

זה בדיוק כמו שקונים רכב חדש ולא מרגישים את ה"תשלום" של ירידת הערך כל חודש ורק במכירה חוטפים את הבום.

לא משנה סוכן או ישיר, תמיד לאחד תהיה חוויה טובה או גרועה משני הצדדים, אבל אם השירות טוב כדאי להעריך את זה לא פחות.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

לי גם לא היה חוק ברור, מידיי פעם יצא לי זול בסוכן מידיי פעם באינטרנטי,

בכל מקרה, תאונה שהייתה לי עם סוכן הסוכן ליווה אותי סידר לי את כל הטפסים, מה שאני הייתי צריך למלא סידר איתי טלפונית אבל טיפל בטופסיידה בעצמו עד הרגע שנכנס הכסף - חבר שמבוטח באחד מהביטוחים הישירים(לא זוכר איזה) עסוק כבר שבוע בלמלא רק טפסים חוזרים ולהשיג "נציגי טיפול בתביעה" שבקושי זמינים.

לדעתי כאן עיקר הבעיה, שאנשים לא יודעים להעריך שירות כמו כסף. קיבלת שירות טוב וטיפול טוב אז לא כדאי להישאר אפילו אם זה קצת יותר יקר?

 

זה בדיוק כמו שקונים רכב חדש ולא מרגישים את ה"תשלום" של ירידת הערך כל חודש ורק במכירה חוטפים את הבום.

 

לא משנה סוכן או ישיר, תמיד לאחד תהיה חוויה טובה או גרועה משני הצדדים, אבל אם השירות טוב כדאי להעריך את זה לא פחות.

אם זה היה הבדל קטן, כן, אבל ההפרש היה קרוב ל-1,200 ש"ח.

חוץ מזה, זה לא שירדתי מחברה איכותית לחברה סוג ב'. בביטוח רכב, IDI ו-AIG בערך באותה רמה.

אם זה היה הבדל קטן, כן, אבל ההפרש היה קרוב ל-1,200 ש"ח.

 

חוץ מזה, זה לא שירדתי מחברה איכותית לחברה סוג ב'. בביטוח רכב, IDI ו-AIG בערך באותה רמה.

IDI (שזה 555 ו- 9 מיליון. אותה בעלות) ו- AIG שלושתן מצויינות בד"כ כל עוד אתה תובע בארוע נזק מה שמגיע לך. אין כמוהם במהירות.

צריך לזכור דבר אחד - אם אתה מנסה לרמות אותן (בהתאם לתחביב הלאומי של "בוא נוציא מהם עוד משהו") , אתה מסתבך.

אני כבר לא טורח לבדוק ב-Wobi, המחירים שמוצעים שם לרכב שלי (סקודה יטי) תמיד גבוהים משמעותית מהמחירים שאני מקבל מחברות הביטוח הישירות. בשנים האחרונות אני עובר בין AIG ל-9000000 (האחרונים זולים קצת יותר בשנים האחרונות).