הברקסים קפאו - i10 2014 ידנית

זה משהו שלא נתקלתי בו עד כה, שעה מאוחרת בלילה נכנס לרכב, מתניע, משחרר אמברקס, משלב הילוף אחורי, הרכב תקוע, נותן יותר גז, הטוסיק מתרומם טיפה אבל עדיין תקוע, בודק הכל שנית, יוצא החוצה מסתכל סביב, כלום, מנסה לדחוף הרכב ידנית, תקוע, משער שהברקסים קפאו, הרכב עמד כיממה במזג אוויר מאוד לח לפני, רק לבסוף לאחר ששילבתי להילוך ראשון ונתתי קצת יותר כח, בום, האוטו קופץ ומשתחרר מהנעילה, בנסיעה שומעים קצת חיכוך, הברקסים מרגישים מוזר, נוסע לאט ומחמם אותם, במהלך הנסיעות הבאות הכל חזר לשגרה, אבל מה הסיכויים שדבר כזה קורה, הרכב כבר עבר כמה וכמה חורפים ועמד תקופות ארוכות יותר, מה שונה הפעם?

שום דבר לא קפא אלא אם החנית את האוטו בחרמון למשך הלילה. בפסגה שלו. סה"כ קורוזיה\חלודה שהצטברה במהירות עקב הלחות.

זה קרה לי גם בעבר הרחוק.

רפידות של בלם יד נדבקות אל התוף, לאחר מעבר בשלולית עמוקה.

זה קורוזיה ולא קשור לקור.

זה אומר שצריך להחליף ברקסים?

קורוזיה סה"כ, כמה לחיצות על הברקס בנסיעה יורידו את הקורוזיה וזה יחזור לקדמותו

קורה כל פעם שאני שוטף את הרכב ולא נוגע בו למשך הלילה

קורה גם לי אחרי גשמים חזקים.

לא צריך להחליף את הבלמים.

בין הצלחת לרפידה נוצרת שכבה קטנה של קורוזיה.

אם יש דראמים אחוריים צריך לגרז את אזור המגע של הסנדלים עם הפחית האחורית, אצלי אחרי שחרור בלם יד שומעים מכה חזקה מאחורה ורק אז הרכב נוסע.