התלבטות לפני סגירה: יונדאי I20 או הונדה ג'אז ?

היי חברים,

יש לי חבר שמצא את שני הרכבים הנ"ל שניהם במצב טוב מטופלים ללא תאונות, ועכשיו הוא מתלבט

הונדה ג'אז:

מודל 2017, דגם קומפורט, אוטו' (גיר רציף), מנוע 1400, כ-40KM במחיר של 70K

יונדאי I20:

מודל 2017, דגם PREMIUM, אוטו', מנוע 1400, כ-5000 ק"מ על השעון במחיר של 80K

השאלה מה עדיף?

הם משפחה עם ילדה ראשונה שמחפשים משהו טוב ולאורך זמן של שלוש שנים בערך, אוטו שייתן מענה לעגלה

שני הרכבים נמכרים מתחת למחירון המשוקלל שלהם בהתחשב שבק"מ שהם עברו, הם מתכוונים לנסוע כ-15KM בשנה

הרכב הוא בעיקר לאשתו.

ג'אז עדיפה באופן משמעותי , בטיחותית יותר , חסכונית יותר , פרקטית יותר. היונדאי עדיפה מעט יותר בביצועים.

גם אני חשבתי ככה.

אך מה לגבי הגיר הרציף? יש איזה בעיות איתו?

השאלה העיקרית פה היא לגבי התמורה למחיר, כי תכל'ס היונדאי היא כמו רכב חדש.

על הרציף של הונדה לא שמעתי תלונות, הפעם היחיד ששמעתי שהתקלקל זה היה בג'אז היברידית דור קודם ששימשה כרכב סיור ולא עברה חיים קלים.

תיקון קטן: המנוע של הג'אז הוא 1300 סמ"ק ולא 1400.

וכן, הג'אז לטעמי עדיפה ברוב הפרמטרים.

הגיר הרציף בדגמים קודמים התברר כאמין מאד לאורך שנים .

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

שלום

אני לא מכיר את הדגמים החדשים של יונדאי . אבל אני נוהג לא מעט בדגם ישן ( i30cw ) בהשוואה לג'אז ישן או סיוויק ( האצ'בק ) התחושה בנסיעה , נהיגה , ואיכות היא פחות טובה ( מנוע רועש מעט יותר , מזגן חלש )

ואיך זה רלוונטי לדגמים של פותח השירשור?

Sent from my iPhone using Tapatalk