יונדאי אלנטרה 2001 לא מניע מיד אחרי שמכבים אותו

יש לי יונדאי אלנטרה שנת 2001, לאחר שאני נוסע ברכב נסיעה רצופה של 20 דק' אני מכבה אותו ואם אני מנסה להניע אותו כמה דקות לאחר שכיביתי הוא לא מניע, מרגיש שאין חשמל ושהמצבר חלש. אני עוזב את הרכב ולאחר 7 שעות אני מנסה שוב והוא מניע חלק. קרה לי כמה פעמים.

מה יכולה להיות הבעיה?

לא קשור למצבר כי מצבר עייף יכול להניע את הרכב בכמה דקות שלאחר כיבויו אך לאחר 7 שעות אין סיכוי שהוא יניע.

הייתי הולך לחשמלאי רכב שייבדוק טעינה מאלטרנטור ומצב הסטרטר.

סטרטר לא תקין/חיבור כבל כוח לסטרטר/חיבור מינוס מהמצבר.

סטרטר לא תקין/חיבור כבל כוח לסטרטר/חיבור מינוס מהמצבר.

אם אחד מהדברים שאמרת לא תקינים ובגלל זה הוא לא מניע מיד אחרי שמכבים את הרכב, למה אחרי כמה שעות שהאוטו נח האוטו מניע בקלות?

הסטרטר לא מתפקד כשהוא בטמפרטורה גבוהה אחרי נסיעה.

כשמתקרר חוזר לעבוד.

לא יודע בדיוק למה זה קורה אבל זו תופעה מוכרת.

הסטרטר לא מתפקד כשהוא בטמפרטורה גבוהה אחרי נסיעה.

 

כשמתקרר חוזר לעבוד.

 

לא יודע בדיוק למה זה קורה אבל זו תופעה מוכרת.

איך אפשר לפתור את הבעיה הזאת?

להחליף סטרטר.

השאלה אם זה בטוח סטרטר

לא בטוח סטרטר. יש לעבור על מה שבוקי אמר ואם הכל ניראה תקין יש לפרק את הסטרטר ולבדוק את מצבו הפנימי אצל חשמלאי רכב. אם תרצה פה בחדרה יש לי חשמלאי שעלויות השיפוץ אצלו זולות מאוד ואם הסטרטר לא נחוץ שיפוץ הוא אפילו לא ייגבה אגורה במידה ואתה מגיע עם הסטרטר אליו מפורק. היה לי מיקרה דומה בלאנסר לפני מיספר ימים תופעות כמו שאתה מתאר. הסטרטר נימצא תקין לחלוטין אז עברתי על הארקות ועל החיבורים לסטרטר ובנתיים הכל תקין. בדוק זאת.

היי יש לי בדיוק אותה בעיה עם יונדאי אקסנט 2008, מצבר חדש, ניסו סטרטר משופץ ועדיין לא מניע אחרי נסיעה. פותח השירשור, מה פתר לך את הבעיה?

לפני 5 שעות, yigi כתב:

היי יש לי בדיוק אותה בעיה עם יונדאי אקסנט 2008, מצבר חדש, ניסו סטרטר משופץ ועדיין לא מניע אחרי נסיעה. פותח השירשור, מה פתר לך את הבעיה?

גש למוסך שיבדקו לחץ דלק- יתכן שמשאבת הדלק החזירה נשמתה לאלוהי הקוריאנים,

זה בעיה לרוב בסטרטר שהוא מתחמם ולא מאפשר להניע

למקרה שיעזור למישהו במצב דומה, חשמלאי רכב איבחן את הבעיה והחליף כבל חשמלי ראשי שלילי, אם הבנתי אותו נכון.

לפני 13 שעות, yigi כתב:

למקרה שיעזור למישהו במצב דומה, חשמלאי רכב איבחן את הבעיה והחליף כבל חשמלי ראשי שלילי, אם הבנתי אותו נכון.

כנראה בעיה במינוס של המצבר/חיווט שלו או חיבור שלו .

לפני 3 שעות, colauti 9 כתב:

כנראה בעיה במינוס של המצבר/חיווט שלו או חיבור שלו .

לפי מה שראיתי, הוא ממש החליף כבל.