"דפיקות" מהחלק הקדמי ברכב בהתנעה קרה- פורד פוקוס דור II שנת 2006

שלום לכולם

 

לפני זמן מה התרוקן מיכל שמן הגה-הכח ברכב הנ"ל, בשל חור כלשהו. הגעתי למוסך לאחר נסיעה קצרה (מאות מטרים) בה עלה הרעש שהעיד על התרוקנות השמן.

 

באותה הזדמנות ביקשתי מהמוסכניק לבדוק רעשים שחשבתי שהם מגיעים מבולמי הזעזועים הקדמיים.

 

השארתי את הרכב במוסך. המוסכניק סתם את החור שרוקן את שמן ההגה, מילא בשמן, בדק את המכלול הקדמי וסבר שאינו מחייב החלפה, והחליף זרועות אחוריות שסבר שחייהם נגמרו.

 

מאז נסעתי עם הרכב, הרכב מתנהג בצורה רגילה.

 

אלא מה- רק לאחר התקלה והתיקון האמורים הופיעה תופעה חדשה: מספר מכות עם רעש נמוך יחסית אך מורגשות המגיעות מהחלק הקדמי של הרכב, רק לאחר התנעה קרה. לאחר נסיעה של ק"מ +_ המכות נעלמות. הדפיקות לא סדירות. אתמול היו 3 דפיקות עם מרווח זמן משתנה. היום היו אולי 6. שלשום היו כמדומני יותר. הדפיקות תמיד ללא סדר מסוים. מופיעות יותר בעת הפניית הרכב והפעלת הבלמים, וכאמור נעלמות.

 

הגעתי למוסך, ערכנו סיבוב די ארוך וכמובן שלא נשמעה שום דפיקה, היות והרכב לא היה קר.

 

המוסכניק - בחור די אמין שאני מטפל אצלו מזה שנים - המליץ להשאיר את הרכב ללילה אצלו כדי שידע מה פשר העניין, ולא להתחיל להחליף חלקים סתם.

 

יש למישהו מושג מה יכולה להיות הסיבה לדפיקות הנ"ל, שכאמור מופיעות רק לאחר התנעה קרה? האם התרוקנות שמן ההגה גרמה לבלאי- ואם כן מדוע לאחר שהרכב מתחמם התופעה נעלמת?

 

תודה מראש.

לא ממש ניתן לתת לך תשובה היות והפרונט הקידמי בנוי מלא מעט מיכלולים. לכן, אין מנוס מלהשאיר את הרכב אצלו שייבדוק את העניין על התנעה קרה כמו שקורה וכל הכבוד לו שבוחר בדרך זו ולא מתחיל לרוץ סתם על החלפת חלקים וניחושים!

תודה!