יונדאי i 35 שעון טמפ חיצוני לא עובד

ברשותי יונדאי i35 מודל 2013 שעון הטמ"פ החיצוני אינו עובד (זה מה שמופיע עליו ----)

למישהו יש רעיון?

כנראה שהתקלה הנה בחיישן טמפ' חיצונית או בחיווט שלו.

האם בוצעה לאחרונה עבודת פחחות או רדיאטור בזמן האחרון?.

אם תעלה תמונה של מה שרואים בצג, זה אולי יעזור לדעת מה הבעיה.

בברכה - רפי לין

האם נכנסת עם הרכב לשלולית מים ? האם נותק המצבר לפני הופעת 'התקלה' ?

לפעמים למחשב בקרת אקלים או מודול אשר מנתח את המידע המגיע מחיישן הטמפ' להציג את הטמפ' הנכונה לכן הוא מציג "---" בזמן האתחול.

תודה על העזרה.

הרכב עבר טיפול רגיל של שמן מסנן שמן ומסנן אויר בלבד.

לא נכנסתי לשלולית מים והמצבר לא נותק.

יש למישהו רעיון היכן נמצא החיישן

קרה לי עם הרנו מגאן שלי. בעצת אנשי הפורום ניתקתי וחיברתי שוב והבעיה הסתדרה לבינתיים. ביוטיוב גיליתי היכן הוא נמצא.

זה המיקום של חיישן טמפ.במידה ויש לך בקרת אקלים אז צרכים להיות 2 חיישנים תוכל להצליב בניהם לצורך בדיקה.התנגדות תקינה של החישן 37 אום ב 20 מעלות.

1. לא ייתכן שקיימים שני חיישני טמפ' חיצונית באותו מיקום גם אם קיימת בקרת אקלים. כנראה לא הבנת נכון את הכתוב בספרות אחזקה.

2. לדעתי גם הנתון של התנגדות חיישן הטמפ' שרשמת אינה נכונה וכנראה הנתון הנכון הוא 37 קילואהם ולא 37 אוהם.

בקיצור בדוק את עצמך.

יש למישהו רעיון היכן נמצא החיישן

במקום לפרק את הגריל או הפגוש הקדמי בכדי לבדוק את החיישן תתחיל מסריקת תקלות שתגלה לך האם החיישן מנותק/מקוצר או הבעיה בכלל במקום אחר.

1. לא ייתכן שקיימים שני חיישני טמפ' חיצונית באותו מיקום גם אם קיימת בקרת אקלים. כנראה לא הבנת נכון את הכתוב בספרות אחזקה.

 

2. לדעתי גם הנתון של התנגדות חיישן הטמפ' שרשמת אינה נכונה וכנראה הנתון הנכון הוא 37 קילואהם ולא 37 אוהם.

 

בקיצור בדוק את עצמך.

1.התמונה מקורית של היצרן אז אם העובדה שיש 2 חיישנים לא ניתן להתווכח.

2.לגבי ההתנגדות זה 37K .

תן בבקשה קישור למקור של התמונה.