Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש רתכת לאלומיניום. / או מקום שמרתך אלומיניום


Soundman
שימו לב! השרשור הזה בן 1930 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

פרופיל 2 ס"מ על 4 ס"מ אבל שוכב. יהיה חזק יותר מ 3/3, בהנחה ששניהם בעלי עובי דופן של 3 מ"מ?

איזה השפעה תהיה לדעתך. לפרופיל מרובע מול עגול?

 

לגבי חוזק של 3/3 לעומת 2/4 שוכב כבר ענו לך. למי שמבקש קצת תיאוריה, מומנט האינרציה של חתך הפרופיל מושפע בעיקר מהמרחק של הדפנות העליונה והתחתונה זו מזו, ומכאן ההבדל.

 

לגבי מה שכתב לך אביב בתגובתו הראשונה, גגון מייצר המון רעש, במיוחד בנסיעה מהירה מאד. כמובן גם כשהוא ריק ממטען.

היות והוא בחור חכם (אביב), כשבנה פעם לעצמו גגון ונתקל בתופעה, הוא עיגל את הקנט הקדמי של הגגון והשיג הפחתה בולטת ברמת הרעש. ההעגלה בעזרת תוספת שהתלבשה על הפרופיל, לא שינוי הפרופיל עצמו.

אם משעמם לך אתה יכול לבנות מנהרת רוח ולבדוק את המערבולות בצורות שונות של הגגון..........

 

יוסי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בחזית יתווסף שובר רוח.

הסיבה למחיר היקר. זה הרולר שאמור להיות בכניסה.

האלומיניום לבד זה סביב ה700 שקל

ובגלל העובי

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

×
×
  • תוכן חדש...