נזילת שמן סיטרואן C4 1.6 2010

אהלן לכולם

יש לי נזילת שמן מנוע לא קטנה - מהאיזור האחורי של המנוע. מנורת ה SERVICE נדלקת. במידה ואני מוסיף שמן כמובן שהיא נכבית.

האוטו משאיר שלולית קטנה לאחר חניה של שעה.

האוטו ברשותי כמה חודשים ולא היתה בעיה כלל וכלל ונסע מעולה.

לקחתי את הרכב למוסך בו הוא מטופל מדי פעם לטיפול עשרת אלפים . בטיפול עצמו המוסכניק בדק ואמר שיש כנראה נזילת שמן מאיזה מחזיר שמן

והציע שאביא את האוטו בבוקר והוא

ישים חומרים אוטמים ויתן לאוטו לרוץ. (ביקש 300ש"ח).

יש לציין שהנילה התגברה אחרי הטיפול עשרת אלפים.

אין לי בעיה לשלם או עם המחיר או עם המוסכניק החביב הזה בדר"כ.

אבל שמעתי הרבה דברים לא טובים על חומרים ה STOP LEAK למיניהם ואני חושש מזה שהוא אכן יפסיק את נזילת השמן אבל יגרום להרס של חלקים אחרים ובעצם ימלא את המנוע ב"בוצה".

לטעמי עדיף למצא את מחזיר השמן ולטפל לא ?

תעשה טובה לעצמך, לכיס ולרכב

סע למוסך טוב שמבין במכונאות ובסיטרואן בפרט.

אני מטפל אצל מוסך גבע בתל אביב, תושיה 24.

ממליץ לך להגיע גם מרחוק.

יש 3 נקודות תורפה עיקריות במנוע הזה בהקשר של נזילות שמן - משאבת וואקום/אטמים לבית מסנן שמן/מסנן שמן.

לא בטוח שמשאבת ואקום בדגם הזה בעייתית. שמעתי עליה במנועי EP6 אבל לא ב-NFU.

אין בכלל משאבת וואקום ב NFU, זה מנוע רגיל עם וואקום רגיל בסעפת היניקה.

מודל 2010 זה לרוב הדור הראשון, אבל אני חושב שיש גם מעט יחידות מהדור השני עם רישוי 2010.

פותח השירשור, האם מדובר במנוע 110 או 120 כ"ס?

לשאלה שבפתיחה - ממליץ לא להשתמש בתוספים עוצרי נזילה אלא לאתר את הנזילה ולתקן אותה.

אין בכלל משאבת וואקום ב NFU, זה מנוע רגיל עם וואקום רגיל בסעפת היניקה.

 

 

מודל 2010 זה לרוב הדור הראשון, אבל אני חושב שיש גם מעט יחידות מהדור השני עם רישוי 2010.

 

פותח השירשור, האם מדובר במנוע 110 או 120 כ"ס?

 

 

 

לשאלה שבפתיחה - ממליץ לא להשתמש בתוספים עוצרי נזילה אלא לאתר את הנזילה ולתקן אותה.

היי תודה על התשובה!

להבנתי זה הדגם המדויק של המנוע

1.6 L THP 16V 150 hp 5FX-H

צרפתי תמונה

לגבי הנזילה > על המדרכה רואים שלולית מתחת לאיזור מספר 1.

וגם יש חיישן מתחת לצינור האדום שמתמלא בקצת שמן מדי פעם בנקודה 2. (קשור או בעיה נפרדת?)

זה המנוע הזה.

אני יחזור על ההמלצה שלי - אתה חייב להיכנס למוסך שמכיר את הרכב ומחלותיו (וכמובן הפתרונות שלו).

תתחיל בלהרים טלפון למוסך גבע. התייעץ איתם בטלפון ותאם הגעה לפי צורך.

אלעד

תודה. אז א. אני מבין שאתה לא בעד להשתמש בSTOP LEAK. ב. קצת רחוק לי אני מהשפלה. אבל ארים טלפון ואשאל אם מכירים את הסוג מנוע הזה.

מאחורי אזור 1 קיים חיישן vvt ומותחן שרשרת תזמון, משניהם יש נטייה לנזילת שמן.

שמן שנוזל גולש על המנוע ויכול לטפטף מכל מקום אחר, רחוק מאיזור הנזילה.

תבקש מהמסוך בהנחה שהוא מומחה ומכיר את המנוע הזה שישטפו את המנוע וימצאו מאיפה נוזל.

מאחורי אזור 1 קיים חיישן vvt ומותחן שרשרת תזמון, משניהם יש נטייה לנזילת שמן.

ואי תודה - זה אכן נראה כאילו יוצא מהחיישן VVT קצת שמן - זו בעיה נפרדת? או שזה קורה נניח בגלל אטם ראש מנוע ?

היי חברים הייתי בעוד מוסך לא נפתרה הבעיה בעיקר כי לא מסכימים לבדוק יסודי! מישהו עוד נתקל בתופעה?

מישהו היה באור מור רחובות?

אתה סתם מתעקש ואוכל על זה קש,המליצו לך על מוסכים שעובדים רק על הרכבים האלו אבל אתה לוקח למוסכים כלליים..