החלפת פס קישוט-סקודה סופרב חדשה.

שלום לכולם,

הוצאתי סקודה סופרב חדשה מהחברה לפני 3 שבועות ואחרי כמה ימים שהאוטו היה רק בחניון התת קרקעי שמתי לב שיש 2 קילופים ממש קטנים בפס קישוט התחתון מהצד של הנהג ובגלל שזה אוטו חדש ואני פדנט (לטוב ולרע) אז זה ממש הפריע לי.

פניתי לחברה,אמרתי על הבעיה וגם שהאוטו היה בחניון רק בימים האלו לכן סביר להניח שפספסתי את זה במסירה של האוטו. ביקשו תמונה, שלחתי להם ואז חזרו אליי ואמרו לי שיזמינו לי את החלק וישימו לי אחד חדש.

הייתי אתמול במוסך המרכזי שלהם בראשון, היועץ שירות שראה במה מדובר אמר שאם היה רואה בדיוק במה מדובר היה רק מתקן את זה ולא מזמין חדש אבל אמר שבכל זאת יחליף לחדש אחרי שאמרתי שהבטיחו לי אחד חדש.

אח"כ הוא לקח את האוטו ונעלם לחצי שעה בדיוק ואז חזר ואמר ששמו לי פס חדש, ממבט חטוף היה נראה שהכל תקין ונסעתי.

בלילה ירדתי לחניון, הסתכלתי יותר לעומק ואני דיי משוכנע שצבעו לי את הפס ולא שמו חדש. יש גרגר קטן כזה של אבק או צבע שנדבק ובקצה של הפס יש קטע ממש קטנטן ששכחו לצבוע.

גם היועץ השירות שנעלם לחצי שעה ואז חזר בעוד שלהחליף פס פלסטיק כזה זה כולה עבודה של גג חמש דקות.

חייב לציין שזה ממש קטן ורק אם ממש אבל ממש מתעמקים ניתן לשים לב ובגלל שאני פדנט אז התעמקתי בכל זה.

מה שאותי מטריד זה ביום שאצטרך למכור את האוטו ואז בבדיקה יראו שהפס הזה אולי נצבע ואז יורידו במחיר.

מה כדאי לעשות? האם כדאי לפנות שוב לחברה? או להתעלם כי זה ממש בקטנה? אני גם לא יודע בוודאות מה קרה...אולי הפס פלסטיק החדש הגיע ככה.

תמונות יעזרו להבין במה מדובר

1. אף אחד לא יוריד לך מחיר על קילוף בפס קישוט.

2. בעוד כמה חודשים יהיו לך כל כך הרבה קילופים ושריטות

באדיבות הנהג הישראלי הממוצע שתשכח מכל העניין.

בלי תמונות קשה להבין במה מדובר.

אני חושש שאתה סובל מתיסמונת הרכב החדש.

הפתרון הבריא הוא לשתות הרבה מים קרים ולחכות שזה יעבור לפני שזה יטריף לך את הראש.

אף אחד לא יוריד לך ממחיר הרכב על צביע של פס קישוט.

מה שאמרו מעלי - קח הכל בפרופורציה.

יהיו לך עוד הרבה שריטות ושפשופים, חבל על לחץ הדם שלך, מדובר במכונית ולא בקודש הקודשים, אף אחד לא מוריד מחיר על שפשוף בפס קישוט, תנוח דעתך.

לאף אחד אין בעיה אם אמינות יועץ השירות?

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

לאף אחד אין בעיה אם אמינות יועץ השירות?

בלי תמונות אין טעם.

כחולה לא פחות ממך, וכמה שאני שומר על הרכב, אין מנוס מדברים כאלה. הרכב נוסע בכביש. הוא לא נמצא בין 4 קירות. עוד כמה חודשים תראה נקודת על המכסה מנוע מאבנים. פעם אחת בטעות תתקרב למדרכה גבוהה יותר מידי ושפשפת את כל הטמבון למטה. תחנה בין מכוניות ומישהו תמיד יפתח עליך דלת ויעשה סימן (מזה אפשר לנסות להמנע אבל לא תמיד זה יצליח).

אני דווקא שמח שלא החליפו לך את הפס קישוט. אם היה קילוף קטן אז עדיף לצבוע נקודתית עם מכחול. אם מפריע לך הגרגיר שצבעו עליו, תצלם איך זה נראה ואולי יהיה פתרון לזה.

ותמיד תזכור. יש לך שנתיים אחריות.

שנתיים אחריות זה בטח לא כולל קוסמטיקה חיצונית מכות ושיפשופי פח.

אתה יכול גם תמיד לזכור שהשמש תזרח בבוקר...

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

אהלן שוב,הייתי במילואים שבוע וחצי אז לא יכולתי להתעסק עם זה.

יודע שהכל יכול לקרות ואין חסינות משום דבר ברגע שאתה נוסע על אוטו חדש אבל כן מעצבן אותי שברגע שמבטיחים לי ובמקרה הזה הבטיחו שישימו פס קישוט חדש ולי נראה שצבעו אותו, העלתי 2 תמונות, בטח תגידו שאני קטנוני כי זה דברים קטנים מאוד אבל לי זה מאוד מפריע כי זה אוטו חדש, אוהב לקבל הכל פיקס בתור התחלה, אני פדנט בדברים האלה לטוב ולרע ושם לב לכל דבר.

צירפתי תגרגר הקטן שנדבק ובתמונה השנייה רואים שהקצה אולי נצבע או אולי נשבר.

ותתפלאו מכרתי בחיי 3 רכבים לבינתיים ותמיד אבל תמיד מנסים להוריד לך במחיר על השריטה הכי קטנה שיש!

אשמח לדעתכם.

גרדם את זה עם הציפורן זה ירד בטוח [emoji16]

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

פס קישוט חדש מגיע בצבע יסוד וצריך לצבוע אותו, כך שמה שראית ממש לא אומר שלא החליפו בחדש.

אם אתה פדנט אמיתי, להבא תלך עם נותן השירות יחד עם הרכב, פשוט תיכנס לרכב.

זה הרכב שלך, לטוב ולרע.

ותתפלאו מכרתי בחיי 3 רכבים לבינתיים ותמיד אבל תמיד מנסים להוריד לך במחיר על השריטה הכי קטנה שיש!

אשמח לדעתכם.

תמיד מנסים להוריד מחיר, ואם אין שריטות, אז מוצאים תירוץ אחר להורדת מחיר (לא סחיר/לא אמין/קילומטרז׳/סיפורי סבתא).

בקיצור, לא קשור.

גודל הגרגר שאתה מציג הוא פשוט פסיכי, אין לי מילה אחרת, מצטער.

אני חוטף מדי שבוע פגמים גדולים פי עשר מזה, בין אם מדובר בשריטות או בקילופים כתוצאה מחצץ תועה (צ׳יפ).