סדק נימי בראש רדיאטור - קרניבל דיזל

שלום לכולם,

היום גיליתי כי בראש הרדיאטור אצלי ברכב יש סדק נימי דרכו יש נזילה של נוזל קירור. הנזילה היא קטנה (אחרי נסיעה של שעה וחצי - שעתיים, צריך למלא את מיכל ההתפשטות, שזה כשתיים שלוש כוסות נוזל קירור). ראש הרדיאטור עשוי סוג של פלסטיק קשיח (קח נראה לי). אני מתכוון להחליף רדיאטור, אבל לבינתיים, האם מישהו יודע אם אפשר לסתום את הסדק עם חומר כלשהו?

תודה לעונים.

תראה תמונה של מוקד הנזילה.

תראה תמונה של מוקד הנזילה.

אשתדל לצלם מחר.

אני מצרף תמונה של הסדק ברדיאטור.

בררתי קצת מחירים. בחנות חלפים המחיר לרדיאטור הוא כ 1700 שקל (למקורי) כולל מע"מ במוסך המחיר הוא כ 1700 + מע"מ אבל אני מניח שאפשר שם לקבל הנחה של כ 15%, אז זה יוצר אותו דבר. מחיר העבודה כרגע אני לא יודע.

אם אני מזמין מקוראה פרטס (מקורי), המחיר הוא 200$ + 70$ דמי משלוח, בערך 1000 שקל, על זה יש להוסיף מע"מ.

מחיר תחליפי חדש מסין/טייוואן 690 שקלים.

השאלות שלי הן:

1. מניסיונכם, האם רדיאטור תחליפי יהיה מספיק איכותי או שעדיף בכל מקרה מקורי (הבדל של 1000 שקל)?

2. האם ניתן לאטום סדק כזה עם חומר כלשהו (סיליקון עמיד בחום/לחץ וכדומה), עד שהפריט יגיע מחו"ל, במידה ואזמין מקוריאה?

3. מה עלות העבודה בערך?

4. נראה לי שבגלל שהסדק בראש הרדיאטור, אז המערכת יכולה לאבד נוזלים עד כמות מסויימת ולא מעבר, מה דעתכם?

תודה לעונים.​

סיני זה זבל עדיף מקורי, תבדוק אם אפשר לשפץ את שלך

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

בס"ד

אני קניתי של בשן (סיני?), והחזיק עד המכירה יופי (כ-5 שנים).

הנסיון שלי לגבי שיפוץ, לא צלח מי יודע מה.

פיג'ו 307.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תוכל לקרא פה על הניסיון (הלא מוצלח) שלי לתקן סדק דומה באמצעות דבקים שונים.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3798377

תודה רבה חברים. לאחר בדיקת מחירים והתייעצות הזמנתי רדיאטור תחליפי קוריאני. 820 שקלים בחנות בחולון.

בוקי כל הכבוד על ניסיונות ההדבקה. חסכת לי את הטרחה.

ממש יבש הפלסטיקה של הדוד והמקום לא חלק אז חבל על המאמץ להדביק.

מי היצרן של הרדיאטור?

זה הרדיאטור המקורי של הרכב (קיה קרניבל 2009). בתמונה זה נראה יותר יבש ממה שזה במציאות. התכוונתי להדביק כמשהו זמני עד שאחליף, אבל הבנתי שזה חסר סיכוי. בכל מקרה הייתי מחליף כי אם הדוד העליון נסדק, אז גם התחתון עלול להיסדק בקרוב.

הדוד תחתון של הרדיאטור תמיד יהיה מצבו טוב יותר מהעליון, כי הוא במהלך חייו קר יותר וגם לא חשוף לאוויר (בועות אויר במים) וקוויטציה הרסנית.

תוכל לקרא פה על הניסיון (הלא מוצלח) שלי לתקן סדק דומה באמצעות דבקים שונים.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3798377

כתשובה לשאלה של בוקי בשרשור שלו, וכהמשך לשרשור שלי, אני מעדכן שהצלחתי לאטום את הסדק בדוד העליון ולהפתעתי אחרי מספר נסיעות של חצי שעה כל אחת, החומר מחזיק ואין שום סימני נזילה. מדובר ב"מיסטר פיקס" טיובה שעולה כ 12 שקלים. ישנן 2 סוגים אחת למתכת ואחת למשטחים רטובים. אני השתמשתי בזו של משטחים רטובים. שפשפתי את הדוד מעט עם נייר לטש, ערבבתי את החומר ומרחתי אותו על הסדק. החומר מתקשה מהר מאוד, משהו כמו דקה שתיים, אבל כדאי לתת לו לנוח קצת לפני שנוסעים. אני המתנתי כשעה.

בכל מקרה אני מתכוון להחליף את הרדיאטור, כי אין מה לעשות, אי אפשר לדעת כמה זמן החומר יחזיק ו/או מתי יצוץ לו סדק נוסף, אבל כתיקון זמני זה בהחלט טוב.

אתה יכול בראש שקט לגמרי לקנות את הרדיאטור של בשן. הם בחצי מחיר ועמידים מאוד לאורך שנים. אני משתמש רק בהם.

טבעו של סדק להתארך.

החלף את הרדיאטור בהרדם שלא תשאר בכביש ראשי ללא נוזל קירור ואפשרות למלא.

להחליף רדיאטור יותר זול מלהחליף מנוע ורדיאטור

מתכוון להחליף. כבר רכשתי רדיאטור מתוצרת חברת DOOWON. לפי מה שכתוב באתר שלהם הם ספקים של חברת יונדאי/קיה. פחות מחצי מחיר ממה שדורשים במחסני היבואן.