Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פליטת עשן לבן, סיטרואן ברלינגו 2007 2.0HDI


omer-T
שימו לב! השרשור הזה בן 1960 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום, הרכב המדובר הוא ברלינגו 07 2.0HDI.

מאפייני העישון הינם:

כאשר הרכב חם ועומד מונע בסרק 10-15 דקות מתחיל מעט לעשן ובלחיצת גז העשן מתגבר (למשך כמה שניות ואז מפסיק).

בדומה לעמידה בסרק כאשר אני זוחל/ עומד בפקק 10-15 דק ואז מתחיל להאיץ ישנן 3 שניות שיוצא עשן ומפסיק לאחר מכן ואז אין זכר לעישון.

אין אכילת שמן- יותר נכון, לא יורד שמן במדיד.

בהנעות בוקר קרות אין בכלל עשן.

בהאצות חזקות גם כן אין עשן.

אשמח לכל רעיון או כיוון שהוא, כרגע אני מתכנן להרכיב קיט פלטות לביטול הEGR אולי הוא אחראי לבעיה.

או שאולי גומיות שסתומים אבל קצת פחות מסתדר עם ההנעה הקרה הנקייה.

תודה.

עומר

החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1960 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...