פיג'ו 301 או ניסאן אלמרה

קיבלתי הצעה מחבר לקנות את שני הרכבים האלה מחברת ליסינג שנמצאת בקשיים כלכליים.

נגיד שהרכבים יהיו באמת במחיר רצפה יחסית למחירון (עדיין לא ידוע מה מחירם כרגע ) וידוע שהרכבים עברו את מכסת הקמ הסביר, עד כמה באמת משתלם לקנות אותם?

לשני הרכבים יש מנוע 1.6 (נהגתי ב 1.2 של פיג'ו והרגשתי זוועה).

איך האמינות של שני הרכבים ומה הביצועים שלהם? (סוחב עליות, האצות וכו)

והאם יש עוד דברים שאתם יכולים לספר לי? כגון הנדסת אנוש גרועה, רעש נורא בסלד סביר וכו

על שתיהן הייתי מדלג, האלמרה רכב בסיסי ומיושן שדורש טיפול כל 10 אלף ק"מ. על 301 רובוטית אפשר למצוא הרבה בחיפוש.

אני יודע בוודאות שהשנתונים שהציעו לי זה 2013 ומעלה, והפיג'ו 301 עם מנוע 1.6 זה גם רובוטי? הבנתי שרק 1.2 רובוטי

הייתי יממה עם האלמה 2015 רמת גימור S כרכב חלופי:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?641529-24-שעות-עם-ניסאן-אלמרה-s-מודל-2015-או-הרכב-ששבר-אותי

אם זה לא רמת גימור SV שפחות נפוצה בהשכרה אין מה לשקול.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

לאחר חיפוש קצרצר בפורום ראיתי שאין שום דבר חיובי באלמרה, רק ביקורות רעות.

יש פה מישהו שיצא לו לנהוג ב 301 עם מנוע 1.6?

הרכבים האלה באמת כל כך גרועים שלא שווה לקנות אותם באף מחיר?

ב1.6 301 יש גיר פלנטרי, ובשנים האחרונות הוחלף לאחד נורמלי עם שישה הילוכים, שאמור להיות בסדר גמור מבחינת תפעול ואמינות.

תודה, יש כאן אנשים שיכולים לתת לי חוות דעת על 301 1.6 מניסיון? גם עם 4 הילוכים וגם עם 6

בשני המקרים מדובר ברכבים למדינות מתפתחות - הפיג'ו בעיקר למזרח אירופה, הניסאן למדינות אמריקה הלטינית.

במקרה של שניהם תמצא מחירון נמוך גם בשוק הפרטי עקב הפסקת ייבוא.

הדגמים הללו נמכרים במחירי רצפה גם אם המוכר הוא לא "חברת ליסינג בקשיים" ה-301 עם תכנון מיושן אבל מכללים עם אמינות מוכחת ומחירי רצפה שבהחלט עושים אותה לעסקה אטרקטיבית למחפשי מציאות.

לקנות מחברת ליסינג בקשיים - רק עם העברת בעלות מיידית, ורק אם יש הסטוריית טיפולים.