שמן מנוע לפיג'ו 301 1.2 puretech הספק 82 כ"ס

בדקתי אחרי שהרכב עמד לפחות חצי שעה במישור,

במדיד יש מינימום ומקסימום, כאשר בדקתי היה באמצע,

אני תמיד בודק אחרי טיפול, אך בטיפול האחרון (45), פספתי, בדקתי אחרי כשבועיים שלושה, אך בבדיקה שלי זה היה טיפה מתחת למקסימום אולי קרוב יותר ל3/4, עכשיו מלאתי עד הMAX במדיד,

אני אבדוק במוסך אם צריכת שמן במנוע הזה היא תקינה, ואם לא שיבדקו למה היה חסר שמן.

הזמן שקניתי זה בדיוק אותו שמן שמופיע בקבלות של הטיפולים.

השמן אמור להיות בין המינימום למקסימום.

חצי שעה של עמידה במישור זה ממש לא מספיק בטח כשהשמן עוד חם! שמן בודקים ברכב קר אחרי שעמד כמה שעות טובות במישור.

אני די בטוח שמילאו לך בין המינימום למקסימום בטיפול האחרון וככה זה נשאר עד עכשיו. וכל התוצאה שלך הנושא הזה היא פשוט אי ידע שלך למדוד שמן ומה אתה צריך לראות במדיד.

יש סיכוי שאתה עכשיו עם עודף שמן.

אני זוכר בוודאות שבכל הטיפולים עד עכשיו זה היה עד המקסימום,

בכל מקרה חשוך כרגע, אבדוק מחר איך המדיד.

מילאת לפני שהגעת למינימום? סתם מיותר. אולי מלכתחילה זו הכמות שמילאו??

ובמקום לקנות במוסך, ששם בטח היו מחייבים לפי כמות קנית 4 ליטר? לא חבל? הייתי מחפש בקבוק של ליטר, גם אם יעלה 100 שקל. הרכב שלך חדש ויותר מזה בין טיפולים זו כבר תקלה.

אני מניח שבכלל לא הייתה אכילה והחוסר מדומיין. יצאת ככה מהמוסך, לא חיכית מספיק באחת הבדיקות, ונבהלת.

מילאת לפני שהגעת למינימום? סתם מיותר.

לא מיותר. תמיד עדיף שמפלס השמן יהיה במקסימום או קרוב.

אם מערכת השמן מכילה 4 ליטר ואתה על מינימום, אז יש רק 3 ליטר. כל מולקולה של שמן רצה במחזור 25% יותר פעמים ושחיקה של השמן מהירה יותר ב 25%.

אבל אם מלאתי על המקסימום בלי לחרוג, זה לא טוב?

כן, אבל הוא מתאר שבכלל לא הייתה לעולם אכילת שמן. לכן כל הבדיקות שלו לא חד משמעיות ואולי האכילה מדומיינת. אם זה במינימום,זה חד משמעי. גם אם מחכים פחות מדי, גם אם יש שיפוע. אי אפשר לטעות.

אני די בטוח שיש אכילת שמן, אך ייתכן והיא הרבה יותר קטנה מליטר לכל 15K, אני אעקוב.

לא מיותר. תמיד עדיף שמפלס השמן יהיה במקסימום או קרוב.

 

 

אם מערכת השמן מכילה 4 ליטר ואתה על מינימום, אז יש רק 3 ליטר. כל מולקולה של שמן רצה במחזור 25% יותר פעמים ושחיקה של השמן מהירה יותר ב 25%.

צודק ב100%.

גם החום של השמן יותר מאוזן ונמוך במזג אוויר חם.

Wildlands חבל שהכניסו לך ספקות, לפני כמה שעות היתה בטוח שיש לך אכילת שמן ברמה של ליטר ל15 אלף. תמיד היתה בודק והכל היה בסדר, ועכשיו פתאום הבדיקה שלך לא תקינה? יכול להיות ויכול להיות שלא, אבל תבדוק את העיניין מול המוסך, לא עולה כסף.

בדקתי את המדיד, נראה תקין, הוא טיפה מתחת למקסימום.

לגבי הרצועה, הנה התמונות:

לדעתי הרצועה לא נראית טוב.

מצד שני לא ראיתי הרבה רצועות שעבדו בתוך שמן.

למה אתה חושב שהיא לא נראית טוב?

אני לא מצאתי סדקים או סימני יובש עליה, אך אני גם לא כזה מבין גדול של איך היא באמת אמורה להיראות.

אני רגיל לראות רצועות שעבדו באויר רגיל.

גם רצועות שנסעו 5 ו-8 שנים לא ראיתי קוים אלכסוניים.

אבל זו דעתי ולא מבטיח שהיא נכונה.

הרצועה בסדר גמור ותקינה, ראיתי לא מעט רצועות לא תקינות. ככה היא נראית כתוצאה מספיגת אדי שמן.

גם אם הרצועה מתפוררת(קילוף שכבה ראשונית) קשה לראות את זה עלייה ואי אפשר להגיד בוודאות כלום (בניגוד לסדקים או סיבים שמתקלפים ורואים את זה בבירור).

מה הכנסתם לבנאדם לראש כבר שהרצועה מתפרקת ושיהיה עם יד על הדופק עם קצת אכילת שמן.

מילאת שמן למקס'? יופי, סע לשלום עד לטיפול הבא ואפילו תבוא עם הגלון שמן שיש לך עכשיו כי חבל על הכסף (פעם הבאה תקנה ליטר שמן אצל המוסך/או אבי חלקי חילוף ברחובות).

תפתח ספר רכב(אם אין לך תבקש מהיבואן דרך המייל https://www.lubinski.co.il/contact/), כתוב שם איך לבדוק שמן ומה אי אכילת שמן סבירה.