סדק קטן בשמשה - להחליף לתקן או להתעלם?

לפני כמה ימים הבחנתי בסדק קטן בצורת קורי עכשיו בקוטר של פחות מסנטימטר במרכז השמשה הקדמית.

 

מה אתם ממליצים לעשות:

 

א. להתעלם - כלומר לחיות עם זה ולקוות שבטסט הרכב יעבור (למיטב ידיעתי לא חייבים לבוא עם חלונות נקיים לטסט...)

 

ב. לתקן - הבנתי שסדקים קטנים ניתנים למילוי. חשבתי לנסות לתקן בעצמי כמו שהבחור מראה בסרטון הזה

(ערכת תיקון עולה באיביי 15 ש"ח).

 

ג. להחליף - יש לי ביטוח שמשות הבעיה היא שבוודאות ישימו לי תחליפי ולא מקורי.

 

 

כרגע אני חושב לנסות את אופציה ב' אך אני חושש לצאת קירח מכל הכיוונים במקרה שהתיקון יהיה מעפאן ואז בנוסף גם הביטוח יתנער מלכסות את התיקון. כמו כן, הבנתי שבכל מקרה יש מצב שהביטוח לא מכסה את החלפת השמשה מכיוון שהסדק לא עובר את כל עובי השמשה אלא רק את השכבה החיצונית.

 

מדובר ביונדאי אקסנט 2010,

 

נ.ב.: הבנתי שמבחינה בטיחותית ברכבים מודרניים השמשה הקדמית היא תמיד טריפלקס ולכן אין חשש להתנפצות פתאומית של השמשה, אם זה לא נכון אשמח שתאירו את עיני.

רוב הסיכויים שהחור יתפתח לסדק על כל השמשה ולכן אם אתה עודה עושה משהו תעשה את זה מהר

 

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

זה אכן בר תיקון וכמעט לא יראו את זה, אם זה יבוצע בערכה מקצועית ועל ידי בעל מקצוע.

מותר תיקון רק עם הסדק או הפגיעה אינה מול מבט הנהג קדימה.

אתה יודע כמה בערך תיקון כזה עולה? והאם יד המלצה על בעל מקצוע באזור חיפה?

ואם התיקון נעשה בצורה מקצועית זה מחזיק מעמד או שכעבור זמן המילוי מתעכר וכד'.

ראיתי גם שבכיסוי בר שמשות מדגישים שאין כיסוי על חלון שהיה בו כבר פגם, השאלה היא אם תיקון כזה ימנע ממני בעתיד להפעיל את כיסוי השמשות על נזק אחר שיגרם לשמשה?

צריך לברר עם זגגים שונים האם עושים תיקון, מחיפוש קליל במרשת מצאתי כמה שמתקנים, לדוגמא אוטוגלאס.

אני יודע שהתיקון מחזיק מעמד והוא קבוע.

יש לברר מול הביטוח שמשות את המשמעויות של הכיסוי בעתיד.