אהבתכם הראשונה

אהבות גדולות לא היו לי, אולי בגלל שלא היו לי מכוניות "מיוחדות", אבל מבין המכוניות שנהגתי בהן אהבתי יותר את:

- סובארו ג'אסטי 1.0 ידנית שנת 1990 - המכונית הראשונה שלי

- מאזדה 323 ידנית שנת 1995 - רכב חברה שהיה המכונית הראשונה שקיבלתי כחדשה לגמרי

- מיצובישי מונטרו ספורט - הידוע בארץ כפאג'רו - שנהגתי בו כרכב שכור בארה"ב לכמה ימים ב-1998 (שודרגתי)

- סקודה אוקטביה 2001 1600 אוטומטית - רכב ליסינג שהיה ברשותי שנה והיה טוב בהרבה ממה שהיה לי עד אז (ואולי גם מאז)

בס"ד

אז ככה...

אימפרזה טורבו, דור ראשון (למרות שלא הייתה לי אחת..), יצא לי לנהוג כמה וכמה פעמים (דור ראשון ושני+פרודרייב).

רכב, שבזמנו הביא לך הרבה הרבה ביצועים, במעט כסף (יחסית).

לאחר מכן, כמקובל בפורום, עברו 2 צרפתיות שהאחרונה מהם (307 המפורסמת..), שאליה נקשרתי, אחרי הרבה שנים ביחד, ויותר מידי תקלות.

כרגע, מחזיק בפורד, שהיא יותר חזקה מהאימפרזה ובאמת נקשרתי אליה, למרות הזמן המועט יחסית שלי איתה.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

שרשור נחמד.

מי שמכיר אותי מהכתיבה כאן כבר יודע על מה אכתוב.

הג׳וליה שלי. נקנתה על ידי כשהייתי בן 17 בשנת 92 קצת אחרי הבגרות האחרונה בתנך.

בבעלותי עד היום.

בשנת 2008 הצטרפה אליי בבריטניה.

קיבלה רישוי בריטי. עם הגה שמאלי אנחנו נהנים מאוד ביחד.

בשנת 2012 נסעתי איתה ללה מאנס קלאסיק בעיר לה-מאנס בצרפת.

תמונות נוספות שלה (ושל בית המלאכה שלי לשחזור מכוניות קלאסיות) אפשר למצוא באינסטא

fourleafcloverclassics@

אהבות נוספות מתוך מכוניות שעליהן התמזל מזלי לנהוג- פיאט דינו קופה, לנצ׳יה דלתא אינטגראלה, 911 מלפני שנת 73, 356 פרהa, a ואפילו b, לנציה פולביה.

טוב אז אצלי זו היתה אהבה קצרה-אופל קדט 82 אוטומטי שנרכשה ממגרש מכוניות בחיפה בעיר התחתית עם לא פחות מ 500,000- נסעה עוד 15,000 עד שהלך ראש מנוע ועוד 25,000 עד שהגיר הראה סימני גסיסה מתקדמים.

לא אשכח,שאבא שלי צחק ואמר,שבגלל צפצפת הרוורס שהיתה מותקנת ברכב שזה דומה יותר לטרקטור או מכונה ניידת שהוא נוהג עליה בסדנה בצבא קבע.

אופל קדט עם חצי מיליון קילומטר? מרשים