סקודה קארוק 1.6 דיזל

שלום, האם יש מישהו שביצע נסיעת מבחן על הקארוק עם מנוע ה1600 דיזל ויכול לתת רשמים?האם המנוע "מרגיש" דיזל גם בתוך תא הנוסעים (רעש וכו')?

ההתלבטות היא בין מנועי הבנזין (1000/1500) לבין הדיזל הקטן לרכב שצפוי לעשות כ24K בשנה של נסיעת מעורבת.

כבר אומר שלא מחפש חוו"ד ודיסהמלצות על הגיר מאחר ובמשפחה יש שתי סקודות עם הגיר הידוע לשמצה ומכירים את הנושא היטב.

לא נהגתי על הדיזל, אבל נהגתי ב 1.5 ליטר וגם ב 1 ליטר. המנוע ליטר נסע באופן סביר ביותר והפתיע לטובה. מכיוון שמנוע הדיזל אמור להיות עם מומנט חזק יותר, נראה לי שהוא יהיה בהחלט מספק מבחינת תאוצות והתנהלות בכביש וללא תתאכזב.

נסעתי מספר פעמיים על הדיזל, ואני יכול להגיד לך שאתה לא שם לב בשום צורה שזה דיזל, הן מבחנית התנהגות המנוע וכו, במצב עמידה עם חלון פתוח שהכל שקט בחוץ אולי אתה תשמע ואם אתה עם אוזן חדה אז שבמאמץ במעלה הסלד של המנוע, מעבר לזה בתא נוסעים וכו ההרגשה די שקטה, אין תחושה של "מונית", וכמובן חסכוני.

יש לי את הקארוק 1.6 דיזל כמעט שבועיים. נוחה, חסכונית מאוד ושקטה. אם תדביק את הדוושה לרצפה תשמע את המנוע אבל עם חלונות סגורים ב 120 קמ"ש לא תשמע את המנוע.

עריכה: כשהליטר והדיזל עולות אותו הדבר אין סיבה להעדיף את הליטר.

נהג לילה, האם בדיזל הזה יש מערכת אוראה?

כן. פתח מילוי נוסף צמוד לפתח התדלוק.

לפי מחשב הרכב אחרי 1400 קילומטר שעשיתי הוא טוען שיש אוריאה לעוד 6500 קילומטר. גודל מיכל האוריאה הוא 12 ליטר.

מצד אחד פתח המילוי במקום טוב, מצד שני 12 ליטר זה אומר שאתה צריך להגיע ל-2 ליטר במיכל ורק אז למלא מיכל בגודל שנמכר, שזה גבולי.

אני עשיתי חשבון קל ובקקטוס כנראה שאצטרך למלא מיכל של 10 ליטר בכל 15 אלף. לי זה בסדר כי כשהמיכל מלא יש בו 17 ליטר.

זה מסתדר עם החשבון שבוקי עשה, 0.7 ליטר לכל 1000 ק"מ, אבל אצלנו זה סיטרואן.

אין לי מושג כמה זה יהיה בפועל. כשקיבלתי אותו הוא הראה 5000 קילומטר עד למילוי הבא.

ואוריאה יש גם במיכלים של 4 ליטר אבל זו לא בעיה. אני מחזיק מיכל של 18 ליטר כי יש גם משאית שצריכה אוריאה.